गुरुवार को, टीडी कोवेन ने $2.00 के लगातार मूल्य लक्ष्य के साथ स्पिरिट एयरलाइंस (NYSE: SAVE) के शेयरों पर अपनी बिक्री रेटिंग बनाए रखी। फर्म के विश्लेषण से पता चलता है कि निकट भविष्य में स्पिरिट एयरलाइंस के वित्तीय युद्धाभ्यास, विशेष रूप से 2025 में होने वाले उसके लॉयल्टी बॉन्ड के संबंध में, कंपनी के दृष्टिकोण के लिए महत्वपूर्ण हैं। इन बॉन्ड को पुनर्वित्त करने के लिए स्पिरिट के लिए क्रेडिट कार्ड प्रोसेसर की समय सीमा 21 अक्टूबर, 2024 के लिए निर्धारित है।
स्पिरिट एयरलाइंस को अक्टूबर के अंतिम सप्ताह में 2024 के लिए अपनी तीसरी तिमाही की कमाई की घोषणा करने का अनुमान है। इस घोषणा का समय लेनदारों के साथ चल रही चर्चाओं के परिणामों से प्रभावित होने की उम्मीद है। टीडी कोवेन ने स्थिति की अनिश्चितता और संभावित परिणामों की विविधता का हवाला देते हुए एयरलाइन के प्रदर्शन के लिए अपने पिछले अनुमानों को रखने का फैसला किया है।
टीडी कोवेन के विश्लेषक ने इस बात पर प्रकाश डाला कि यह संभावना है कि स्पिरिट एयरलाइंस को आगे बढ़ने की अपनी रणनीति के तहत वर्ष 2025 के लिए अपनी क्षमता में महत्वपूर्ण कटौती करने की आवश्यकता होगी। यह प्रक्षेपण एयरलाइन के सामने आने वाली मौजूदा चुनौतियों और उसके लॉयल्टी बॉन्ड के पुनर्वित्त के लिए आने वाली समय सीमा पर आधारित है।
स्पिरिट एयरलाइंस ने लेनदारों के साथ अपनी बातचीत की स्थिति या अपनी क्षमता में किसी भी संभावित बदलाव के बारे में कोई सार्वजनिक घोषणा नहीं की है। कंपनी का स्टॉक प्रदर्शन और भविष्य के वित्तीय परिणाम इन वार्ताओं के समाधान और एयरलाइन द्वारा अपने वित्तीय दायित्वों के जवाब में किए गए रणनीतिक निर्णयों से निकटता से जुड़े हैं।
स्पिरिट एयरलाइंस में निवेशकों और हितधारकों को सलाह दी जाती है कि वे 21 अक्टूबर की समय सीमा के करीब आते ही स्थिति की बारीकी से निगरानी करें और कंपनी की तीसरी तिमाही की आय रिपोर्ट देखें, जो एयरलाइन की वित्तीय स्वास्थ्य और परिचालन रणनीति में और जानकारी प्रदान करेगी।
हाल की अन्य खबरों में, संयुक्त राज्य अमेरिका में विभिन्न उद्योगों में श्रमिक हमलों और वार्ताओं की एक श्रृंखला देखी गई है। इंटरनेशनल लॉन्गशोरमेन एसोसिएशन के सदस्यों द्वारा शुरू की गई एक महत्वपूर्ण हड़ताल से ईस्ट और गल्फ कोस्ट पर प्रमुख अमेरिकी बंदरगाह प्रभावित हुए।
इसके विपरीत, राइटर्स गिल्ड ऑफ अमेरिका के सदस्यों और हॉलीवुड अभिनेताओं ने प्रमुख स्टूडियो के साथ नए अनुबंधों पर सफलतापूर्वक बातचीत की है। इसी तरह, जनरल मोटर्स, फोर्ड और स्टेलंटिस ने यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स के साथ सौदों की पुष्टि की, और यूनाइटेड पार्सल सर्विस के कर्मचारियों ने नए पांच साल के अनुबंध पर सहमति व्यक्त की। सिएटल और ओरेगन में बोइंग श्रमिकों ने भी एक महत्वपूर्ण हड़ताल शुरू की, जिसमें 40% वेतन वृद्धि और पारिभाषित-लाभ पेंशन की बहाली की मांग की गई।
हाल के अन्य विकासों में, साउथवेस्ट एयरलाइंस का एक महत्वपूर्ण शेयरधारक, इलियट इन्वेस्टमेंट मैनेजमेंट, कंपनी के नेतृत्व में बदलाव की वकालत कर रहा है। फर्म ने व्यवसाय संचालन की समीक्षा करने और महत्वपूर्ण बदलावों को बढ़ावा देने के लिए एक नई बोर्ड समिति का प्रस्ताव दिया है।
इलियट ने कंपनी के नेतृत्व में बदलावों को दूर करने के लिए साउथवेस्ट एयरलाइंस के शेयरधारकों की एक विशेष बैठक बुलाने की योजना की भी घोषणा की है। इलियट के दबाव के बावजूद, साउथवेस्ट ने सीईओ बॉब जॉर्डन के लिए समर्थन दिखाया है, जो विकास और शेयरधारक मूल्य वृद्धि के लिए कंपनी की रणनीति का नेतृत्व करने की उनकी क्षमता की पुष्टि करता है।
इस बीच, अमेरिकी परिवहन विभाग के अनुसार, गर्मियों की यात्रा संख्या में वृद्धि के बावजूद, अमेरिकी एयरलाइंस इस साल अपेक्षाकृत कम रद्दीकरण दर बनाए रखने में कामयाब रही हैं। वर्ष के लिए सभी उड़ानों का रद्दीकरण दर 1.6% है।
अन्य खबरों में, स्पिरिट एयरलाइंस ने 2024 की दूसरी छमाही और पूरे वर्ष 2025 के लिए प्रत्याशित राजस्व और प्रति शेयर आय से कमजोर होने के कारण सुशेखना द्वारा निर्धारित अपने मूल्य लक्ष्य में कमी का अनुभव किया है। फर्म को उम्मीद है कि स्पिरिट एयरलाइंस को घरेलू अमेरिकी बाजार के भीतर निरंतर चुनौतियों का सामना करना पड़ेगा, जिसमें आपूर्ति और मांग असंतुलन के कारण कमजोर किराया वातावरण पैदा हो सकता है जो 2024 के अंत तक बना रह सकता है।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
InvestingPro का हालिया डेटा स्पिरिट एयरलाइंस के लिए एक चुनौतीपूर्ण तस्वीर पेश करता है, जो टीडी कोवेन के सतर्क रुख के अनुरूप है। कंपनी का बाजार पूंजीकरण मामूली $254.08 मिलियन है, जो निवेशकों की वित्तीय स्थिति के बारे में चिंताओं को दर्शाता है। स्पिरिट्स प्राइस टू बुक रेशियो 0.31 बताता है कि स्टॉक अपने बुक वैल्यू से काफी नीचे कारोबार कर रहा है, जो संभावित रूप से अवमूल्यन या अंतर्निहित वित्तीय संकट का संकेत देता है।
InvestingPro टिप्स इस बात पर प्रकाश डालते हैं कि स्पिरिट एयरलाइंस “एक महत्वपूर्ण ऋण बोझ के साथ काम करती है” और “ऋण पर ब्याज का भुगतान करने में परेशानी हो सकती है।” ये जानकारियां सीधे तौर पर कंपनी द्वारा अपने लॉयल्टी बॉन्ड को पुनर्वित्त करने की आवश्यकता और 2025 में क्षमता में कटौती की संभावना पर लेख के फोकस से संबंधित हैं। इसके अलावा, यह सुझाव कि स्पिरिट “नकदी के माध्यम से तेजी से जल रहा है” कंपनी की वित्तीय स्थिति की तात्कालिकता को रेखांकित करता है क्योंकि यह क्रेडिट कार्ड प्रोसेसर द्वारा निर्धारित 21 अक्टूबर, 2024 की समय सीमा के करीब पहुंच रही है।
Q2 2024 तक पिछले बारह महीनों के लिए -$682.98 मिलियन की नकारात्मक परिचालन आय और इसी अवधि में 7.07% की संबंधित राजस्व गिरावट के साथ, कंपनी के वित्तीय मेट्रिक्स इसकी चुनौतियों को और स्पष्ट करते हैं। ये आंकड़े सेल रेटिंग बनाए रखने और आगामी कमाई की घोषणा और लेनदार वार्ता के महत्व को सुदृढ़ करने के टीडी कोवेन के फैसले का समर्थन करते हैं।
अधिक व्यापक विश्लेषण चाहने वाले निवेशकों के लिए, InvestingPro 13 अतिरिक्त टिप्स प्रदान करता है जो स्पिरिट एयरलाइंस की वित्तीय स्थिति और बाजार की स्थिति में मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान कर सकते हैं।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।