अमेरिकी ऊर्जा विभाग नए अंतिम नियमों की घोषणा करने के लिए तैयार है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) माइलेज रेटिंग में प्रस्तावित कटौती को आसान बनाएंगे, जिनका उपयोग सरकारी ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों को पूरा करने के लिए किया जाता है। यह निर्णय, जिसका मंगलवार को खुलासा होने की उम्मीद है, विभाग के पहले के रुख से एक महत्वपूर्ण बदलाव का प्रतिनिधित्व करता है, जिसने 2027 में ईवी माइलेज रेटिंग को 72% तक कम कर दिया होगा।
अप्रैल 2023 में, प्रस्तावित नियमों ने वाहन निर्माताओं की आलोचना को बढ़ावा दिया, जिन्होंने तर्क दिया कि इस तरह की भारी कटौती ईवी की कथित ईंधन दक्षता को कमजोर कर देगी और कॉर्पोरेट औसत ईंधन अर्थव्यवस्था (CAFE) दंड को तेज कर देगी। ये जुर्माना उन वाहन निर्माताओं पर लगाया जाता है जिनके वाहन बेड़े आवश्यक औसत ईंधन अर्थव्यवस्था मानकों को पूरा नहीं करते हैं।
इसके बजाय संशोधित नियम 2030 तक ईवी माइलेज रेटिंग में क्रमिक कमी को लागू करेंगे, जिसकी परिणति कुल 65% की कमी होगी। यह समायोजन वाहन निर्माताओं को नई आवश्यकताओं के अनुकूल होने के लिए अतिरिक्त समय प्रदान करता है।
प्रारंभिक प्रस्ताव के मॉडरेशन को ऑटोमोटिव उद्योग की जीत के रूप में देखा जा रहा है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों की ईंधन अर्थव्यवस्था के मूल्यांकन पर कड़े नियमों के संभावित नकारात्मक प्रभाव के बारे में मुखर रहा है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।