Investing.com - कच्चे तेल की कीमतों में सोमवार को लगातार दूसरे सत्र में वृद्धि हुई, क्योंकि अंतरिक्ष में बुल्स ने डॉलर में कमजोरी का लाभ उठाया, जो पिछले सप्ताह के सकारात्मक समापन के बाद फिर से गिर गया, अमेरिकी मुद्रा के लिए पांच सप्ताह में पहली बार।
न्यूयॉर्क-ट्रेडेड वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट, या WTI, 13:31 ET (17:31 GMT) तक $1.05, या 1.4% बढ़कर $78.92 प्रति बैरल हो गया। WTI शुक्रवार को 0.6% ऊपर था, लेकिन सप्ताह के अंत में 5.6% नीचे आ गया, ओपेक+ द्वारा इस महीने के उत्पादन पैंतरेबाज़ी से चार सप्ताह की रैली को रोक दिया गया, जिससे 24% का शुद्ध लाभ हुआ।
लंदन-ट्रेडेड ब्रेंट, कच्चे तेल के लिए वैश्विक बेंचमार्क, $1.16, या 1.4% बढ़कर $82.62 हो गया। शुक्रवार को ब्रेंट 0.7% ऊपर बंद हुआ जबकि सप्ताह का अंत 5.4% गिरकर हुआ।
न्यू यॉर्क एनर्जी हेज फंड अगेन कैपिटल के पार्टनर जॉन किल्डफ ने तिमाही का हवाला देते हुए कहा, "यह डॉलर में कुछ कमजोरी है, लेकिन मैं इसे अगले सप्ताह फेड द्वारा संभावित वृद्धि से पहले बाजार में उतार-चढ़ाव के लिए नीचे रखूंगा।" बिंदु वृद्धि 3 मई को फेड के दर निर्णय पर अपेक्षित है।
यदि फेड ऐसा करता है जैसा कि बाजार सोचता है, तो केंद्रीय बैंक ने 13 महीनों में दसवीं बार मौद्रिक सख्ती लागू की होगी, जिससे दरों को 5.25% बनाम महामारी-युग की दर केवल 0.25% के शिखर पर लाया जाएगा।
3 मई को फेड रेट के फैसले से पहले डॉलर पिछले सप्ताह से एक साल के निचले स्तर से पलट गया। उच्च डॉलर का मुद्रा में मूल्य वाली वस्तुओं की विदेशी मांग पर प्रभाव पड़ता है। उच्चतर यू.एस. खजाना उपज विदेशी पूंजी के प्रवाह को सीमित करते हुए जोखिम-भारी संपत्ति की अपील को कम कर देता है।
साथ ही सोमवार को तेल की कीमतों में तेजी को समर्थन इस आशावाद में था कि चीन में छुट्टियों के दौरान यात्रा करने से दुनिया के सबसे बड़े तेल आयातक में ईंधन की मांग बढ़ेगी।
COVID-19 महामारी के बाद चीन की ऊबड़-खाबड़ आर्थिक सुधार ने तेल की मांग के दृष्टिकोण को धूमिल कर दिया है, हालांकि शुक्रवार को चीनी सीमा शुल्क के आंकड़ों ने मार्च में आयात की रिकॉर्ड मात्रा दिखाई, रॉयटर्स ने बताया।
आगामी मई दिवस की छुट्टी के दौरान विदेश यात्राओं के लिए चीन में बुकिंग एशियाई देशों की यात्रा में निरंतर सुधार की ओर इशारा करती है, लेकिन लंबी दूरी के हवाई किराए में वृद्धि और पर्याप्त उड़ानें उपलब्ध नहीं होने के कारण संख्या पूर्व-सीओवीआईडी स्तर से बहुत दूर है।
"चीनी छुट्टियों के आसपास बहुत आशावाद है क्योंकि यह जेट ईंधन की मांग से संबंधित है, चीनी मांग निर्माण पर पहली वास्तविक संख्या," रॉयटर्स द्वारा की गई टिप्पणियों में मिजुहो में ऊर्जा वायदा के निदेशक बॉब यॉगर ने कहा।