शंघाई - चीनी इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माता Nio Inc (NYSE: NIO) अतिरिक्त कर्मचारियों की संख्या में कटौती की योजना बना सकता है, ब्लूमबर्ग की रिपोर्ट। यह पहले 10% की कटौती के बाद होता है, क्योंकि कंपनी को वित्तीय चुनौतियों का सामना करना पड़ता है, जिसमें तीसरी तिमाही का महत्वपूर्ण शुद्ध घाटा भी शामिल है।
मंगलवार को, Nio ने 2.67 युआन के प्रति शेयर तीसरी तिमाही के नुकसान का खुलासा किया, जिसने आश्चर्यजनक रूप से विश्लेषक की उम्मीदों को हरा दिया। नुकसान टेस्ला की आक्रामक मूल्य निर्धारण रणनीतियों और चीनी उपभोक्ताओं द्वारा सतर्क खर्च से चिह्नित परिदृश्य में आता है। तिमाही के लिए Nio का राजस्व लगभग $2.7 बिलियन (19.1 बिलियन युआन) तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 47% की वृद्धि को दर्शाता है, लेकिन फिर भी अनुमानों से कम है। कंपनी का ग्रॉस मार्जिन 8% तक पीछे हट गया।
राजस्व वृद्धि के बावजूद, Nio का वाहन मार्जिन केवल 11% है, जो पिछली तिमाही से बेहतर है लेकिन पिछले साल के आंकड़ों की तुलना में गिरावट है। इन वित्तीय बाधाओं के जवाब में, Nio लागत-दक्षता उपायों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिसमें कार्यबल में कटौती और अगले तीन वर्षों में गैर-लाभकारी परियोजनाओं को निलंबित या समाप्त करना शामिल है।
इसके अतिरिक्त, Nio JAC Motors से RMB 3.16 बिलियन में संपत्ति प्राप्त करने की प्रक्रिया में है और अपने बैटरी व्यवसाय खंड को बेचने पर विचार कर रहा है। इन रणनीतिक कदमों का उद्देश्य टेस्ला और बीवाईडी जैसे प्रतिस्पर्धियों के खिलाफ कंपनी की स्थिति को मजबूत करना है, जो वर्तमान में उच्च सकल मार्जिन प्राप्त करता है और टेस्ला के ईवी बाजार प्रभुत्व को चुनौती देने की धमकी देता है।
चौथी तिमाही के लिए, Nio को उम्मीद है कि राजस्व 16.1 बिलियन युआन और 16.7 बिलियन युआन के बीच होगा, जिसमें वाहन डिलीवरी का लक्ष्य 47,000 से 49,000 यूनिट के बीच निर्धारित किया गया है।
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