धीरेंद्र त्रिपाठी द्वारा
Investing.com - टेस्ला स्टॉक (NASDAQ:TSLA) सोमवार के प्रीमार्केट में 1.6% अधिक कारोबार हुआ क्योंकि कंपनी ने तीसरी तिमाही में डिलीवरी में 73% की छलांग दर्ज की।
कंपनी ने 241,300 वाहन सौंपे जबकि उत्पादन 64% बढ़कर 237,823 इकाई हो गया।
टेस्ला ने तीसरी तिमाही में संयुक्त रूप से 232,025 मॉडल 3 सेडान और मॉडल वाई कॉम्पैक्ट स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहन दिए। उच्च अंत मॉडल, मॉडल एस सेडान और मॉडल एक्स स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहनों की डिलीवरी 9,275 इकाइयों में हुई।
इस प्रकार इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माता ने सेमीकंडक्टर्स की कमी को टाल दिया, जिससे उद्योग को पिछले साल के 499,550 की तुलना में 50% अधिक डिलीवरी के अपने पूरे साल के लक्ष्य को पूरा करने के लिए रास्ते पर बने रहना पड़ा।
टेस्ला के अधिकांश प्रतिद्वंद्वियों को चीन, वियतनाम और दक्षिण पूर्व एशिया में कारखानों के रूप में अर्धचालकों की कमी से बुरी तरह प्रभावित किया गया है - जहां इन चिप्स का अधिकांश उत्पादन होता है - महामारी के प्रसार को रोकने के लिए बंद रहने के लिए मजबूर किया गया है।
ट्वीट करने से, “हमारी सबसे बड़ी चुनौती आपूर्ति श्रृंखला है, विशेष रूप से माइक्रोकंट्रोलर चिप्स। ऐसा कुछ कभी नहीं देखा" जून की शुरुआत में, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने सितंबर के अंत में कहा कि चिप की कमी अगले साल तक खत्म हो जानी चाहिए।
टेस्ला के विपरीत, आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों ने जनरल मोटर्स (NYSE:GM) में तीसरी तिमाही में डिलीवरी वॉल्यूम को लगभग एक तिहाई खींच लिया।
जीएम के डीलरों ने तीसरी तिमाही में अमेरिका में 446,997 वाहनों की डिलीवरी की, जो एक साल पहले की तुलना में 218,195 यूनिट कम है, क्योंकि सेमीकंडक्टर आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान और ऐतिहासिक रूप से कम इन्वेंट्री बिक्री को नुकसान पहुंचाती है।
कंपनी के अनुसार, मलेशिया में कोविड से संबंधित आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान गिरावट के पीछे था।