आदित्य रघुनाथ द्वारा
Investing.com - यह अक्सर नहीं होता है कि ब्रोकरेज एक सप्ताह के भीतर शेयर की कीमतों को अपग्रेड करते हैं, जब तक कि किसी कंपनी में कुछ बड़े घटनाक्रम न हों। 2 फरवरी को investing.com ने श्रीराम ट्रांसपोर्ट (NS: SRTR) के बारे में लिखा था, वित्त, भारत का सबसे बड़ा छोटा ट्रक फाइनेंसर।
शेयर 1,356 रुपये पर कारोबार कर रहा था। ब्रोकरेज फर्म मोतीलाल ओसवाल फाइनेंशियल सर्विसेज लिमिटेड (NS: MOFS) ने इसे 1,525 रुपये का लक्ष्य दिया था, जो कि 12% है। स्टॉक 9 फरवरी को 1,412 रुपये पर बंद हुआ, जो उसके लक्ष्य से आधा था।
रिसर्च फर्म मॉर्गन स्टेनली (NYSE: MS) का मानना है कि जैसे-जैसे भारतीय ऑटो सेक्टर एक बहुचर्चित चक्र में प्रवेश करता है, ऑटो फाइनेंसर शेयरों के लाभ के लिए तैयार हो जाते हैं। "हमें लगता है कि वाहन वित्तपोषण NBFCs - SHTF और MMFS - अगले 12-24 महीनों के लिए सबसे सम्मोहक जोखिम-इनाम प्रस्तावों में से एक पेश करते हैं," यह एक रिपोर्ट में कहा गया है। इसलिए यह श्रीराम ट्रांसपोर्ट फाइनेंस पर बुलिश है। यह मानता है कि श्रीराम ट्रांसपोर्ट के लिए एयूएम (प्रबंधन के तहत परिसंपत्तियां) FY22 के लिए १०% और FY23 में १५% की दर से बढ़ती रहेंगी।
मॉर्गन स्टेनली को लगता है कि श्रीराम ट्रांसपोर्ट अंतरिक्ष में अन्य शेयरों की तुलना में बेहतर जोखिम-इनाम प्रदान करता है क्योंकि स्टॉक पर अधिक पूर्वानुमान है। इसने स्टॉक के लिए तीन परिदृश्यों को रेखांकित किया है। एक आधार मामला जहां शेयर 2,000 रु। मारा जाएगा, वह 41% से अधिक होगा। एक बैल परिदृश्य जहां स्टॉक 2,650 रुपये तक जा सकता है, लगभग 88% का उल्टा, और एक भालू का मामला है जो स्टॉक की कीमत को 900 रुपये तक गिर सकता है।