आदित्य रघुनाथ द्वारा
Investing.com -- मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (NS:MRTI), भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता, ने FY22 की पहली तिमाही के लिए अपनी संख्या की सूचना दी। जून 2020 तिमाही में 249.5 करोड़ रुपये के नुकसान की तुलना में जून 2021 तिमाही में शुद्ध लाभ 440.8 करोड़ रुपये रहा।
29 जुलाई को स्टॉक 6,999 रुपये पर बंद हुआ था। कंपनी के भविष्य को लेकर ब्रोकरेज मिला-जुला है।
कोटक इंस्टीट्यूशनल सिक्योरिटीज ने 6,000 रुपये के मूल्य लक्ष्य के साथ स्टॉक पर बिक्री की रेटिंग दी है। इसने कहा, “उच्च इनपुट लागत और कर्मचारी खर्चों के कारण Q1 EBITDA हमारी उम्मीदों से 5% कम था। हालांकि, मजबूत ऑर्डर बैकलॉग को देखते हुए वॉल्यूम ग्रोथ आउटलुक मजबूत बना हुआ है।
ब्रोकरेज एंटिक और इन्वेस्टेक ने भी स्टॉक पर क्रमशः 5,600 रुपये और 5,040 रुपये के लक्ष्य के साथ 'बिक्री' रेटिंग दी है।
बर्नस्टीन ने 7,850 रुपये के लक्ष्य मूल्य के साथ स्टॉक पर ओवरवेट रेटिंग दी है। इसने कहा कि दूसरी महामारी की लहर ने परिचालन उत्तोलन को बाधित कर दिया, और कमजोर तिमाही में वेतन संशोधन ने कंपनी को और प्रभावित किया, लेकिन प्रबंधन की टिप्पणी समग्र मांग में सुधार का संकेत देती है।
HDFC सिक्योरिटीज और मोतीलाल ओसवाल फाइनेंशियल सर्विसेज लिमिटेड (NS:MOFS) के पास भी स्टॉक पर 'बाय' कॉल हैं। एचडीएफसी (NS:HDFC) सिक्योरिटीज ने नतीजों से पहले अपने लक्ष्य मूल्य को 8,680 रुपये से घटाकर 8,190 रुपये कर दिया है। मोतीलाल ओसवाल ने मारुति सुजुकी के लिए 8,200 रुपये का टारगेट प्राइस रखा है।