नई दिल्ली, 30 सितम्बर (आईएएनएस)। जैसा कि भारत इलेक्ट्रिक व्हीकल पर सवारी करने के लिए तैयार है, ब्लूस्मार्ट ने साल के अंत तक अपने बेड़े को दोगुना और 2025 तक अपने प्लेटफॉर्म पर 1 लाख से अधिक ईवी रखने का लक्ष्य रखा है।ब्लूस्मार्ट के सीटीओ ऋषभ सूद ने आईएएनएस को बताया कि चार्जिग इंफ्रास्ट्रक्चर के नजरिए से, राज्य और केंद्र सरकार दोनों की प्रतिक्रिया बहुत अच्छी रही है और पीपीपी के आधार पर कई परियोजनाएं शुरू की गई हैं।
लगातार बढ़ते ग्राहक आधार के साथ, सूद ने कहा कि ब्लूस्मार्ट की सेवाओं को जीरो डाउनटाइम के साथ चलाना अनिवार्य है और इसके लिए स्टार्टअप एक मजबूत नींव बनाने के लिए विभिन्न एडब्ल्यूएस सेवाओं पर निर्भर करता है।
उनसे बातचीत के मुख्य अंश :
प्रश्न : ब्लूस्मार्ट की यूएसपी क्या है? ईवी फ्लीट परिदृश्य में आप खुद को अन्य खिलाड़ियों से कैसे अलग करते हैं?
उत्तर : ब्लूस्मार्ट देश में एकमात्र राइड हीलिंग सेवा है जिससे कोई प्रदूषण नहीं होता और इसमें राइड कैंसिल का भी झंझट नहीं है। ड्राइवर भागीदारों को इसके लिए पैसे भी निवेश नहीं करने पड़ेंगे।
हमारा मानना है कि हमारे स्थायी प्रतिस्पर्धात्मक लाभ का स्रोत यह है कि हमने व्यवसाय के विभिन्न हिस्सों के आसपास कई छोटे एमओएटी बनाए हैं, जो सामूहिक रूप से हमें आगे रख रहे हैं।
ग्राहकों की ओर से, राइड बुकिंग, कैंसिलेशन, सर्ज और अनक्लीन कारों की समस्याओं के मूल मुद्दे को हल कर हम एक बहुत ही ईमानदार ग्राहक आधार बनाने में सक्षम हैं। विनम्र ड्राइवरों के साथ जीरो सर्ज, जीरो कैंसिलेशन और स्वच्छ कारों का यह परेशानी मुक्त अनुभव हर दिन बार-बार हासिल करना एक आदत बनने लगा है।
ड्राइवर की ओर से, ड्राइवर पार्टनर्स की संपत्ति खरीदने, रखने और बनाए रखने में असमर्थता के मुख्य मुद्दे को हल करके, हम ड्रायर पार्टनर पक्ष पर वफादारी बनाने में सक्षम हैं, जो बेहद महत्वपूर्ण है क्योंकि वे सड़कों पर ब्रांड संरक्षक हैं और वे हैं जो हर बार ब्रांड के वादे को कायम रखते हैं।
तकनीकी पक्ष पर, ईवीएस के साथ ईंधन एक बाधा के मूल मुद्दे को हल करके, आईसीई संचालित वाहनों के खिलाफ जहां राइड-हेल तकनीक को ऐतिहासिक रूप से कार के अंदर ईंधन के बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है। एक प्रौद्योगिकी बैकएंड का निर्माण जो बिजली से पैदा होता है और बड़े पैमाने पर सवारी मिलान के लिए हल करने की दिशा में एक पूर्ण स्टैक ²ष्टिकोण लेता है जहां किसी भी मानव को निर्णय लेने की आवश्यकता नहीं होती है और ड्राइवरों को ग्राहक चुनने से लेकर निकटतम ईवी चार्जिग स्टेशनों तक पहुंचने के लिए बेहतर मार्गदर्शन करती है।
पार्टनर इकोसिस्टम की तरफ, ऐसे पार्टनर रखने के मूल मुद्दे को हल कर जिनके पास एक उद्देश्य और एक ²ष्टि है जो एक-दूसरे की महत्वाकांक्षाओं को पूरा करती है। बीपी वेंचर्स जैसे साझेदार जो ऊर्जा और टीम निर्माण के आसपास सही वैश्विक अनुभव के साथ आते हैं।
जियोबीपी जैसे साझेदार हैं, जो भारत में रिलायंस (NS:RELI) और बीपी के बीच एक संयुक्त उद्यम है और अधिक ईवी चार्जिग इन्फ्रा के निर्माण में भारत में सबसे बड़े उद्यम का समर्थन करता है। टाटा मोटर्स (NS:TAMO) जैसे साझेदार हैं, जिनके पास ऑटोमोबाइल में दशकों का अनुभव है और जब ईवी की बात आती है तो उन्होंने सही रुख अपनाया है और ब्लूस्मार्ट की विकास महत्वाकांक्षाओं का समर्थन करते हैं।
प्रश्न : भारत के लिए 2030 तक उत्सर्जन की तीव्रता को 45 प्रतिशत तक कम करने और 2070 तक शुद्ध-शून्य लक्ष्य तक पहुंचने के अपने दृष्टिकोण को प्राप्त करने के लिए, ईवी को मुख्यधारा में जाना होगा। भारत में आज आप कुछ सबसे बड़ी बाधाएं क्या देख रहे हैं, चाहे वह विनिर्माण, ईवी वित्तपोषण, नियामक और नीति परिदृश्य में हो?
उत्तर : पिछले 3 वर्षो में सेमीकंडक्टर चिप संकट के कारण देश भर के प्रमुख ओईएम से इलेक्ट्रिक वाहन प्राप्त करने में आपूर्ति और वितरण चुनौतियों का सामना करना पड़ा है। चूंकि, आपूर्ति श्रृंखला और अर्धचालक मुद्दों में अब आराम मिलना शुरू हो गया है, हम वाहन उत्पादन और वितरण की दिशा में एक त्वरित गति देख रहे हैं।
हमारा मानना है कि इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने में वृद्धि का समर्थन करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण को बड़े पैमाने पर बढ़ाने की जरूरत है जो बदले में पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ावा देगा। साथ ही ईवी उद्योग में स्थापित कंपनियों के प्रवेश से आम आदमी को कई तरह के विकल्प मिलेंगे।
चार्जिग इंफ्रास्ट्रक्च र के नजरिए से, राज्य और केंद्र सरकार दोनों की प्रतिक्रिया बहुत अच्छी रही है और पीपीपी के आधार पर कई परियोजनाएं शुरू की हैं। हमने अपनी विस्तार योजनाओं में मदद करने और अधिक चार्जिग इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने के लिए जियो बीपी जैसे दिग्गजों के साथ भी साझेदारी की है। चार्जिग इन्फ्रास्ट्रक्चर का विस्तार शुद्ध शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।
--आईएएनएस
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