IATA ने एयरलाइन उद्योग पर अपनी अर्ध-वार्षिक रिपोर्ट में कहा कि पिछले वर्ष की तुलना में ब्रेंट कच्चे तेल की कीमतों में 20% की गिरावट के कारण वैश्विक एयरलाइन उद्योग महत्वपूर्ण वित्तीय सुधार देखने के लिए तैयार है। इस मूल्य में कमी का श्रेय बाजार में अत्यधिक आपूर्ति को दिया जाता है, जिसमें संयुक्त राज्य अमेरिका प्रमुख तेल उत्पादक के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत कर रहा है और विशेष रूप से चीन में ऊर्जा उत्पाद की मांग में बदलाव आया है। 3.2% की स्थिर वैश्विक जीडीपी के बावजूद, तेल की कीमतों में गिरावट कमजोर आर्थिक चक्र से जुड़ी नहीं है।
एयरलाइनों के लिए, ईंधन की लागत, जिसमें कुल खर्च का 30% शामिल है, अगर जेट ईंधन की कीमतें कच्चे तेल की कीमतों के साथ-साथ गिरती हैं, तो कम होने की उम्मीद है। लागत में यह कमी सामयिक है क्योंकि उच्च परिचालन लागत और वेतन वृद्धि का सामना करने के बावजूद एयरलाइंस को 2024 में 3.3% शुद्ध लाभ मार्जिन के साथ 31.5 बिलियन डॉलर का शुद्ध लाभ प्राप्त करने का अनुमान है। तेल की कम कीमतों से मौद्रिक नीति को और आसान बनाने का अनुमान है, जो संभावित रूप से अधिकांश मुद्राओं के मुकाबले अमेरिकी डॉलर को कमजोर कर सकता है, जिससे घरेलू खर्च करने की शक्ति को बढ़ावा मिल सकता है और वैश्विक विकास को समर्थन मिल सकता है।
एयर कार्गो बाजार ने 2024 में एयरलाइन यातायात को काफी बढ़ा दिया है, जिसमें जीवंत सीमा पार ई-कॉमर्स और महासागर शिपिंग क्षमता में सीमाओं के कारण मांग में वृद्धि हुई है। एयर कार्गो के लिए वैश्विक पैदावार में गिरावट बंद हो गई है और अब यह पूर्व-महामारी के स्तर से लगभग 30% अधिक है। 2025 में कार्गो पैदावार में स्थिरता बनाए रखने की उम्मीद है।
2025 में उद्योग के एक मील के पत्थर को पार करने की भी उम्मीद है, जिसमें राजस्व $1 ट्रिलियन से अधिक होने का अनुमान है और $36.6 बिलियन का अनुमानित शुद्ध लाभ होगा, जो 3.6% शुद्ध लाभ मार्जिन पर रिकॉर्ड उच्च स्तर पर पहुंच जाएगा। हालांकि, आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के बने रहने का अनुमान है, जिससे उद्योग की संभावित वृद्धि प्रभावित होगी।
तेल की कीमतों में गिरावट देशों के लिए जीवाश्म ईंधन सब्सिडी में सुधार करने और नवीकरणीय ऊर्जा उत्पादन में निवेश करने का एक अनूठा अवसर प्रस्तुत करती है। रिपोर्ट बताती है कि एक साल की वैश्विक जीवाश्म ईंधन सब्सिडी, जो 2022 में $7 ट्रिलियन थी, 2050 तक एयरलाइन उद्योग के ऊर्जा संक्रमण के लिए आवश्यक संपूर्ण पूंजी निवेश को कवर कर सकती है।
एयरलाइन उद्योग ने 2024 में मजबूत यात्री यातायात का अनुभव किया है, जिसने क्षमता की कमी के बावजूद नए रिकॉर्ड बनाए हैं। यात्री यातायात में वृद्धि धीमी गति से जारी रहने की उम्मीद है, क्योंकि सभी क्षेत्र पूर्व-महामारी के स्तर को पार कर गए हैं। 2024 में उद्योग की लाभप्रदता को पिछले वर्ष की तुलना में ऊपर की ओर संशोधित किया गया है, जो तीन दशकों में चौथा सर्वश्रेष्ठ साबित हुआ। 2024 के लिए अनुमानित ऑपरेटिंग मार्जिन 6.4% है, जो 20-वर्षीय औसत से उल्लेखनीय वृद्धि है।
अंत में, तेल की कम कीमतें एयरलाइंस के लिए कुछ वित्तीय दबावों को कम करने के लिए निर्धारित हैं, जिससे संभावित रूप से डीकार्बोनाइजेशन में निवेश को सक्षम किया जा सकता है। उद्योग का वित्तीय प्रदर्शन मजबूत बना हुआ है, जिसमें यात्री और माल यातायात दोनों सकारात्मक दृष्टिकोण में योगदान दे रहे हैं।
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