Investing.com - गुरुवार को जारी उद्योग के आंकड़ों के अनुसार, इलेक्ट्रिक वाहन (EV) की बिक्री में विशेष मंदी के साथ, यूरोप की नई कारों की बिक्री में नवंबर में गिरावट देखी गई।
अक्टूबर में मामूली वृद्धि के बाद मंदी आई है और इसका श्रेय फ्रांस और इटली में महत्वपूर्ण गिरावट और जर्मनी में ठहराव को दिया जाता है।
यूरोपियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ACEA) ने बताया कि हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक कार रजिस्ट्रेशन में वृद्धि से EV की बिक्री में सुस्ती कुछ हद तक संतुलित थी। इन पंजीकरणों ने लगातार तीसरे महीने पेट्रोल को पार कर लिया।
यूरोपीय कार निर्माता कम मांग, उच्च उत्पादन लागत और ईवी में बदलाव से जूझ रहे हैं। उन्हें चीन से कड़ी प्रतिस्पर्धा का भी सामना करना पड़ रहा है।
नवंबर में, यूरोपीय संघ, ब्रिटेन और यूरोपीय मुक्त व्यापार संघ (EFTA) में नए वाहन पंजीकरण में साल-दर-साल 2% की कमी देखी गई, जो कुल 1.06 मिलियन थी।
ब्रांड-वार, वोक्सवैगन ने यूरोपीय संघ, ब्रिटेन और EFTA में पंजीकरण में 2.8% की वृद्धि का अनुभव किया और रेनॉल्ट में 9.2% की वृद्धि देखी गई। हालांकि, स्टेलंटिस ने 10.8% की गिरावट का अनुभव किया।
यूरोपीय संघ में नवंबर में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों (BEV) की बिक्री में 9.5% की गिरावट आई, जिसमें फ्रांस और जर्मनी में महत्वपूर्ण गिरावट आई। दूसरी ओर, हाइब्रिड कार (HEV) की बिक्री में 18.5% की वृद्धि हुई, जिससे लगातार तीसरे महीने वृद्धि हुई।
टेस्ला (NASDAQ:TSLA) और SAIC मोटर, जो नवंबर से चीनी-निर्मित कारों पर यूरोपीय संघ के नए टैरिफ के अधीन थे, ने ब्लॉक में उनकी बिक्री में क्रमशः 40.9% और 7.8% की कमी देखी।
नवंबर में, बीईवी, एचईवी, या प्लग-इन हाइब्रिड (पीएचईवी) सहित विद्युतीकृत वाहनों का ब्लॉक में 55.8% यात्री कार पंजीकरण हुआ, जो पिछले वर्ष के 51.8% से अधिक है।
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