हैं होंडा मोटर कंपनी लिमिटेड (एचएमसी) ने आज घोषणा की कि होंडा और आईबीएम (आईबीएम) ने एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए हैं, जो भविष्य के सॉफ्टवेयर-परिभाषित वाहनों के निर्माण के लिए प्रसंस्करण शक्ति, ऊर्जा दक्षता और डिजाइन जटिलता में चुनौतियों का सामना करने के लिए आवश्यक उन्नत कंप्यूटिंग प्रौद्योगिकियों के व्यापक अनुसंधान और विकास पर एक साथ काम करने की उनकी योजना को दर्शाता है (एसडीवी)।
2030 और उसके बाद कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रौद्योगिकियों के एकीकरण के काफी व्यापक होने की उम्मीद है, जिससे एसडीवी के निर्माण की नई संभावनाएं पैदा होंगी। होंडा और आईबीएम का अनुमान है कि मौजूदा मोबिलिटी पेशकशों की तुलना में एसडीवी डिजाइन की जटिलता, प्रसंस्करण शक्ति की आवश्यकताओं और अर्धचालकों की ऊर्जा खपत को काफी हद तक बढ़ाएंगे। इन अपेक्षित चुनौतियों से निपटने और अत्यधिक प्रतिस्पर्धी SDV का उत्पादन करने के लिए, अत्याधुनिक कंप्यूटिंग तकनीकों के स्वतंत्र अनुसंधान और विकास को आगे बढ़ाना आवश्यक है। इसे ध्यान में रखते हुए, दोनों कंपनियों ने व्यापक संयुक्त अनुसंधान और विकास के अवसर तलाशने शुरू कर दिए हैं।
विशेष रूप से, एमओयू ऊर्जा की खपत को कम करते हुए प्रसंस्करण शक्ति को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाने के लक्ष्य के साथ न्यूरोमॉर्फिक कंप्यूटिंग और चिपलेट डिज़ाइन जैसी विशिष्ट अर्धचालक प्रौद्योगिकियों पर संभावित सहयोगी अनुसंधान के क्षेत्रों का वर्णन करता है। बेहतर प्रदर्शन और तेजी से बाजार में परिचय प्राप्त करने के लिए हार्डवेयर और सॉफ्टवेयर का सह-विकास महत्वपूर्ण है। भविष्य के एसडीवी के लिए डिज़ाइन की जटिलता को संभालने और इस तरह के लाभ प्राप्त करने के लिए, कंपनियां अनुकूलनीय और खुले सॉफ़्टवेयर दृष्टिकोणों की जांच करने का भी इरादा रखती
हैं।इस साझेदारी के माध्यम से, कंपनियों का लक्ष्य एसडीवी का उत्पादन करना है जो कम्प्यूटेशनल पावर और ऊर्जा संरक्षण के उच्चतम मानकों को शामिल करते हैं।
(1) विकास के तहत कंप्यूटिंग तकनीक जो 2030 और उसके बाद के दशक के लिए उच्च प्रसंस्करण शक्ति और कम ऊर्जा उपयोग को लक्षित करती है।
(2) सिलिकॉन-आधारित प्रणालियों के अनुरूप मस्तिष्क की तंत्रिका संरचना और कार्यक्षमता को दोहराने वाले डिजाइन और प्रक्रियाओं की गणना करना।
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