- पिछले 30 दिनों में फोर्ड के शेयर ने अपने मूल्य का एक चौथाई से अधिक खो दिया है
- उच्च मुद्रास्फीति के बीच लागत को नियंत्रित करने के लिए कार निर्माता अपने साथियों की तुलना में अधिक संघर्ष कर रहा है
- कच्चे माल की लगातार ऊंची कीमतों ने भी कंपनी के ई.वी. परिवर्तन
ऐसा लगता है कि मौजूदा व्यापक आर्थिक माहौल में वाहन निर्माताओं के लिए कुछ भी काम नहीं कर रहा है। संकेतों के बावजूद कि वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला पर दबाव आखिरकार कम हो रहा है, मंदी का माहौल उपभोक्ताओं को कारों सहित अपनी बड़ी टिकट खरीद को रोकने के लिए प्रेरित कर रहा है।
अमेरिकी वाहन निर्माताओं में सबसे कठिन हिट फोर्ड मोटर कंपनी (एनवाईएसई: एफ) है, जिसने पिछले 30 दिनों में इन्वेंट्री की बढ़ती चिंताओं के बीच अपने मूल्य का एक चौथाई से अधिक खो दिया है। कंपनी अब साल की शुरुआत से 45% से अधिक नीचे है।
बिकवाली को जोड़ते हुए, लेखन के समय फोर्ड का स्टॉक लगभग 7% नीचे था, जो 11.36 डॉलर प्रति शेयर पर कारोबार कर रहा था।
मिशिगन स्थित कंपनी डियरबॉर्न ने पिछले महीने निवेशकों से कहा था कि अब यह अनुमान है कि आंशिक रूप से निर्मित वाहनों की संख्या - जिसे उसने "बड़े पैमाने पर उच्च-मार्जिन वाले ट्रक और एसयूवी" के रूप में वर्णित किया है - के अंत तक लगभग 40,000 से 45,000 तक होगा। तीसरी तिमाही।
हालांकि इसने विश्वास व्यक्त किया कि यह वर्ष के अंत तक उन वाहनों को पूरा कर सकता है और बेच सकता है, ब्रांडों की बढ़ती संख्या चेतावनी दे रही है कि उन्हें अपने उत्पादों को बेचने में काफी मुश्किल हो रही है क्योंकि उपभोक्ता उच्च के दोहरे झटके से निपटते हैं {{ecl -733||मुद्रास्फीति}} और बढ़ती ब्याज दरें।
अमेरिकी अर्थव्यवस्था के हालिया संकुचन में उच्च सूची ने बड़ी भूमिका निभाई है। जनगणना ब्यूरो के आंकड़ों के अनुसार, अमेरिकी खुदरा विक्रेता जुलाई तक रिकॉर्ड 732 बिलियन डॉलर की इन्वेंट्री पर बैठे हैं - एक साल पहले की तुलना में 21% की वृद्धि।
इन खतरों के बीच, कई विश्लेषकों ने पिछले 90 दिनों के दौरान फोर्ड कंपनी के लिए अपनी कमाई का अनुमान कम कर दिया है, यह सुझाव देते हुए कि कारों जैसे महंगे उत्पादों की बात आने पर महामारी के बाद की भारी मांग नहीं हो सकती है।
Source: InvestingPro
'जस्ट ब्रेक इवन'
UBS के विश्लेषकों ने इस सप्ताह Ford और General Motors (NYSE:GM) दोनों को डाउनग्रेड किया। ग्राहकों के लिए एक नोट में, निवेश बैंक ने कहा कि वाहन निर्माता अपनी मूल्य निर्धारण शक्ति खो देंगे क्योंकि उपभोक्ता कारों जैसी बड़ी खरीद से बचते हैं।
ट्रेंड शिफ्ट पिछले साल से यू-टर्न का प्रतिनिधित्व करता है जब कार कंपनियां सीमित आपूर्ति में थीं, और लोग बाजार मूल्य से ऊपर का भुगतान करने को तैयार थे।
यूबीएस ने फोर्ड की आय प्रति शेयर अनुमान में 61% से भी अधिक की कटौती की, यह देखते हुए कि लिंकन निर्माता अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में मुफ्त नकदी प्रवाह और ब्याज और करों से पहले कमाई पर भी तोड़ने के करीब पहुंच जाएगा।
जब अपने आपूर्तिकर्ताओं से बेहतर सौदे हासिल करने की बात आती है तो फोर्ड भी अपने साथियों की तुलना में अधिक संघर्ष करती दिख रही है। कंपनी ने अपनी आय के पूर्वानुमान में कटौती करते हुए चेतावनी दी कि 30 सितंबर को समाप्त तिमाही में उच्च मुद्रास्फीति की लागत फोर्ड की अपेक्षा से 1 बिलियन डॉलर अधिक होगी।
ऑटोमेकर को उम्मीद है कि ब्याज और करों से पहले समायोजित आय $ 1.4 बिलियन से $ 1.7 बिलियन की सीमा में होगी जब वह इस महीने के अंत में अपनी Q3 आय की रिपोर्ट करेगी। प्रारंभिक अनुमान ब्याज और करों (ईबीआईटी) से पहले 3.7 अरब डॉलर की समायोजित आय से काफी नीचे है, फोर्ड ने पिछली तिमाही की रिपोर्ट की और एक साल पहले अर्जित 3 अरब डॉलर। महत्वपूर्ण पुर्जों की कमी से आधे-अधूरे वाहनों की सूची भी बढ़ जाएगी।
कच्चे माल की लगातार ऊंची कीमतों और वैश्विक मंदी के खतरे के कारण फोर्ड के लिए एक प्रमुख इलेक्ट्रिक-वाहन निर्माता के रूप में अपने परिवर्तन के लिए धन जुटाना मुश्किल हो सकता है। मुख्य कार्यकारी अधिकारी जिम फ़ार्ले फोर्ड के लाइनअप के विद्युतीकरण में $50 बिलियन का निवेश कर रहे हैं। उन्होंने बैटरी से चलने वाले वाहनों के लिए ऑटोमेकर के स्विच को तेज कर दिया है और 2026 के अंत तक सालाना 2 मिलियन ईवी बनाने का वादा किया है।
सुस्त आर्थिक अनिश्चितता, लागत दबाव, और बिगड़ती मांग दृष्टिकोण मुख्य कारण हैं कि वॉल स्ट्रीट के अधिकांश विश्लेषक अभी तक फोर्ड स्टॉक पर दांव लगाने के लिए तैयार नहीं हैं और इसे एक मूल्यांकन देते हैं कि एक बढ़ता हुआ ई.वी. कार निर्माता योग्य है।
Investing.com के 21 विश्लेषकों के सर्वेक्षण में, 70% इस साल की भारी गिरावट के बाद भी स्टॉक खरीदने की सलाह नहीं देते हैं।
Source: Investing.com
सारांश
फोर्ड स्टॉक एक दीर्घकालिक शर्त है जो कंपनी के ई.वी. में सफल होने पर भुगतान कर सकती है। बाजार और उद्योग के प्रमुख खिलाड़ियों में से एक बन जाता है। लेकिन वह यात्रा जोखिम और अनिश्चितताओं से भरी है, खासकर जब उपभोक्ता अर्थव्यवस्था गति खो देती है। निवेशकों के लिए किनारे पर रहना बेहतर है।
प्रकटीकरण: लेखन के समय, लेखक के पास इस रिपोर्ट में उल्लिखित शेयर नहीं हैं। इस लेख में व्यक्त विचार पूरी तरह से लेखक की राय है और इसे निवेश सलाह के रूप में नहीं लिया जाना चाहिए।