- अपनी आरंभिक सार्वजनिक पेशकश के एक साल बाद, RIVN स्टॉक ने निराश किया है
- लेकिन, अधिकांश भाग के लिए, रिवियन व्यवसाय पटरी पर है
- चक्रीय, व्यापक आर्थिक जोखिम अधिकांश निवेशकों को डरा सकते हैं, जबकि बाकी को RIVN पर विचार करना चाहिए
10 नवंबर, 2021 को रिवियन ऑटोमोटिव इंक (NASDAQ:RIVN) सार्वजनिक हो गया। वर्ष की सबसे बड़ी आरंभिक सार्वजनिक पेशकश में, रिवियन ने 12 बिलियन डॉलर जुटाए। RIVN स्टॉक की कीमत $ 78 थी, और इसका पहला दिन $ 100 से ऊपर बंद हुआ।
मंगलवार को, ठीक एक साल बाद, RIVN $35.15 पर बंद हुआ, जो पहले दिन के बंद से 65% नीचे था। ऐसा प्रतीत होता है कि रिवियन ने निवेशकों को निराश किया है।
Source: Investing.com
लेकिन, वास्तव में, ऐसा होता नहीं दिखता है। अब तक, रिवियन ने ज्यादातर अपने वादों को पूरा किया है।
बल्कि, RIVN स्टॉक को जो नुकसान हुआ है, वह विकास शेयरों में व्यापक बिकवाली है, और इसके दरवाजे के बाहर बढ़ते जोखिम हैं। न तो उन अल्पकालिक प्रभावों को नजरअंदाज किया जा सकता है और न ही उन्हें नजरअंदाज किया जाना चाहिए। हालांकि, लंबे समय तक विचार करने और उन निकट अवधि के जोखिमों को लेने के इच्छुक निवेशकों को बिकवाली के बाद कम से कम RIVN पर विचार करना चाहिए।
क्यों रिवियन के लिए कुछ भी नहीं बदला है
जब रिवियन एक साल पहले सार्वजनिक हुआ था, तो मध्यावधि दृष्टिकोण स्पष्ट था। आने वाले कुछ समय के लिए रिवियन को पैसे की कमी होने वाली थी, क्योंकि इसने अपने R1 उपभोक्ता प्लेटफॉर्म और इसके EDV (इलेक्ट्रिक डिलीवरी वैन) वाणिज्यिक पेशकश का उत्पादन बढ़ाया।
प्रमुख निवेशक Amazon.com (NASDAQ:AMZN) EDV उत्पादन का अधिकांश हिस्सा लेने जा रहा था। 55,400 पूर्व-आदेशों का उपभोक्ता बैकलॉग (पिछले वर्ष के 31 अक्टूबर तक) डिलीवरी को मोटे तौर पर 2023 के अंत तक बरकरार रखेगा। वहां से, रिवियन बिक्री में वृद्धि करेगा, अपनी उत्पाद लाइन का विस्तार करेगा और दिशा में आगे बढ़ेगा। लाभप्रदता की।
वह कहानी लगभग पूरी तरह से बरकरार है। अभी पिछले हफ्ते ही, Amazon ने खुद रिवियन वाहनों के अपने बेड़े को बताया, और दशक के अंत तक सड़क पर 100,000 वाहन रखने के लक्ष्य की फिर से पुष्टि की। 2022 की पहली तीन तिमाहियों में पूर्व-आदेशों की संख्या दोगुनी से अधिक हो गई है। एक विश्लेषक ने गणित किया और नोट किया कि आदेश दरें वास्तव में तेज हो गई हैं।
25,000 वाहनों के उत्पादन के लिए पूरे साल का मार्गदर्शन इस साल की शुरुआत में जारी किया गया था — और Q3 के बाद दोहराया गया। रिवियन में पिछले महीने एक रिकॉल सहित कुछ छोटी गलतियां हुई हैं, लेकिन एक नए निर्माता के लिए इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है।
नए मॉडल अभी भी क्षितिज पर दिखाई दे रहे हैं। उत्पादन क्षमता बढ़ रही है। रिवियन वही कर रहा है जो उसने कहा था कि वह करने जा रहा है। कई प्रतिद्वंद्वियों - विशेष रूप से वाणिज्यिक पक्ष पर - ऐसा नहीं कह सकते।
रिवियन ने यूरोपीय बाजार से निपटने के लिए मर्सिडीज-बेंज के साथ साझेदारी भी की। और इसके वाहनों को शानदार समीक्षा मिल रही है।
यह अभी भी ट्रक और स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहनों के साथ-साथ वाणिज्यिक पक्ष में इलेक्ट्रिक वाहनों में पर्याप्त बाजार हिस्सेदारी हासिल करने के लिए एक कंपनी की तरह दिखता है। ठीक यही दृष्टिकोण निवेशकों ने देखा जब उन्होंने पिछले साल $100 बिलियन से अधिक के मूल्यांकन तक RIVN की बोली लगाई।
फिर भी बहुत कुछ बदल गया है
बेशक, $100 बिलियन से अधिक का मूल्यांकन एक प्रमुख कारण है कि क्यों RIVN ने अपने शिखर से अपने मूल्य का दो-तिहाई से अधिक खो दिया है। यह मूल्यांकन Ford (NYSE:F) और General Motors (NYSE:GM) से कहीं अधिक था; सफलता का एक अच्छा सौदा मूल्य में था, और फिर कुछ।
यह मानते हुए कि RIVN अब एक खरीद है क्योंकि यह ~ 70% सस्ता है बदले में मान लिया जाता है कि पिछली कीमत "सही" थी। ऐसा होने की गारंटी से बहुत दूर है। यह देखते हुए कि प्रारंभिक चरण के विकास शेयरों में बिकवाली कितनी व्यापक और तेज है, और आईपीओ के तुरंत बाद RIVN स्टॉक का कम फ्लोट, यह निश्चित रूप से आशावाद की तरह लगता है बस बहुत दूर चला गया।
इस प्रकार, $35 की गिरावट खरीदारी के अवसर के बजाय एक आवश्यक सुधार हो सकता है। बेशक, यह देखते हुए कि रिवियन को अभी भी कितना काम करना है, उचित निवेशकों के पास असाधारण रूप से भिन्न विचार हो सकते हैं कि दीर्घकालिक मूल्यांकन कैसा दिखना चाहिए।
इसके अलावा, व्यापक आर्थिक समस्या है। रिवियन पहले ही मार्च में 20% मूल्य वृद्धि को वापस लेते हुए मुद्रास्फीति के प्रभाव से निपट चुका है। एक अमेरिकी मंदी मुद्रास्फीति के दबावों को बढ़ाएगी, और संभावित रूप से कंपनी की मध्यावधि वृद्धि को कम कर देगी। यह स्टॉक को बचाए रखने के लिए आवश्यक जोखिम लेने की भूख को भी कम कर सकता है।
ये निकट अवधि के जोखिम वास्तविक हैं। और उनका दीर्घकालिक प्रभाव हो सकता है। मजबूत बैलेंस शीट, लंबे ग्राहक संबंध और बड़े पैमाने को देखते हुए फोर्ड और जीएम जैसे स्थापित प्रतिद्वंद्वियों अस्थिर वातावरण के माध्यम से प्रबंधन करने में बेहतर हो सकते हैं।
जो कुछ भी कहा गया है, यहां अभी भी एक आकर्षक कहानी है। दुनिया भर में ईवी मैन्युफैक्चरिंग में एक लीडर का मूल्यांकन रिवियन के मौजूदा $32 बिलियन के बाजार पूंजीकरण से काफी ऊपर होने वाला है। दो प्रमुख प्रश्न हैं कि क्या रिवियन एक नेता बन जाएगा - और यह मूल्यांकन कितना अधिक हो सकता है। अब तक, कंपनी ने अपने वादों को पूरा किया है, लेकिन आगे कई साल काम करना है।
अस्वीकरण: इस लेखन के अनुसार, विन्स मार्टिन के पास उल्लिखित किसी भी प्रतिभूति में कोई स्थिति नहीं है।