निफ्टी आज सिर्फ 0.03% और बीएसई सेंसेक्स 30 इंडेक्स में 0.22% की गिरावट के साथ व्यापक बाजार लगभग सपाट था। हालाँकि, प्रदर्शन करने वाला कलाकार निफ्टी ऑटो इंडेक्स था, जो आज के कारोबार में 2% से अधिक है। सड़क परिवहन और राजमार्ग केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के एक भाषण से सूचकांक को बढ़ावा मिला, जिन्होंने सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स (सियाम) में बात की थी।
उन्होंने उल्लेख किया कि सरकार इलेक्ट्रिक कारों पर कटौती की घोषणा के बाद हाइब्रिड वाहनों पर करों में कटौती करना चाहती है। उन्होंने यह भी आश्वासन दिया कि भविष्य में पेट्रोल और डीजल वाहनों पर प्रतिबंध नहीं लगाया जाएगा और यहां तक कहा कि इन वाहनों पर कर की दरों में कमी लाने की आवश्यकता है।
उनके भाषण ने ऑटो शेयरों को बांह में एक शॉट प्रदान किया जो पिछले कुछ महीनों से काफी दबाव में है। मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (NS: MRTI) में 2.5% की बढ़ोतरी हुई जबकि Tata Motors (NS: TAMO) के स्टॉक में आज के कारोबार में 8% की बढ़ोतरी हुई। इस राहत के बावजूद, पिछले एक साल में निफ्टी ऑटो इंडेक्स में 36% की गिरावट आई है। इस गिरावट का मुख्य कारण वाहन निर्माताओं की बिक्री में असाधारण गिरावट है। मारुति और टाटा मोटर्स ने हाल ही में साल-दर-साल आधार पर अगस्त में अपने वाहन की बिक्री में 33% और 58% की गिरावट की घोषणा की। 7 और 9 सितंबर को मारुति ने अपने मानेसर और गुरुग्राम संयंत्रों में दो दिन के उत्पादन की भी घोषणा की।
सरकार ने उन परेशानियों को स्वीकार किया है जो ऑटो उद्योग अपने आप में पा रहा है। कुछ दिनों पहले, भारत की वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने पुराने वाहनों को बदलने के लिए नए सरकारी वाहनों की खरीद पर प्रतिबंध हटाने के रूप में ऑटो क्षेत्र को कुछ राहत देने की घोषणा की । उन्होंने यह भी घोषणा की कि मार्च 2020 से पहले खरीदे गए BS-IV वाहनों को अपनी पंजीकरण अवधि के लिए परिचालन में रहने दिया जाएगा। हालांकि, वाहन उद्योग वाहनों की बिक्री पर जीएसटी दर में कटौती के रूप में सरकार के कुछ फैसले का इंतजार कर रहे हैं।