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ब्रिटेन स्थित इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता ईवी SPACs के रैंक में शामिल होता है

प्रकाशित 16/12/2020, 01:47 pm
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विशेष प्रयोजन अधिग्रहण कंपनियां (एसपीएसी), जिन्हें हमने हाल ही में}} कवर किया था, वर्तमान में कंपनी के लिए इक्विटी बाजारों में सार्वजनिक रूप से जाने के सबसे गर्म तरीकों में से हैं। संक्षेप में, एक SPAC एक रिक्त चेक कंपनी है जो पहले से ही स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध है। यह पारंपरिक प्रारंभिक सार्वजनिक पेशकश (आईपीओ) मार्ग के बिना इसे सार्वजनिक करने के लिए एक निजी कंपनी का अधिग्रहण करने के लिए धन का उपयोग करता है।

पिछले कई महीनों में,Palantir Technologies Inc (NYSE:PLTR), Asana Inc (NYSE:ASAN), JFrog (NASDAQ:FROG), Airbnb (NASDAQ:ABNB) और DoorDash Inc (NYSE:DASH) ने सभी पारंपरिक आईपीओ रूट को बेच दिया। एक मौजूदा एसपीएसी में विलय के बजाय एक सार्वजनिक पेशकश में नए शेयर।

हालांकि, SPAC रिसर्च के अनुसार, 2020 में अब तक 234 SPAC IPO हो चुके हैं। देर से आने वाले प्रमुख SPAC में Adapthealth Corp (NASDAQ:AHCO), DraftKings Inc (NASDAQ:DKNG), Immunovant (NASDAQ:IMVT), Repay Holdings Corp (NASDAQ:RPAY) और Virgin Galactic Holdings Inc (NYSE:SPCE) शामिल हैं।

ब्रिटेन की एक निजी कंपनी, आगमन, जो वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) का निर्माण करती है, एसपीएएसी लिस्टिंग के माध्यम से सार्वजनिक रूप से जाने के लिए निर्धारित है।
आगमन वाणिज्यिक वाणिज्यिक अंतरिक्ष में विकसित करना चाहता है

18 नवंबर को आगमन ने Ciig Merger Corp (NASDAQ:CIIC), एक SPAC के साथ विलय करके अमेरिका में सार्वजनिक रूप से जाने के अपने इरादे की घोषणा की। CNBC के अनुसार, "यह सौदा आगमन को 5.4 बिलियन डॉलर का उद्यम मूल्य देता है ... संयुक्त कंपनी से कुल नकद आय में $ 660 मिलियन की वृद्धि की उम्मीद है"।

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Ciig Merger साप्ताहिक चार्ट

Ciig Merger 2015 में स्थापित किया गया था और वर्तमान में वाणिज्यिक ईवीएस, यानी, वैन और बस मॉडल पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। अगले कुछ वर्षों में, इसके चार उत्पाद होने की योजना है।

इसने पहले ही अपने ईवीएस को अपनाने के लिए Hyundai Motor Co ADR (OTC:HYMLY) और United Parcel Service (NYSE:UPS) के साथ साझेदारी की है। BlackRock (NYSE:BLK) भी एक समर्थक है।

जब विलय को अंतिम रूप दिया जाता है, तो नई, संयुक्त कंपनी NASDAQ पर सूचीबद्ध होगी और टिकर "ARVL" के तहत व्यापार करेगी। 2021 की शुरुआत में ऐसा होने की उम्मीद है।

अधिकांश SPAC जैसे CIIC $ 10 के आसपास कारोबार करना शुरू करते हैं। जब एक सौदा की घोषणा की जाती है, तो स्टॉक मूल्य आमतौर पर कूदता है। आगमन-सीआईआईसी घोषणा के मामले में, निवेशक प्रसन्न थे। 7 दिसंबर को, शेयरों ने $ 37.18 की उच्च रिकॉर्ड कमाई की। अब, वे $ 28 पर मँडरा रहे हैं।

ईवी एसपीएसी मांग में हैं

अक्टूबर की शुरुआत में, एक नया एक्सचेंज-ट्रेडेड फंड (ETF), यानी, Defiance Next Gen SPAC Derived ETF (NYSE:SPAK), जो एक SPAC के साथ रिवर्स-विलय के माध्यम से सार्वजनिक हो चुकी कंपनियों को एक्सपोज़र प्रदान करता है, ने ट्रेडिंग शुरू कर दी। तीन महीने से भी कम समय में, फंड ने लगभग 10% वापस कर दिया।

Defiance Next Gen SPAC Derived ETF चार्ट

2020 में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) कंपनियों के शेयर की कीमतों में भी महत्वपूर्ण वृद्धि देखी गई है। Tesla Inc (NASDAQ:TSLA) स्टॉक, जो 21 दिसंबर को S&P 500 Index में शामिल हो जाएगा, उदाहरण के लिए, एक आंख-पॉपिंग 650% वर्ष-दर-वर्ष (YTD)।

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पिछले हफ्तों में, हमने इस स्थान पर कई अन्य ETF को भी देखा, जैसे कि Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF (NASDAQ:DRIV) या SPDR S&P Kensho Smart Mobility (NYSE:HAIL), जिसके माध्यम से दीर्घकालिक निवेशक सकते हैं वैकल्पिक ऊर्जा वाहनों की वृद्धि में भाग लें।

हालांकि बाजार सहभागियों ने अगले टेस्ला (NASDAQ:TSLA) की खोज की, कई निजी ईवी कंपनियां एसपीएएसी मार्ग के माध्यम से सार्वजनिक होने के साथ ही सुर्खियों में हैं। इनमें से कई विलय में शामिल हैं: Fisker Inc (NYSE:FSR), Lordstown Motors Corp (NASDAQ:RIDE), Luminar Technologies (NASDAQ:LAZR) और Nikola (NASDAQ:NKLA)|

दूसरे शब्दों में, आगमन और CIIC के बीच रिवर्स-विलय पहले से ही एक व्यस्त EV SPAC स्थान में शामिल हो रहा है।

9 नवंबर को, आगमन ने कहा कि यह उत्तरी कैरोलिना के शेर्लोट में अपने उत्तरी अमेरिकी मुख्यालय की स्थापना कर रहा है, जहां इसके लगभग 150 कर्मचारी होंगे। यद्यपि यह जानना बहुत जल्द है कि क्या नई कंपनी महत्वपूर्ण शेयरधारक मूल्य बनाएगी, अल्पावधि में, शेयर की कीमत अस्थिर होने की संभावना है।

निष्कर्ष

SPACs में निवेश अस्थिर हो सकता है, फिर भी लाभदायक है, जैसा कि हाल ही में SPAC विलय ने दिखाया है। हालांकि, इस तरह के रिटर्न का मतलब आमतौर पर जोखिम के लिए अधिक जोखिम होता है।

हाल के एक लेख में, ईवी कंपनी, रिमैक के संस्थापक मेट रिमेक, जो इलेक्ट्रिक हाइपर-कार स्पेस पर ध्यान केंद्रित करते हैं, ने सार्वजनिक इकाइयां बनने के लिए एसपीएसी मार्ग का उपयोग करके ईवी व्यवसायों की संख्या पर अपनी चिंता व्यक्त की। उसने कहा:

“मुझे उम्मीद है कि ये SPAC सफल होंगे। उनमें से बहुत कुछ नहीं होगा। मुझे उम्मीद है कि यह उद्योग को बहुत नुकसान नहीं पहुंचाएगा। ”

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हम विश्लेषकों और उद्योग विशेषज्ञों को देखकर एसपीएसी निवेश की कमियों को उजागर कर रहे हैं।

इस बीच, अमेरिकी प्रतिभूति और विनिमय आयोग (SEC) भी इस हॉट एसेट क्लास पर अपना ध्यान केंद्रित कर रहा है। 10 दिसंबर को, इसने एक निवेशक चेतावनी और बुलेटिन को बाहर रखा:

"यह समझना महत्वपूर्ण है कि SPAC में निवेश का मूल्यांकन कैसे किया जाए क्योंकि यह इन चरणों से गुजरता है, जिसमें SPAC प्रायोजकों और संबंधित व्यक्तियों के वित्तीय हित और प्रेरणाएं शामिल हैं।"

किसी भी एसपीएसी में निवेश करने से पहले, हम निवेशकों को पहले परिश्रम करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं। वित्तीय विवरणों का विश्लेषण करना, कंपनी के पीछे प्रबंधन को जानना और हाल ही में एसईसी द्वारा उजागर किए गए बिंदुओं के बारे में अधिक जानना महत्वपूर्ण प्रारंभिक बिंदु हो सकता है। ईटीएफ में निवेश के रूप में एकल कंपनी के विपरीत कुछ जोखिमों को दूर कर सकता है और खुदरा निवेशकों को अपने दीर्घकालिक पोर्टफोलियो में विविधता लाने में मदद कर सकता है।

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