निफ्टी 50 के आंदोलनों के विश्लेषण पर, विभिन्न कोणों के साथ अलग-अलग समय के फ्रेम में, मुझे लगता है कि 13 वें महीने के लिए भारत की ऑटोमोबाइल बिक्री में गिरावट स्पष्ट रूप से भारत की जीडीपी वृद्धि में एक और पैर जोड़ने के लिए पर्याप्त दिखती है, जो कि सबसे कम स्तर देखा गया है। अक्टूबर 2019। मुझे पता है कि मांग में लगातार गिरावट प्रमुख कारक है, जिसे उत्पादन बढ़ाने के लिए उद्योगों को बढ़ावा देने के उपायों के बजाय देखभाल करने की आवश्यकता है। इसमें कोई संदेह नहीं है कि आगामी भारत निर्माण आउटपुट MoM - जिसकी घोषणा 12 दिसंबर, 2019 को की जानी है, भारतीय इक्विटी सूचकांकों के लिए एक और सेट बैक को प्रतिबिंबित करने की संभावना हो सकती है।
दूसरी ओर, चीन-अमेरिकी टैरिफ व्यापार युद्ध को हल करने के लिए 15 दिसंबर से अधिक संदेह बढ़ रहा है, जो नवंबर 2020 तक एक और विस्तार के डर से है, अगर अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प एक स्पष्ट दृष्टिकोण के साथ आगे नहीं आते हैं, यहां तक कि आंशिक सौदे के लिए भी। ।
अंत में, मैं यह निष्कर्ष निकालता हूं कि आगामी कारोबारी सत्र के दौरान निफ्टी 50 में अधिक व्यापक चाल देखने की संभावना है और वैश्विक इक्विटी बाजारों में बढ़ती कमजोरी का अनुसरण करने की संभावना है।
अस्वीकरण
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