संसेरा इंजीनियरिंग लिमिटेड (NS:SASE) के हालिया IPO ने भारतीय ऑटो कंपोनेंट उद्योग की ओर हमारा ध्यान आकर्षित किया। भारतीय ऑटो कंपोनेंट उद्योग मूल उपकरण निर्माता (या ओईएम) मूल्य श्रृंखला का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह पिछले कुछ वर्षों में स्वस्थ दर से बढ़ा है। हालाँकि, यह उद्योग अत्यधिक खंडित है, भारत में अधिकांश कंपनियाँ और बहुत कम विदेशी कंपनियाँ इस क्षेत्र में काम कर रही हैं। भारतीय ऑटो कंपोनेंट उद्योग के संगठित कार्यक्षेत्र में ओईएम शामिल हैं जो उच्च मूल्य वाले सटीक उपकरणों का निर्माण करते हैं। साथ ही, असंगठित हिस्से में आफ्टरमार्केट सेवाओं की पूर्ति करने वाले कम मूल्य वाले उत्पाद शामिल हैं।
उद्योग परिदृश्य
भारतीय ऑटो-घटक उद्योग पांच वर्षों (FY2016 से FY2020) में 6% CAGR से बढ़ा। वित्त वर्ष 2020 में मौद्रिक दृष्टि से उद्योग का आकार 49.3 बिलियन डॉलर तक पहुंच गया और वित्त वर्ष 2026 तक 200 बिलियन डॉलर तक पहुंचने का अनुमान है। उद्योग का भारत के सकल घरेलू उत्पाद में 2.3% हिस्सा है और 2025 तक दुनिया में तीसरा सबसे प्रमुख बनने की उम्मीद है। यह प्रदान करता है लगभग 15 लाख लोगों को प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से रोजगार। उद्योग की महत्वपूर्ण वृद्धि में शामिल हैं:
1. बढ़ती क्रय शक्ति
2. बढ़ती प्रयोज्य आय
3. एक विशाल घरेलू बाजार
4. एक स्थिर सरकारी नीति ढांचा
5. देश भर में तेजी से विकसित हो रहा बुनियादी ढांचा
अधिकांश ऑटोमोटिव उद्योग क्षेत्रों में ठोस विकास संभावनाओं के कारण वित्त वर्ष 2022 में ऑटो कंपोनेंट उद्योग के दोहरे अंकों में बढ़ने का अनुमान है।
भारतीय ऑटो कंपोनेंट उद्योग निर्यात
भारतीय ऑटो कंपोनेंट उद्योग के कई उप-क्षेत्रों में इंजन पार्ट्स, इलेक्ट्रिकल पार्ट्स, ड्राइव ट्रांसमिशन और स्टीयरिंग पार्ट्स, सस्पेंशन और ब्रेकिंग पार्ट्स, उपकरण आदि शामिल हैं। ऑटो कंपोनेंट्स के वैश्विक निर्यात की प्रमुख श्रेणियों में गियर बॉक्स, ड्राइव एक्सल, स्टीयरिंग शामिल हैं। पहिए, स्टीयरिंग कॉलम और स्टीयरिंग बॉक्स, सड़क के पहिये और पुर्जे और सहायक उपकरण, सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर, क्लच और उसके पुर्जे, बंपर और उसके पुर्जे और रेडिएटर। वित्त वर्ष 2020 में भारतीय ऑटो कंपोनेंट उद्योग का निर्यात 14.5 बिलियन डॉलर था। ऑटोमोबाइल कंपोनेंट मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (या एसीएमए) के अनुसार ऑटोमोटिव कंपोनेंट एक्सपोर्ट 23.9% सीएजीआर से बढ़कर 2026 तक 80 बिलियन डॉलर तक पहुंचने का अनुमान है। प्रमुख निर्यात स्थानों में जर्मनी, यूके, यूएसए, इटली और थाईलैंड शामिल हैं। आफ्टरमार्केट सेगमेंट में टायर, बैटरी, ब्रेक पार्ट्स शामिल हैं, जो वर्तमान में $9.8 बिलियन से 2026 तक $32 बिलियन तक पहुंचने की उम्मीद है।
अब हम ऑटो कलपुर्जों के वैश्विक निर्यात पर एक नज़र डालते हैं। आपको ध्यान देना चाहिए कि गियरबॉक्स और ड्राइव एक्सल दो प्रमुख वस्तुएं हैं जिन्हें विश्व स्तर पर निर्यात किया जाता है। साल-दर-साल आधार पर ऑटो कंपोनेंट्स के दुनिया भर में निर्यात में कैलेंडर वर्ष 2020 / CY 2020 में महत्वपूर्ण गिरावट देखी गई। स्टीयरिंग व्हील, स्टीयरिंग कॉलम, रोड व्हील और स्टीयरिंग बॉक्स जैसे उत्पादों के लिए निर्यात CY 2020 में CY 2019 के स्तर का मात्र 30% से 40% था। CY 2020 में गियरबॉक्स जैसे अन्य उत्पादों के लिए यह लगभग 33% कम था। कुछ ऑटो घटकों जैसे सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर, क्लच और बंपर, और ड्राइव एक्सल ने CY 2020 के वैश्विक में 40% से 50% की तेज गिरावट दर्ज की। निर्यात। वैश्विक निर्यात की प्रमुख श्रेणियों में से प्रत्येक में भारत की हिस्सेदारी CY 2019 में 1.5% से कम थी। CY 2020 में भी यही वृद्धि हुई, कुछ कमोडिटी श्रेणियों जैसे रोड व्हील्स और रेडिएटर्स में साल-दर-साल निर्यात में 100% की वृद्धि देखी गई। लेकिन, मूल्य के संदर्भ में समग्र वृद्धि नगण्य थी। वैश्विक ऑटो कलपुर्जा उद्योग ने पिछले साल एक दशक पीछे कदम रखा। यह कोविड -19 प्रेरित व्यापार प्रतिबंधों के कारण था, जिसके परिणामस्वरूप CY 2020 का निर्यात सभी महत्वपूर्ण श्रेणियों के लिए CY 2011 के स्तर से कम था।
सरकार की पहल और भविष्य का आउटलुक
नवंबर 2020 में, भारत सरकार ने पांच वर्षों में 57,042 करोड़ रुपये के साथ ऑटोमोबाइल और ऑटो घटकों के लिए प्रोडक्शन लिंक्ड इंसेंटिव (या PLI) योजना को अधिसूचित किया। सरकार ने एक ऑटोमोटिव मिशन प्लान (या एएमपी) 2016-26 भी शुरू किया है, जिससे ऑटोमोटिव उद्योग में सुधार होना चाहिए। इस योजना से सकल घरेलू उत्पाद में भारतीय ऑटो उद्योग के योगदान में 12% से अधिक की वृद्धि होने की उम्मीद है। जैसे-जैसे दुनिया इलेक्ट्रिक, इलेक्ट्रॉनिक और हाइब्रिड कारों की ओर बढ़ रही है, इससे ऑटो-कंपोनेंट निर्माताओं के लिए नए वर्टिकल और अवसर पैदा होने चाहिए। मार्च 2021 तक, 1,800 चार्जिंग स्टेशन थे, जिनके 2026 तक 4,00,000 तक पहुंचने की उम्मीद है।
व्यवस्थित अनुसंधान एवं विकास पर ध्यान देने के साथ, भारतीय ऑटो-कंपोनेंट निर्माताओं को उद्योग के वैश्वीकरण से लाभ उठाना चाहिए।