वॉल स्ट्रीट पर स्टॉक्स ने शुक्रवार को 2021 के अपने अंतिम कारोबारी सत्र को समाप्त कर दिया, जिसमें S&P 500 ने फेडरल रिजर्व के कड़े रास्ते और चल रहे कोविड स्वास्थ्य संकट से संबंधित जोखिमों के बावजूद एक रिकॉर्ड-सेटिंग वर्ष समाप्त किया।
आने वाला सप्ताह सामान्य से अधिक व्यस्त रहने की उम्मीद है, शुक्रवार की अमेरिकी रोजगार रिपोर्ट पर सभी की निगाहें हैं, साथ ही फेडरल रिजर्व की सबसे हालिया नीति बैठक के कार्यवृत्त भी एजेंडे में हैं।
कोई फर्क नहीं पड़ता कि बाजार किस दिशा में जाता है क्योंकि हम नए साल की शुरुआत करते हैं, हमने आने वाले दिनों में एक स्टॉक की मांग और दूसरे में ताजा नुकसान देखने की संभावना पर प्रकाश डाला है।
हालांकि याद रखें, हमारी समय सीमा केवल आने वाले सप्ताह के लिए है।
खरीदने के लिए स्टॉक: टेस्ला
2021 में लगभग 50% की बढ़त हासिल करने के बाद, Tesla (NASDAQ: TSLA) के शेयर नए साल की शुरुआत वहीं से करने के लिए तैयार हैं, जहां उन्होंने छोड़ा था, क्योंकि इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता रिकॉर्ड चौथी तिमाही की रिपोर्ट करने के लिए तैयार है। वितरण के आंकड़े। तीसरी तिमाही में टेस्ला का राजस्व 13.76 अरब डॉलर तक पहुंच गया, जो विश्लेषक के अनुमान से थोड़ा कम था, लेकिन ईपीएस 1.86 डॉलर के अनुमान को पीछे छोड़ते हुए 1.86 डॉलर पर पहुंच गया।
जबकि एलोन मस्क की अगुवाई वाली कंपनी आमतौर पर सप्ताहांत की परवाह किए बिना तिमाही के दूसरे दिन सभी महत्वपूर्ण संख्याओं का खुलासा करती है, यह संभव है कि वे नए साल की छुट्टी के कारण सोमवार की सुबह पहुंच सकें।
ईवी अग्रणी कंपनी के दिसंबर में समाप्त होने वाले तीन महीनों में 276,900 वाहनों को भेजने की उम्मीद है, जो पिछली तिमाही से लगभग 15% और पिछले वर्ष की इसी अवधि से 53% अधिक है।
इसमें 261,400 मॉडल 3 और वाई वाहन और 15,500 मॉडल एस और एक्स वाहन शामिल हैं, जो महामारी से संबंधित आपूर्ति-श्रृंखला के मुद्दों और वैश्विक चिप की कमी के बावजूद बिक्री में उछाल के रूप में हैं।
यदि पुष्टि की जाती है, तो Q4 नंबर दुनिया के सबसे मूल्यवान वाहन निर्माता के लिए एक नए सर्वकालिक उच्च का प्रतिनिधित्व करेगा। पिछला उच्च 2021 की तीसरी तिमाही में दर्ज किया गया था, जब टेस्ला ने 241,300 वाहनों की डिलीवरी की थी।
इसके अतिरिक्त, ईवी निर्माता जिसने हाल ही में अपने मुख्यालय को सिलिकॉन वैली के पालो ऑल्टो, कैलिफोर्निया से ऑस्टिन, टेक्सास में स्थानांतरित किया है, वह भी पूरे साल के वितरण के आंकड़े जारी करेगा। 2020 में कुल 499,550 वाहनों की शिपिंग के बाद, विश्लेषकों को उम्मीद है कि टेस्ला 900,000 इकाइयों के उत्तर में 2021 की वार्षिक डिलीवरी की रिपोर्ट करेगी।
TSLA के शेयरों ने शुक्रवार के सत्र को $ 1,056.78 पर समाप्त किया, जो कि 4 नवंबर को अपने सभी समय के उच्चतम $ 1,243.49 से लगभग 15% नीचे था, जिससे EV कंपनी को $ 1.06 ट्रिलियन का मार्केट कैप मिला।
मौजूदा वैल्यूएशन पर, टेस्ला दुनिया की सबसे बड़ी ऑटोमेकर है, जो Toyota (NYSE:TM), Daimler (OTC:DDAIF), General Motors (NYSE:GM), Honda (NYSE:HMC), और Ford (NYSE:F) जैसे नामों से भी बड़ी है।
स्टॉक टू डंप: दीदी ग्लोबल
2021 में 65% की गिरावट के बाद, चीन की सबसे बड़ी राइड-हेलिंग फर्म, Didi Global (NYSE:DIDI) के शेयर दबाव में बने रहने के लिए तैयार हैं, क्योंकि निवेशक टेक कंपनी को प्रभावित करने वाले कई नकारात्मक कारकों के प्रभाव से चिंतित हैं, जिसे अक्सर चीन का उबेर कहा जाता है।
2021 में 65% की गिरावट के बाद, के शेयर, चीन की सबसे बड़ी राइड-हेलिंग फर्म, दबाव में रहने के लिए तैयार है क्योंकि निवेशक कई नकारात्मक कारकों के सुस्त प्रभाव से परेशान हैं। टेक कंपनी, जिसे अक्सर 'चीन का उबेर' कहा जाता है।
DIDI स्टॉक जो पिछले महीने में लगभग 35% गिर गया है, शुक्रवार को सत्र को $ 4.98 पर बंद करने से पहले $ 4.74 के सर्वकालिक निम्न स्तर पर गिर गया। यह अब 1 जुलाई को अपने उच्चतम $ 16.89 के उच्चतम स्तर से 70% से अधिक नीचे है।
वर्तमान स्तरों पर, बीजिंग स्थित राइड-शेयरिंग सेवा, जिसने 30 जून को NYSE में अपनी शुरुआत की, $14 प्रति शेयर की दर से सार्वजनिक होने के बाद, इसका मार्केट कैप लगभग $24 बिलियन है।
देश की संपन्न इंटरनेट कंपनियों के प्रभाव पर लगाम लगाने के उद्देश्य से चीनी अधिकारियों द्वारा चल रहे एक महीने के लंबे अभियान के कारण निवेशकों ने चीनी तकनीकी शेयरों को छोड़ दिया, जिससे आउट-ऑफ-फेवर दीदी पर भावना प्रभावित हुई है।
दरअसल, दीदी को 2012 में Alibaba (NYSE:BABA) के पूर्व कर्मचारी विल वेई चेंग द्वारा सह-स्थापित किया गया था और Softbank Group (OTC:SFTBY) द्वारा समर्थित किया गया था, दीदी ने पिछले सप्ताह एक निराशाजनक तीसरी तिमाही के वित्तीय आंकड़ों की सूचना दी है, जो ग्राहक डेटा को संभालने पर राजस्व और उच्च नियामक लागतों में गिरावट से आहत है।
चीन की सत्तारूढ़ कम्युनिस्ट पार्टी ने पिछले साल की शुरुआत में न्यूयॉर्क में अपना आईपीओ आयोजित करने के अपने फैसले के जवाब में दीदी पर गंभीर प्रतिबंध लगाए हैं, जिससे सवारी करने वाली दिग्गज कंपनी को अपने ऐप को ऑनलाइन ऐप स्टोर से हटाने का आदेश दिया गया है।
अंततः, दीदी ने दिसंबर में घोषणा की कि वह NYSE से असूचीबद्ध होगी और इसके बजाय हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज में एक लिस्टिंग का पीछा करेगी, जिसका उद्देश्य चीनी नियामकों को खुश करना है। रिपोर्टों के अनुसार, दीदी का लक्ष्य अप्रैल के अंत तक हांगकांग की सूची और जून तक सूची के लिए आवेदन करना है।