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बर्नस्टीन ने काफी जोखिमों के बीच टेस्ला के शेयरों को खराब प्रदर्शन पर बनाए रखा है

संपादकNatashya Angelica
प्रकाशित 04/12/2024, 07:47 pm
© Reuters.
TSLA
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बुधवार को, SocGen के भीतर एक शोध समूह, बर्नस्टीन ने टेस्ला (NASDAQ: NASDAQ:TSLA) पर अपनी अंडरपरफॉर्म रेटिंग बनाए रखी, जो वर्तमान में $120.00 के स्थिर मूल्य लक्ष्य के साथ $351.42 पर कारोबार कर रहा है। InvestingPro के आंकड़ों के अनुसार, टेस्ला के शेयर ने पिछले छह महीनों में 101% उछाल के साथ उल्लेखनीय गति दिखाई है, हालांकि विश्लेषण से पता चलता है कि स्टॉक वर्तमान में अपने उचित मूल्य से ऊपर कारोबार कर रहा है।

संदेह का फोकस सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक से लैस सामान्य-उद्देश्य वाले वाहनों की अपनी रेंज का विस्तार करने के बजाय एक समर्पित 'साइबरकैब' विकसित करने की टेस्ला की रणनीति के इर्द-गिर्द केंद्रित है।

फर्म ऐसे रणनीतिक विकल्प में शामिल काफी जोखिमों की रूपरेखा तैयार करती है, जो टेस्ला की सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक के सफल संचालन और व्यापक विनियामक अनुमोदन पर निर्भर करता है, साथ ही निजी वाहनों के मालिक होने से लेकर रोबोटैक्सी सेवाओं का चयन करने तक उपभोक्ता व्यवहार में एक महत्वपूर्ण बदलाव है।

बर्नस्टीन के विश्लेषण से पता चलता है कि टेस्ला एक “खेत पर दांव लगाओ” निर्णय ले रहा है जो भविष्य के लचीलेपन को सीमित करता है। यदि टेस्ला की महत्वाकांक्षी योजनाएँ सफल होती हैं, तो एक सामान्य उद्देश्य वाला वाहन बाजार की समान ज़रूरतों को पूरा कर सकता है - कारों की बिक्री और पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग (FSD) क्षमताएँ। हालाँकि, यह टेस्ला को और अधिक रणनीतिक विकल्प भी प्रदान करेगा, यदि तीन महत्वपूर्ण सफलता कारकों में से कोई भी अमल में नहीं आता है।

फर्म का अनुमान है कि एक संभावित रोबोटैक्सी नेटवर्क का मूल्य लगभग $200 बिलियन हो सकता है, इसकी तुलना Uber के मौजूदा बाजार पूंजीकरण से लगभग $150 बिलियन और Waymo $45 बिलियन के बाजार पूंजीकरण से की जा सकती है।

टेस्ला को साइबरकैब्स की बिक्री से भी लाभ हो सकता है, जिसमें स्वाभाविक रूप से एफएसडी तकनीक शामिल होगी, जिससे संभावित रूप से प्रति वाहन लगभग 10,000 डॉलर का लाभ होगा। टेस्ला के 1.13 ट्रिलियन डॉलर के मौजूदा बाजार पूंजीकरण और 87.59 के पी/ई अनुपात के साथ, InvestingPro विश्लेषण से टेस्ला के मूल्यांकन और विकास की संभावनाओं के बारे में 20+ अतिरिक्त प्रमुख अंतर्दृष्टि का पता चलता है।

बर्नस्टीन ने रोबोटैक्सी समाधान पर टेस्ला के केंद्रित दृष्टिकोण के कई कारणों का सिद्धांत दिया है। यह सीईओ एलोन मस्क द्वारा अपनी टीम के लिए निर्धारित एक नया स्ट्रेच गोल हो सकता है या रोडस्टर, सेमी और साइबरट्रक जैसी अन्य परियोजनाओं के बाद बस नवीनतम “चमकदार खिलौना” हो सकता है।

वैकल्पिक रूप से, टेस्ला साइबरकैब को एक मध्यवर्ती समाधान के रूप में देख सकता है यदि वह सीधे स्तर 5 स्वायत्तता प्राप्त नहीं कर सकता है, या यह 25,000 डॉलर की कार बनाने का सबसे तेज़ रास्ता हो सकता है, साइबरकैब को उस मूल्य बिंदु तक पहुंचने के लिए 2-सीटर वाहन के रूप में कल्पना की गई है।

जबकि विश्लेषक लक्ष्य $116 से $411 तक होते हैं, टेस्ला InvestingPro के व्यापक विश्लेषण के अनुसार एक “अच्छा” वित्तीय स्वास्थ्य स्कोर रखता है, जो सदस्यता के साथ उपलब्ध अपनी प्रो रिसर्च रिपोर्ट के माध्यम से विस्तृत जानकारी प्रदान करता है।

हाल ही की अन्य खबरों में, टेस्ला ने विश्लेषकों और नियामक निकायों की गतिविधियों की झड़ी लगा दी है। रोथ/एमकेएम ने टेस्ला के स्टॉक को न्यूट्रल से बाय में अपग्रेड किया, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रति बढ़ते उत्साह और अनुकूल नियामक वातावरण से प्रेरित था। पिछले बारह महीनों में 97.15 बिलियन डॉलर के राजस्व के साथ कंपनी के मजबूत वित्तीय प्रदर्शन ने संभवतः इस उन्नयन में योगदान दिया।

स्वायत्त वाहन बाजार में टेस्ला की संभावित वृद्धि और इसकी साइबरटैक्सी पहल पर भी प्रकाश डाला गया, जिसमें वेडबश सिक्योरिटीज ने कंपनी पर आउटपरफॉर्म रेटिंग बनाए रखी, इसकी मजबूत वित्तीय स्थिति और एआई और स्वायत्त ड्राइविंग स्पेस में संभावित वृद्धि पर जोर दिया।

कानूनी घटनाक्रम में, टेस्ला और जेपी मॉर्गन चेस एंड कंपनी ने 2014 के स्टॉक वारंट लेनदेन और टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क के एक ट्वीट के आसपास केंद्रित अपने चल रहे मुकदमे को छोड़ने के लिए पारस्परिक रूप से सहमति व्यक्त की है। किसी भी समझौते के विवरण का खुलासा नहीं किया गया था।

प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में, Elon Musk द्वारा सह-स्थापित Neuralink ने CONVOY अध्ययन शुरू किया है। इस परीक्षण का उद्देश्य मस्तिष्क-कंप्यूटर इंटरफ़ेस तकनीक को एक सहायक रोबोटिक आर्म के साथ एकीकृत करना है, जो गंभीर शारीरिक सीमाओं वाले व्यक्तियों को डिजिटल और भौतिक वातावरण पर नियंत्रण हासिल करने में मदद करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

विनियामक विकास में, कैलिफोर्निया के गवर्नर गेविन न्यूजोम ने राज्य के स्वच्छ वाहन छूट कार्यक्रम को संभावित रूप से बहाल करने की योजना की घोषणा की है। हालांकि, टेस्ला को नई राज्य छूट से बाहर रखा जा सकता है, एक ऐसा कदम जो राज्य में कंपनी के संचालन को प्रभावित कर सकता है। ये टेस्ला को प्रभावित करने वाले हालिया घटनाक्रम हैं।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।

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