सोमवार को, बर्नस्टीन SocGen Group ने $55.00 के स्थिर मूल्य लक्ष्य के साथ जनरल मोटर्स (NYSE: GM) पर अपनी मार्केट परफॉर्म रेटिंग बनाए रखी। फर्म ने जनरल मोटर्स के हालिया पुनर्गठन प्रयासों को स्वीकार किया, जिससे कंपनी के नकदी प्रवाह में तत्काल जोखिम कम हो गए हैं। ये बदलाव ध्यान देने के लिए काफी महत्वपूर्ण रहे हैं क्योंकि ये ऑटोमेकर के वित्तीय दृष्टिकोण को प्रभावित कर सकते हैं।
5.6x के P/E अनुपात पर ट्रेडिंग करने और पिछले एक साल में 48% रिटर्न देने के बाद, GM का स्टॉक वर्तमान में अपने InvestingPro Fair Value के पास कारोबार कर रहा है।
विश्लेषक ने जनरल मोटर्स के रणनीतिक निर्णयों के प्रभाव पर टिप्पणी की, यह देखते हुए कि कंपनी ने निकट अवधि की चुनौतियों से निपटने के लिए कदम उठाए हैं, लेकिन इन्हीं उपायों ने इसकी दीर्घकालिक रणनीति पर सवाल उठाए हैं।
फर्म ने बताया कि जनरल मोटर्स को पहले अपनी रणनीति के पहलुओं के लिए सराहा गया था, जो अब जांच के दायरे में हैं, जिसमें इसके इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) मूल्य श्रृंखला, चीन में परिचालन और स्वायत्त वाहन प्रभाग शामिल हैं। InvestingPro डेटा आक्रामक शेयर बायबैक के माध्यम से प्रबंधन के आत्मविश्वास को दर्शाता है, जबकि लगातार तीन वर्षों से बढ़ते लाभांश को बनाए रखता है।
28 जनवरी, 2025 को होने वाले पूरे साल के परिणामों के साथ, बर्नस्टीन SocGen समूह इसे जनरल मोटर्स के लिए अपनी रणनीतिक दिशा पर स्पष्टता प्रदान करने के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण के रूप में देखता है। फर्म का अनुमान है कि कंपनी की हालिया कार्रवाइयां 2025 तक उसके प्रदर्शन में सकारात्मक योगदान देंगी।
जबकि InvestingPro के अनुसार GM एक “अच्छा” समग्र वित्तीय स्वास्थ्य स्कोर रखता है, EV प्रोत्साहन में कमी, श्रम लागत में वृद्धि, और एक कमजोर उपभोक्ता परिदृश्य जैसी संभावित चुनौतियों के आलोक में, 2024 से आगे ब्याज और करों (EBIT) से पहले कंपनी की कमाई की स्थिरता के बारे में चिंताएं उठाई गई हैं। दस विश्लेषकों ने हाल ही में आगामी अवधि के लिए अपनी कमाई के अनुमानों को नीचे की ओर संशोधित किया है।
बाजार में जनरल मोटर्स की दीर्घकालिक प्रतिस्पर्धी स्थिति पर चिंता व्यक्त करते हुए, एक चेतावनी नोट के साथ विश्लेषण समाप्त हुआ। अल्पकालिक पुनर्गठन लाभों के बावजूद, आने वाले वर्षों में वाहन निर्माता को अपनी लाभप्रदता और बाजार हिस्सेदारी बनाए रखने में आने वाली व्यापक चुनौतियों का सामना करना पड़ सकता है, जिससे फर्म का दृष्टिकोण स्थिर रहता है।
पिछले बारह महीनों में $182.7 बिलियन के राजस्व और 12% के सकल लाभ मार्जिन के साथ, जीएम ऑटोमोबाइल उद्योग में एक प्रमुख खिलाड़ी बना हुआ है, हालांकि यह क्षेत्र के लिए आम मार्जिन दबावों का सामना करता है।
हाल ही की अन्य खबरों में, जनरल मोटर्स (जीएम) ने क्रूज़ की रोबोटैक्सी के विकास के लिए धन देना बंद कर दिया है, जिससे उबेर और लिफ़्ट के शेयरों में गिरावट आई है। यह रणनीतिक बदलाव तब आता है जब जीएम स्वायत्त वाहन बाजार में अपनी भागीदारी का पुन: आकलन करता है। बैंक ऑफ़ अमेरिका के विश्लेषक ने Uber के संभावित प्रभावों पर टिप्पणी करते हुए सुझाव दिया कि स्वायत्त वाहनों के प्रसार से राइड-हेलिंग कंपनी को लंबे समय में फायदा हो सकता है।
बर्नस्टीन ने जीएम पर मार्केट परफॉर्म रेटिंग बनाए रखी क्योंकि ऑटो दिग्गज ने अपनी सेल्फ-ड्राइविंग यूनिट, क्रूज़ को बंद करने की योजना की घोषणा की। इस निर्णय से जीएम के वार्षिक कैश बर्न में लगभग 1 बिलियन डॉलर की कमी आने की उम्मीद है, जिसे जोखिम शमन रणनीति के रूप में देखा जाने वाला कदम है। कंपनी ने इस बदलाव के संभावित लाभ और हानि या अतिरिक्त नकदी प्रवाह प्रभावों के बारे में अधिक जानकारी नहीं दी है।
मॉर्गन स्टेनली ने $54 का नया मूल्य लक्ष्य निर्धारित करते हुए, जीएम के स्टॉक को अंडरवेट से इक्वलवेट में अपग्रेड किया। फर्म का विश्लेषण संभावित विनियामक परिवर्तनों के कारण ऑटोमोटिव क्षेत्र में अस्थिरता की अवधि का सुझाव देता है। अनिश्चितताओं के बावजूद, मॉर्गन स्टेनली ने उद्योग पर सकारात्मक दृष्टिकोण बनाए रखा है।
जीएम ने महत्वपूर्ण वित्तीय समायोजनों का भी खुलासा किया, जिसमें चीन के संयुक्त उपक्रमों में उसके इक्विटी हित की अनुमानित हानि शामिल है, जिसका अनुमान $2.6 से $2.9 बिलियन तक है। इसके अलावा, GM Financial ने चीन में एक संयुक्त उद्यम SAIC-GMAC में अपने इक्विटी निवेश से संबंधित $400 मिलियन हानि शुल्क दर्ज करने की योजना बनाई है।
अंत में, जीएम ने एलजी एनर्जी सॉल्यूशन को पार्टनर बनाने के लिए लांसिंग, मिशिगन में एक संयुक्त उद्यम बैटरी प्लांट में अपनी हिस्सेदारी बेचने की योजना की घोषणा की। यह कदम जीएम की अपनी इलेक्ट्रिक वाहन रणनीति में समायोजन का हिस्सा है और इसका उद्देश्य लगभग 1 बिलियन डॉलर के निवेश की वसूली करना है।
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