जीना ली द्वारा
Investing.com - एशिया में गुरुवार की सुबह तेल में 2% की गिरावट थी। यूरोप में ताजा COVID-19-प्रेरित लॉकडाउन स्वेज नहर के माध्यम से तेल लदान अवरुद्ध करने वाले कंटेनर पोत की ग्राउंडिंग से रातोंरात लाभ कैपिंग, ईंधन की मांग को फिर से ट्रिगर करता है।
Brent oil futures 1.37% गिरकर 63.53 डॉलर और WTI futures 1.67% फिसलकर 60.16 डॉलर रहा। Brent और WTI दोनों वायदा $ 60 के निशान से ऊपर कारोबार करते हैं, हालांकि।
ब्लैक तरल ने यूरोपीय सीओवीआईडी -19 मामलों की तीसरी लहर के रूप में सप्ताह में पहले एक उछाल लिया और टीका रोलआउट देरी ने ईंधन की मांग को प्रभावित किया। बुधवार को कीमतों में तेजी से बदलाव आया क्योंकि स्वेज नहर में एवर गिवेन फंस गया, जिससे 13 मिलियन बैरल तेल ले जाने वाले दस टैंकरों के लिए जलमार्ग अवरुद्ध हो गया। बर्तन को हटाने के लिए टग और डेज़र्स द्वारा किए गए प्रयास अब तक असफल रहे हैं।
अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन (ईआईए) द्वारा बुधवार को जारी किए गए यू.एस. के आंकड़ों से पता चला है कि गैसोलीन की मांग में सुधार हुआ है, और रिफाइनरी चलाने की दर बढ़ रही है, जिससे बाजारों को बढ़ावा मिला है।
EIA कच्चे तेल की आपूर्ति के आंकड़े ने 19 मार्च को सप्ताह में 1.912 मिलियन बैरल का निर्माण दिखाया। Investing.com द्वारा तैयार किए गए पूर्वानुमान ने 272,000 मिलियन-बैरल प्रति बैरल की भविष्यवाणी की, जबकि 2.396 मिलियन बैरल निर्माण पिछले सप्ताह में रिपोर्ट किया गया था।
अमेरिकी पेट्रोलियम संस्थान से डेटा ने एक दिन पहले 2.927 मिलियन बैरल का निर्माण दिखाया।
हालांकि, दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण जलमार्ग और अमेरिकी आपूर्ति डेटा की रुकावट बढ़ती COVID-19 और ईंधन की मांग चिंताओं से प्रभावित थी।
कॉमनवेल्थ बैंक के कमोडिटी एनालिस्ट विवेक धर ने कहा, "उन [स्वेज कैनाल ब्लॉकेज और यू.एस. डिमांड] कारकों के रूप में बहुत ज्यादा थे, लेकिन यह वास्तव में मांग के सवालों को मिटाता नहीं है जो इस सप्ताह के शुरू में पूछे गए थे।
उन्होंने कहा, "और जब यूरोप पर ध्यान केंद्रित किया गया था, तब हमारे पास भारत और ब्राजील जैसी जगहों पर COVID-19 मामले बढ़ रहे हैं, विकासशील अर्थव्यवस्थाएं जो टिकाऊ तेल मांग में वृद्धि के लिए कहानी के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं," उन्होंने कहा।
भारत ने बुधवार को नए संक्रमणों और मौतों का अपना एक दिन का उच्चतम रिकॉर्ड दर्ज किया, जिसमें कहा गया कि एक नए 'डबल म्यूटेंट' COVID-19 संस्करण की खोज की गई थी।
चूंकि ईंधन की मांग बनी रहती है और कीमतें गिरती हैं, इसलिए उम्मीदें बढ़ रही हैं कि पेट्रोलियम निर्यातक देशों और सहयोगियों के संगठन, या ओपेक +, मई में चालू आपूर्ति प्रतिबंधों का विस्तार करेंगे जब कार्टेल 1 अप्रैल को बुलाएंगे।