दो अमेरिकी सीनेटरों, एड मार्की और रिचर्ड ब्लूमेंटल ने नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) से टेस्ला (NASDAQ:TSLA) को अपने ऑटोपायलट फीचर के उपयोग को उपयुक्त सड़कों तक सीमित रखने के लिए आदेश देने का आह्वान किया है। सीनेटरों की अपील उन मार्गों पर ड्राइवर सहायता प्रणाली के संभावित दुरुपयोग पर चिंताओं के बीच आती है जिनके लिए इसे डिज़ाइन नहीं किया गया था।
एनएचटीएसए ने शुक्रवार को पुष्टि की कि वह दिसंबर में टेस्ला के 2 मिलियन वाहनों को वापस बुलाने की जांच शुरू कर रहा है। इस रिकॉल का उद्देश्य ऑटोपायलट सुविधा से जुड़े सुरक्षा उपायों को बढ़ाना था। मार्की और ब्लूमेंटल ने ऑटोपायलट के अनुचित उपयोग के कारण टेस्ला वाहनों को सार्वजनिक सुरक्षा के लिए जोखिम पैदा करने से रोकने के लिए निर्णायक कार्रवाई करने के महत्व पर जोर दिया है।
NHTSA के लिए सीनेटरों का अनुरोध टेस्ला की उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियों की चल रही जांच को रेखांकित करता है। जैसे ही एजेंसी दिसंबर रिकॉल उपायों की प्रभावशीलता की जांच शुरू करती है, परिणाम टेस्ला के ऑटोपायलट सिस्टम के लिए और विनियामक आवश्यकताओं को जन्म दे सकता है।
सीनेटरों ने टेस्ला को “इन वाहनों को जीवन को खतरे में डालने से रोकने के लिए सभी आवश्यक कार्रवाई करने” की आवश्यकता बताते हुए अपनी चिंता व्यक्त की है।
NASDAQ: TSLA पर कारोबार करने वाली टेस्ला, अपने वाहनों में उन्नत स्वायत्त सुविधाओं को एकीकृत करने में सबसे आगे रही है, लेकिन इससे ऐसी तकनीक की सुरक्षा और उचित उपयोग के बारे में नियामकों का ध्यान भी बढ़ गया है।
एनएचटीएसए द्वारा वर्तमान जांच और सीनेटरों की कार्रवाई का आह्वान यह सुनिश्चित करने पर महत्वपूर्ण ध्यान केंद्रित करता है कि टेस्ला के ऑटोपायलट का सुरक्षित रूप से और इरादा के अनुसार उपयोग किया जाए।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।