जीना ली द्वारा
Investing.com - एशिया में गुरुवार सुबह तेल में तेजी रही, शुरुआती नुकसान से उबरना क्योंकि तंग वैश्विक आपूर्ति की चिंताओं ने धीमी आर्थिक वृद्धि की आशंकाओं को दूर कर दिया।
Brent oil futures 12:58 AM ET (5:58 AM GMT) तक 1.45% उछलकर 110.69 डॉलर पर पहुंच गया, जो पहले सत्र में $1 से अधिक गिरने के बाद था। WTI futures 1.07% बढ़कर $108.18 हो गया, जो पहले 2 डॉलर से अधिक के नुकसान से उबर रहा था और जुलाई 2022 के लिए 56 सेंट या 0.5% बढ़कर 107.60 डॉलर प्रति बैरल हो गया था।
बुधवार को Brent और WTI दोनों बेंचमार्क लगभग 2.5% गिर गए।
राकुटेन सिक्योरिटीज कमोडिटी एनालिस्ट सटोरू योशिदा ने रॉयटर्स को बताया, "वॉल स्ट्रीट में मंदी ने शुरुआती कारोबार में धारणा को खराब कर दिया क्योंकि यह कमजोर खपत और ईंधन की मांग पर चिंताओं को रेखांकित करता है।"
वैश्विक मुद्रास्फीति, चीन की शून्य-सीओवीआईडी नीति और यूक्रेन युद्ध के कारण आर्थिक मंदी की आशंकाओं के कारण एशियाई शेयरों ने गुरुवार को वॉल स्ट्रीट में भारी बिकवाली की।
योशिदा ने कहा, "फिर भी, तेल बाजार में तेजी का रुख बना हुआ है क्योंकि यूरोपीय संघ द्वारा रूसी कच्चे तेल पर एक लंबित आयात प्रतिबंध से वैश्विक आपूर्ति को और मजबूत करने की उम्मीद है।"
यूरोपीय संघ ने महीने की शुरुआत में 24 फरवरी को यूक्रेन पर अपने आक्रमण के लिए रूस के खिलाफ प्रतिबंधों का एक नया पैकेज प्रस्तावित किया था। पैकेज में छह महीने के समय में रूसी तेल आयात पर पूर्ण प्रतिबंध शामिल है, लेकिन उपायों को अभी तक अपनाया नहीं गया है। हंगरी सहित सदस्य देशों से योजना का निरंतर विरोध।
बुधवार को, यूरोपीय आयोग ने 2027 तक रूसी जीवाश्म ईंधन पर अपनी निर्भरता को समाप्त करने के लिए यूरोप के लिए EUR210 बिलियन ($ 220.65 बिलियन) की योजना का अनावरण किया।
इस बीच, अमेरिकी ऊर्जा सूचना प्रशासन से बुधवार के अमेरिकी कच्चे तेल की आपूर्ति के आंकड़े ने 13 मई को सप्ताह के लिए 3.394 मिलियन बैरल का ड्रा दिखाया। Investing.com द्वारा तैयार किए गए पूर्वानुमानों ने 1.383 मिलियन बैरल के निर्माण की भविष्यवाणी की , जबकि पिछले सप्ताह के दौरान 8.487 मिलियन बैरल निर्माण की सूचना मिली थी।
एक दिन पहले जारी अमेरिकन पेट्रोलियम इंस्टीट्यूट से कच्चे तेल की आपूर्ति के आंकड़े ने 2.445 मिलियन बैरल का ड्रॉ दिखाया। ईस्ट कोस्ट और गल्फ कोस्ट दोनों पर क्षमता का उपयोग 95% से ऊपर था, उन रिफाइनरियों के पास उनकी उच्चतम संभव चलने वाली दरें थीं।