एक प्रमुख उत्प्रेरक उत्पादक, जॉनसन मैथी ने खुलासा किया कि पैलेडियम बाजार ने 2023 में 1.017 मिलियन औंस की कमी के साथ एक महत्वपूर्ण अंडरसुप्ली का अनुभव किया, जो कुल मांग का लगभग 9.8% है।
यह पिछले साल पैलेडियम की कीमत में 35% की भारी गिरावट के बावजूद हुआ।
कीमतों में गिरावट का श्रेय औद्योगिक उपभोक्ता स्टॉक को नष्ट करने को दिया जाता है, क्योंकि 2022 में बढ़ती कीमतों के कारण भारी स्टॉकपिलिंग हुई, और बाद में कीमतों में गिरावट के साथ, कथित आपूर्ति जोखिम कम हो गए, जिससे स्टॉकिंग गतिविधि को बढ़ावा मिला।
चालू वर्ष के लिए, जॉनसन मैथी ने 358,000 औंस या अपेक्षित मांग के 3.7% के छोटे घाटे का अनुमान लगाया है।
इसके विपरीत, जॉनसन मैथी के अनुमानों की तुलना में, यूबीएस ने खदान की आपूर्ति में वृद्धि और निवेश की मांग में कमी का हवाला देते हुए एक मामूली अधिशेष का पूर्वानुमान लगाया है।
यूबीएस विश्लेषकों ने कहा, “हम ऑटोकैटलिस्ट्स में पैलेडियम से प्लैटिनम में चल रहे प्रतिस्थापन के कारण अगले 12 महीनों में 900 अमेरिकी डॉलर प्रति औंस की कीमत में गिरावट का लक्ष्य रखते हुए धातु पर नकारात्मक दृष्टिकोण बनाए हुए हैं।”
यह मूल्य लक्ष्य मौजूदा स्तरों से ~ 10% नकारात्मक जोखिम का सुझाव देता है।
हालांकि, पैलेडियम की मांग में साल-दर-साल लगभग 4% की अप्रत्याशित वृद्धि देखी गई, जो ऑटोकैटलिस्ट में उपयोग और बढ़ती निवेश मांग से बल मिला।
गैसोलीन वाहनों का उत्पादन, जो साल-दर-साल 9% बढ़कर 68.7 मिलियन यूनिट हो गया, ने ऑटोकैटलिस्ट प्लैटिनम समूह धातुओं की मांग में काफी वृद्धि की है।
वाहन उत्पादन में इस उछाल ने मांग को 900,000 औंस से अधिक बढ़ाकर लगभग 13.1 मिलियन औंस कर दिया, जो अब तक का दूसरा उच्चतम स्तर है, जो 2019 में पहले शिखर पर पहुंच गया था।
प्लेटिनम इस प्रवृत्ति का प्राथमिक लाभार्थी था, हालांकि ऑटोकैटलिस्ट्स के लिए पैलेडियम की मांग में भी लगभग 300,000 औंस की वृद्धि हुई।
2022 में देखे गए बहिर्वाह के विपरीत, 2023 में पैलेडियम की निवेश मांग सकारात्मक रही। रूस में उच्च उत्पादन के कारण पिछले साल मेरा उत्पादन 500,000 औंस से अधिक बढ़कर 6.5 मिलियन औंस हो गया।
हालांकि, पुराने वाहनों के कम पुनर्चक्रण के कारण स्क्रैप आपूर्ति में लगभग 400,000-औंस की कमी का मतलब था कि कुल आपूर्ति में केवल मामूली वृद्धि देखी गई।
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