FIM-CISL यूनियन के अनुसार, NYSE: STLA में सूचीबद्ध ऑटोमेकर स्टेलंटिस को अपने इतालवी वाहन उत्पादन में उल्लेखनीय कमी का अनुभव हो सकता है, यदि इतालवी सरकार के हालिया खरीद प्रोत्साहन मांग को प्रोत्साहित नहीं करते हैं, खासकर इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए। यूनियन ने सोमवार को चेतावनी दी कि इटली में कंपनी का उत्पादन इस साल घटकर सिर्फ 500,000 से अधिक वाहनों तक रह सकता है, जो पिछले साल उत्पादित 751,000 वाहनों से कम है। यह आंकड़ा इस दशक के अंत के लिए इतालवी सरकार के साथ स्टेलंटिस द्वारा निर्धारित दस लाख वाहन उत्पादन लक्ष्य से काफी कम है।
इतालवी सरकार ने इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों के साथ-साथ स्वच्छ पेट्रोल वाहनों की खरीद का समर्थन करने के लिए इस साल की शुरुआत में एक नई प्रोत्साहन योजना शुरू की, लेकिन पिछले महीने ही इन उपायों को लागू किया। FIM-CISL के प्रमुख फर्डिनेंडो उलियानो ने स्टेलंटिस के उत्पादन स्तरों पर यूनियन की त्रैमासिक रिपोर्ट पेश करते हुए कहा कि उत्पादन की मात्रा पर इन प्रोत्साहनों का प्रभाव अभी तक नहीं देखा गया है। रिपोर्ट में वर्ष की पहली छमाही में उत्पादन में 25% की गिरावट दर्ज की गई, जिसमें केवल 303,510 वाहनों का उत्पादन हुआ, जिसमें यात्री कार और वैन दोनों शामिल थे।
उलियानो ने चिंता व्यक्त की कि मौजूदा प्रक्षेपवक्र में बदलाव के बिना, स्टेलंटिस के साल के अंत में उत्पादन के आंकड़े 2030 के दस लाख वाहनों के लक्ष्य से काफी कम हो सकते हैं। उन्होंने कहा कि पहली छमाही के दौरान उत्पादन में कमी आंशिक रूप से पिछले वर्ष की मजबूत तुलनात्मक अवधि के कारण हुई, जिसमें अर्धचालक की कमी के कारण उत्पादन में सुधार हुआ।
जबकि स्टेलंटिस ने यूनियन के आउटपुट डेटा पर टिप्पणी नहीं करने का फैसला किया, उलियानो ने उल्लेख किया कि आने वाले नए मॉडल स्टेलंटिस के इतालवी आउटपुट को बढ़ावा दे सकते हैं। दक्षिणी इटली में मेल्फी संयंत्र जीप और लैंसिया सहित ब्रांडों के लिए पांच नए मध्यम आकार के मॉडल का उत्पादन शुरू करने के लिए तैयार है, जिसमें पहली नई डीएस कार 2025 की पहली तिमाही में शुरू होने की उम्मीद है। ये मॉडल अगले साल और 2026 के बीच स्टेलंटिस की प्रोडक्शन योजनाओं का हिस्सा हैं।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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