मंगलवार को, बोइंग (NYSE:BA) ने अप्रैल के लिए विमान की डिलीवरी की उम्मीद से कम संख्या दर्ज की, जिसमें टीडी कोवेन के विश्लेषकों ने चल रहे उत्पादन समायोजन और स्पिरिट एयरोसिस्टम्स (SPR) में यात्रा के काम को खत्म करने के प्रयासों के लिए नरम प्रदर्शन का श्रेय दिया। एयरोस्पेस कंपनी ने 24 विमान वितरित किए, जो दो साल के निचले स्तर को चिह्नित करते हैं जिसमें इसके 737 मैक्स जेट विमानों में से 16 शामिल थे। यह आंकड़ा विश्लेषकों के अनुमानों से कम था और पिछले महीने की डिलीवरी से गिरावट को भी दर्शाता है।
बोइंग की अप्रैल डिलीवरी में 16 737 मैक्स विमान शामिल थे, जो मार्च में वितरित 24 से कम, फरवरी में 18 और जनवरी में 25 विमान थे। कंपनी ने 767 की 2 यूनिट, 777 में से 2 और 787 मॉडल में से 4 को भी डिलीवर किया। फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) द्वारा अनिवार्य उत्पादन परिवर्तनों और SPR पर एक उत्पादन लाइन रीसेट के जवाब में, डिलीवरी की बाधाएं MAX उत्पादन में कमी से प्रभावित थीं, जिसका अनुमान महीने के लिए 15 विमानों से कम होने का अनुमान था।
इसके विपरीत, एयरबस ने अप्रैल में 61 विमानों की डिलीवरी के साथ बोइंग को पीछे छोड़ दिया, मार्च में वितरित 63 से थोड़ी कमी आई लेकिन पिछले वर्ष के अप्रैल में वितरित 54 से वृद्धि हुई। यूरोपीय निर्माता की अप्रैल डिलीवरी में 3 A220, 51 A320 पारिवारिक विमान, 1 A330 और 6 A350 शामिल थे।
अप्रैल के लिए बोइंग की ऑर्डर बुक में भी कमी आई, जिसमें कंपनी ने एयरबस के 52 की तुलना में सिर्फ 2 शुद्ध समायोजित ऑर्डर हासिल किए। आंकड़ों ने महीने के दौरान बोइंग के लिए 33 विमानों को रद्द करने का संकेत दिया। अप्रैल में बोइंग की डिलीवरी और ऑर्डर का प्रदर्शन पहली तिमाही की कमाई कॉल के दौरान CFO ब्रायन वेस्ट द्वारा निर्धारित अपेक्षाओं के अनुरूप है, जहां उन्होंने संकेत दिया कि अप्रैल की 737 डिलीवरी फरवरी के नंबरों के साथ अधिक निकटता से संरेखित होंगी।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।