TORONTO - Li-Cycle Holdings Corp. (NYSE: LICY), एक प्रमुख लिथियम आयन बैटरी रिसोर्स रिकवरी कंपनी, DTNA की सर्कुलर इकोनॉमी पहल को बढ़ाने के लिए डेमलर ट्रक नॉर्थ अमेरिका (DTNA) के साथ सहयोग कर रही है, जो DTNA के इलेक्ट्रिक वाहनों से लिथियम आयन बैटरी के पुनर्चक्रण पर ध्यान केंद्रित कर रही है। यह साझेदारी बैटरी जीवन को बढ़ाने और कचरे को कम करने के DTNA के प्रयासों के अनुरूप है, जिससे व्यापक स्थिरता उद्देश्यों में योगदान होता है।
लिथियम आयन बैटरी के लिए जीवन के अंत के चरण को संबोधित करने के लिए दोनों कंपनियां एक साथ काम कर रही हैं, जिसमें बैटरी सामग्री का पुन: उपयोग और पुनर्चक्रण शामिल है। ली-साइकिल के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी, अजय कोचर ने अपने स्थिरता और कार्बन कटौती लक्ष्यों को प्राप्त करने में DTNA जैसे भागीदारों का समर्थन करने के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता पर जोर दिया।
कोचर ने बताया कि ली-साइकिल की रीसाइक्लिंग तकनीकें आवश्यक सामग्रियों की वसूली की सुविधा प्रदान करती हैं, जिससे घरेलू क्लोज-लूप बैटरी आपूर्ति श्रृंखला को बढ़ावा मिलता है, जो स्वच्छ ऊर्जा में परिवर्तन के लिए महत्वपूर्ण है।
2016 में स्थापित Li-Cycle, विभिन्न प्रकार की लिथियम आयन बैटरी को रीसायकल करने के लिए अपने पेटेंट किए गए स्पोक एंड हब टेक्नोलॉजीज™ का उपयोग करती है। अपने स्पोक्स, या प्री-प्रोसेसिंग सुविधाओं में, ली-साइकिल काले द्रव्यमान का उत्पादन करने के लिए बैटरी निर्माण स्क्रैप और एंड-ऑफ-लाइफ बैटरी को प्रोसेस करती है, जिसमें लिथियम, निकल और कोबाल्ट जैसी मूल्यवान धातुएं होती हैं।
कंपनी के भविष्य के हब, या पोस्ट-प्रोसेसिंग सुविधाओं का उद्देश्य लिथियम आयन बैटरी आपूर्ति श्रृंखला का समर्थन करने के लिए लिथियम कार्बोनेट सहित इस काले द्रव्यमान को बैटरी-ग्रेड सामग्री में संसाधित करना है।
DTNA, जिसका मुख्यालय पोर्टलैंड, ओरेगन में है, वाणिज्यिक परिवहन उद्योग में एक अग्रणी खिलाड़ी है, जो कई प्रसिद्ध ब्रांडों के तहत उत्पादों और तकनीकों की एक श्रृंखला प्रदान करता है। कंपनी की रणनीति अपने कार्बन फुटप्रिंट को कम करने और वैश्विक स्थिरता चुनौतियों का समाधान करने के लिए एक व्यापक सर्कुलर इकोनॉमी दृष्टिकोण पर जोर देती है।
Li-Cycle और DTNA के बीच साझेदारी स्थिरता और जिम्मेदार संसाधन प्रबंधन की ओर एक व्यापक उद्योग प्रवृत्ति का हिस्सा है। जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग बढ़ती है, वैसे-वैसे लिथियम आयन बैटरी के कुशल पुनर्चक्रण की आवश्यकता होती है, जिससे इस तरह के सहयोग तेजी से महत्वपूर्ण हो जाते हैं।
यह खबर एक प्रेस विज्ञप्ति पर आधारित है।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
Li-Cycle Holdings Corp. (NYSE: LICY), DTNA के साथ साझेदारी में अपने स्थिरता मिशन के साथ आगे बढ़ते हुए, एक जटिल वित्तीय तस्वीर प्रस्तुत करता है। कंपनी का बाजार पूंजीकरण मामूली $83.33 मिलियन है, जो बैटरी रीसाइक्लिंग उद्योग के भीतर इसके संचालन के आकार और पैमाने को दर्शाता है। निवेशकों के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु कंपनी का मूल्य/पुस्तक अनुपात है, जो 0.34 पर इंगित करता है कि शेयर अपने शुद्ध परिसंपत्ति मूल्य से नीचे कारोबार कर रहा है, जो संभावित अवमूल्यन का सुझाव देता है।
हालांकि, संभावित निवेशकों को Li-Cycle के सामने आने वाली चुनौतियों के बारे में पता होना चाहिए। जैसा कि InvestingPro टिप्स में बताया गया है, कंपनी का महत्वपूर्ण क़र्ज़ बोझ और उसके ब्याज भुगतानों को पूरा करने में आने वाली कठिनाइयाँ महत्वपूर्ण विचार हैं। इसके अलावा, इस निवेश से जुड़े जोखिमों को रेखांकित करते हुए, पिछले वर्ष की तुलना में 90.41% की गिरावट के साथ शेयर का प्रदर्शन उल्लेखनीय रूप से अस्थिर रहा है। एक अच्छी बात यह है कि पिछले तीन महीनों में शेयर में 29.25% की वृद्धि के साथ मजबूत रिटर्न देखा गया है, जो अल्पावधि में निवेशकों की कुछ सकारात्मक धारणा को दर्शाता है।
जो लोग Li-Cycle के वित्तीय स्वास्थ्य और भविष्य की संभावनाओं के बारे में गहराई से जानना चाहते हैं, उनके लिए InvestingPro 20 अतिरिक्त InvestingPro टिप्स की एक व्यापक सूची प्रदान करता है। ये सुझाव इस बारे में और मार्गदर्शन प्रदान कर सकते हैं कि क्या Li-Cycle का मौजूदा वित्तीय प्रक्षेपवक्र आपकी निवेश रणनीति के अनुरूप है या नहीं। इन जानकारियों और बहुत कुछ का उपयोग करने के लिए, InvestingPro की सदस्यता पर विचार करें, और वार्षिक या द्विवार्षिक Pro और Pro+ सदस्यता पर अतिरिक्त 10% की छूट प्राप्त करने के लिए कूपन कोड PRONEWS24 का उपयोग करना न भूलें।
चूंकि ली-साइकिल बैटरी रीसाइक्लिंग स्पेस में प्रगति कर रही है और सर्कुलर इकोनॉमी में योगदान करती है, इसलिए इन वित्तीय मैट्रिक्स और टिप्स पर नज़र रखने से निवेशकों को तेजी से विकसित हो रहे उद्योग में अधिक सूचित निर्णय लेने में मदद मिल सकती है।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।