एथेंस - डायना शिपिंग इंक (NYSE: DSX), एक वैश्विक शिपिंग कंपनी जो ड्राई बल्क जहाजों के स्वामित्व में विशेषज्ञता रखती है, ने अपने पोस्ट-पैनामैक्स पोत, m/v Polymnia के लिए एक नए टाइम चार्टर अनुबंध की घोषणा की। रीची शिपिंग (SGP) पीटीई के साथ चार्टर समझौता। लिमिटेड 8 जून, 2024 को शुरू होता है, और इसे $17,500 की दैनिक दर पर सेट किया जाता है, जिसमें तीसरे पक्ष के लिए 5.00% कमीशन की कटौती की जाती है।
अनुबंध की अवधि न्यूनतम 1 अगस्त, 2025 से अधिकतम 30 सितंबर, 2025 तक फैली हुई है। यह सौदा कोबेलफ्रेट एस. ए., लक्ज़मबर्ग के साथ समान कमीशन शर्तों के तहत, प्रति दिन $15,000 की मौजूदा चार्टर दर से वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है।
एम/वी पॉलिम्निया एक 98,704 डीडब्ल्यूटी पोस्ट-पैनामैक्स ड्राई बल्क पोत है, जिसका निर्माण 2012 में किया गया था। इस नए चार्टर से न्यूनतम निर्धारित अवधि के लिए सकल राजस्व में लगभग $7.25 मिलियन उत्पन्न होने की उम्मीद है।
m/v ह्यूस्टन की बिक्री के बाद, डायना शिपिंग के बेड़े में 38 सूखे थोक जहाज शामिल होंगे, जिनमें 4 न्यूकैसलमैक्स, 8 कैपेसाइज़, 5 पोस्ट-पैनामैक्स, 6 कम्सरमैक्स, 6 पैनामैक्स और 9 अल्ट्रामैक्स जहाज शामिल हैं। इसके अलावा, कंपनी को क्रमशः 2027 की दूसरी छमाही और 2028 की पहली छमाही तक दो मेथनॉल ड्यूल-फ्यूल न्यू-बिल्डिंग काम्सरमैक्स ड्राई बल्क जहाजों की डिलीवरी का अनुमान है।
कंपनी के बेड़े की संयुक्त वहन क्षमता, जिसमें एम/वी ह्यूस्टन शामिल है और अभी तक वितरित नहीं किए गए दो जहाजों को छोड़कर, लगभग 4.4 मिलियन डीडब्ल्यूटी है, जिसकी भारित औसत आयु 10.84 वर्ष है।
डायना शिपिंग इंक अपने बेड़े के माध्यम से परिवहन सेवाएं प्रदान करती है, मुख्य रूप से लघु से मध्यम अवधि के चार्टर्स पर। कंपनी के जहाज दुनिया भर के शिपिंग मार्गों पर कई प्रकार के सूखे थोक कार्गो, जैसे लौह अयस्क, कोयला, अनाज और अन्य सामग्रियों का परिवहन करते हैं।
यह घोषणा डायना शिपिंग इंक. के एक प्रेस विज्ञप्ति बयान पर आधारित है, और यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि फॉरवर्ड-लुकिंग स्टेटमेंट्स में जोखिम और अनिश्चितताएं शामिल हैं। बाजार की स्थितियों और वैश्विक आर्थिक रुझानों सहित विभिन्न कारकों के कारण फॉरवर्ड-लुकिंग स्टेटमेंट में अनुमानित परिणामों से वास्तविक परिणाम भौतिक रूप से भिन्न हो सकते हैं।
हाल की अन्य खबरों में, डायना शिपिंग ने एक्वाविटा इंटरनेशनल एसए के साथ अपने ड्राई बल्क पोत, एम/वी इलेक्ट्रा के लिए एक टाइम चार्टर कॉन्ट्रैक्ट हासिल किया है, जो $14,000 की दैनिक सकल चार्टर दर की गारंटी देता है, कम से कम 15 अक्टूबर, 2025 तक चलेगा। इससे चार्टर की न्यूनतम निर्धारित अवधि के लिए सकल राजस्व में लगभग $6.89 मिलियन उत्पन्न होने की उम्मीद है।
कंपनी ने क्रमशः 2027 की दूसरी छमाही और 2028 की पहली छमाही में दो मेथनॉल दोहरे ईंधन वाले नए निर्माण वाले कमसरमैक्स ड्राई बल्क जहाजों की अपेक्षित डिलीवरी के साथ भविष्य के बेड़े के विस्तार की भी घोषणा की है।
वित्तीय मोर्चे पर, डायना शिपिंग ने लगभग $58 मिलियन के राजस्व पर $2.1 मिलियन की शुद्ध आय और $27.8 मिलियन के EBITDA के साथ 2024 की मजबूत शुरुआत की सूचना दी। 0.075 डॉलर प्रति शेयर का नकद लाभांश भी घोषित किया गया। 162 मिलियन डॉलर के नकद शेष और 628 मिलियन डॉलर के दीर्घकालिक ऋण को नियंत्रित करने के साथ कंपनी की वित्तीय स्थिति ठोस बनी हुई है।
ये हाल के घटनाक्रम हैं जो बाजार में ड्राई बल्क शिपिंग क्षमता की मांग को पूरा करने, अपने बेड़े का विस्तार करने और एक ठोस वित्तीय स्थिति बनाए रखने के लिए अपने बेड़े का लाभ उठाने की कंपनी की रणनीति को उजागर करते हैं।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।