शुक्रवार को, Erste Group ने Toyota Motor (NYSE:TM) स्टॉक के लिए अपनी रेटिंग को संशोधित किया, जो बाय से होल्ड की ओर बढ़ रहा है। जनवरी से मार्च 2024 तक चलने वाले वित्तीय वर्ष 2024 की अंतिम तिमाही में ऑटोमेकर के सकारात्मक वित्तीय प्रदर्शन के बावजूद रुख में बदलाव आया है। टोयोटा ने अपने ऑपरेटिंग मार्जिन में 10.1% तक सुधार देखा, जो पिछले वर्ष की इसी तिमाही में रिपोर्ट किए गए 6.5% से उल्लेखनीय वृद्धि है।
पिछली तिमाही के दौरान Toyota के राजस्व और लाभ की गति में तेजी बनी रही। कंपनी ने 2026 तक 10 नए बैटरी-इलेक्ट्रिक कार मॉडल पेश करने की महत्वाकांक्षी योजना की भी घोषणा की है, साथ ही उस वर्ष से बेचे जाने वाले वाहनों की विनिर्माण लागत को काफी कम करने के उद्देश्य से एक नई उत्पादन रणनीति भी बनाई है।
हालाँकि, Erste Group द्वारा डाउनग्रेड का श्रेय Toyota को लेकर हुए हालिया विवादों को दिया जाता है। कंपनी को लापता सुरक्षा परीक्षणों से संबंधित जोड़-तोड़ के मुद्दों का सामना करना पड़ा है। प्रभावित मॉडल, जिसमें कोरोला फील्डर, कोरोला एक्सियो और यारिस क्रॉस शामिल हैं, अभी भी बिक्री पर हैं, लेकिन इन खुलासे के कारण उनकी बिक्री निलंबित कर दी गई है।
इन मॉडलों की बिक्री में रुकावट उपरोक्त जोड़तोड़ की खोज की प्रतिक्रिया के रूप में आती है। यह विकास टोयोटा के लिए एक चुनौती है, जो अपनी भविष्य की रणनीति के तहत इलेक्ट्रिक वाहनों पर ध्यान देने के साथ अपने उत्पाद लाइनअप को मजबूत करने पर काम कर रही है।
ऑटोमोटिव उद्योग ऐसे रेटिंग परिवर्तनों पर करीब से नज़र रखता है, क्योंकि वे अक्सर निवेशकों की भावना को प्रभावित करते हैं और बाजारों में कंपनी के शेयर प्रदर्शन को प्रभावित कर सकते हैं। Toyota Motor की समायोजित रेटिंग कंपनी की वर्तमान स्थिति और सुरक्षा परीक्षण में हेरफेर से जुड़े संभावित जोखिमों के बारे में विश्लेषक के दृष्टिकोण को दर्शाती है।
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