डेनवर - फ्रंटियर ग्रुप होल्डिंग्स, इंक (NASDAQ: ULCC), फ्रंटियर एयरलाइंस की मूल कंपनी, ने आज नैन्सी एल लिप्सन को अपने निदेशक मंडल में शामिल करने की घोषणा की, जिससे कानूनी विशेषज्ञता और कॉर्पोरेट गवर्नेंस अनुभव का खजाना सामने आया।
सुश्री लिप्सन की नियुक्ति से कॉर्पोरेट कानूनी क्षेत्र में उनकी व्यापक पृष्ठभूमि के साथ फ्रंटियर के बोर्ड को मजबूत करने की उम्मीद है। वह इससे पहले जून 2023 तक दुनिया की अग्रणी गोल्ड माइनिंग कंपनी न्यूमोंट कॉर्पोरेशन में कार्यकारी उपाध्यक्ष और मुख्य कानूनी अधिकारी के पद पर रह चुकी हैं। न्यूमोंट में उनकी भूमिका में बोर्ड की क्षतिपूर्ति समिति के सलाहकार और कॉर्पोरेट सचिव के रूप में कार्य करना शामिल था, जिसमें स्थिरता, कॉर्पोरेट रणनीति, व्यावसायिक अखंडता और अनुपालन में महत्वपूर्ण भागीदारी थी।
उनका करियर USWest/Qwest और स्पोर्ट्स अथॉरिटी में कॉर्पोरेट कानूनी भूमिकाओं तक फैला है, और निजी प्रैक्टिस में एक वाणिज्यिक मुकदमेबाज के रूप में अनुभव करता है। अपने कॉर्पोरेट प्रयासों के अलावा, सुश्री लिप्सन ने गैर-लाभकारी संगठनों के लिए समय समर्पित किया है, जो कोलोराडो लीगल एड फाउंडेशन के न्यासी बोर्ड और डेनवर CASA (कोर्ट द्वारा नियुक्त विशेष अधिवक्ता) के बोर्ड में सेवारत हैं। समुदाय में उनके प्रयासों को मान्यता दी गई है, क्योंकि उन्हें 2018 में कोलोराडो महिला चैंबर ऑफ कॉमर्स द्वारा कोलोराडो की सबसे शक्तिशाली महिलाओं में से एक नामित किया गया था।
फ्रंटियर ग्रुप होल्डिंग्स के चेयरमैन विलियम ए फ्रैंक ने विश्वास व्यक्त किया कि सुश्री लिप्सन की विविध पृष्ठभूमि कंपनी के लिए अमूल्य होगी। फ्रंटियर एयरलाइंस, जो “लो फेयर्स डन राइट” के प्रति अपनी प्रतिबद्धता के लिए जानी जाती है, 147 A320 परिवार के विमानों का एक बेड़ा संचालित करती है और अमेरिका में सबसे बड़े A320neo परिवार के बेड़े के लिए मान्यता प्राप्त है, कंपनी अपनी ईंधन दक्षता के लिए प्रसिद्ध है, जिसका श्रेय इसके विमान की पसंद, बैठने के विन्यास और अन्य वजन बचाने वाले उपायों को जाता है।
लगभग 200 नए एयरबस विमानों द्वारा अपने बेड़े का विस्तार करने की योजना के साथ, फ्रंटियर एयरलाइंस का लक्ष्य पूरे अमेरिका में किफायती यात्रा विकल्पों की पेशकश जारी रखना है। सुश्री लिप्सन के बोर्ड में शामिल होने को कंपनी के विकास और शासन को समर्थन देने के लिए एक रणनीतिक कदम के रूप में देखा जाता है क्योंकि यह प्रतिस्पर्धी एयरलाइन उद्योग को नेविगेट करता है।
यह घोषणा फ्रंटियर ग्रुप होल्डिंग्स, इंक. के एक प्रेस विज्ञप्ति पर आधारित है।
हाल ही की अन्य खबरों में, फ्रंटियर एयरलाइंस की मूल कंपनी, फ्रंटियर ग्रुप होल्डिंग्स, इंक. ने 2024 की पहली तिमाही के लिए 2.8% के उम्मीद से बेहतर समायोजित प्रीटैक्स लॉस मार्जिन की सूचना दी है। उच्च ईंधन लागत और नए बाजारों को एकीकृत करने की चुनौतियों के बावजूद, एयरलाइन नेटवर्क अनुकूलन और राजस्व पहलों के माध्यम से महत्वपूर्ण लागत बचत हासिल करने की राह पर है। फ्रंटियर अपने पूरे साल के मार्गदर्शन को बनाए रखता है, दूसरी तिमाही में 3-6% समायोजित प्रीटैक्स मार्जिन और 2025 तक 10-14% मार्जिन उत्पन्न करने की उम्मीद करता है।
इसके अलावा, अमेरिकी ट्रेजरी विभाग ने फ्रंटियर ग्रुप सहित 11 प्रमुख अमेरिकी एयरलाइनों में वारंट की बिक्री से $556.7 मिलियन कमाए हैं। ये वारंट मूल रूप से एयरलाइन उद्योग के लिए सरकार के COVID-19 राहत प्रयासों के हिस्से के रूप में जारी किए गए थे। नीलामी से जुटाई गई धनराशि इन एयरलाइनों को प्रदान की जाने वाली कुल महामारी सहायता के केवल एक छोटे हिस्से का प्रतिनिधित्व करती है।
ये एयरलाइन उद्योग में हाल के कुछ घटनाक्रम हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि फ्रंटियर एयरलाइंस उन एयरलाइनों में से थी, जिन्हें महामारी के दौरान सरकारी सहायता मिली थी, यूएस ट्रेजरी ने अपने वारंट के लिए $1.9 मिलियन का आरक्षित मूल्य निर्धारित किया था। कंपनी का प्रदर्शन और वारंट की हालिया बिक्री एयरलाइन उद्योग में चल रही वसूली और पुनर्गठन के प्रयासों का संकेत है।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
फ्रंटियर ग्रुप होल्डिंग्स, इंक. के प्रकाश में s (NASDAQ: ULCC) हाल ही में बोर्ड की नियुक्ति, निवेशक कंपनी के वित्तीय स्वास्थ्य और बाजार के प्रदर्शन की बारीकी से निगरानी कर रहे हैं। InvestingPro के आंकड़ों के अनुसार, फ्रंटियर के पास वर्तमान में 1.15 बिलियन अमेरिकी डॉलर का बाजार पूंजीकरण है। हालांकि, एयरलाइन की वित्तीय स्थिति -47.69 के नकारात्मक पी/ई अनुपात के साथ कुछ चुनौतियों को दर्शाती है, जो दर्शाता है कि कंपनी वर्तमान में लाभदायक नहीं है। इसे आगे Q1 2024 के अनुसार -7.49 पर पिछले बारह महीनों के लिए समायोजित P/E अनुपात द्वारा रेखांकित किया गया है।
Q1 2024 तक पिछले बारह महीनों में 1.04% की वृद्धि और Q1 2024 में 2.0% की तिमाही वृद्धि के साथ एयरलाइन की राजस्व वृद्धि मामूली बनी हुई है। इन आंकड़ों के बावजूद, फ्रंटियर का सकल लाभ मार्जिन 8.96% है, जो लाभप्रदता पर कुछ दबाव का सुझाव देता है। इसके अतिरिक्त, पिछले तीन महीनों में 32.77% की गिरावट के साथ, कंपनी के शेयर की कीमत में महत्वपूर्ण अस्थिरता आई है।
InvestingPro टिप्स फ्रंटियर के लिए चिंता के कई क्षेत्रों को उजागर करते हैं, जिसमें एक महत्वपूर्ण ऋण बोझ और नकदी जलना शामिल है जो इसकी वित्तीय स्थिरता के लिए जोखिम पैदा कर सकता है। एयरलाइन के अल्पकालिक दायित्व उसकी तरल संपत्ति से भी अधिक हैं, जो वित्तीय प्रतिबद्धताओं को पूरा करने की उसकी क्षमता को प्रभावित कर सकता है। सकारात्मक रूप से, विश्लेषकों का अनुमान है कि कंपनी इस साल लाभदायक होगी, और शुद्ध आय बढ़ने की उम्मीद है।
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यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।