गुरुवार को, जेफ़रीज़ ने डेल्टा एयर लाइन्स (NYSE:DAL) पर अपने दृष्टिकोण को समायोजित किया, जिससे स्टॉक पर बाय रेटिंग बनाए रखते हुए, मूल्य लक्ष्य को पिछले $58 से घटाकर $56 कर दिया गया।
संशोधन एयरलाइन की दूसरी तिमाही की आय प्रति शेयर (EPS) के लिए एक अधिक रूढ़िवादी अनुमान को दर्शाता है, जो अब $2.35 के मध्य बिंदु पर सेट किया गया है, जो शुरू में अनुमानित $2.45 के टॉप-एंड से नीचे है। यह समायोजन डेल्टा के स्वयं के मार्गदर्शन के अनुरूप है, जो $2.20 और $2.50 के बीच होता है।
संशोधित EPS अनुमान में कुल राजस्व प्रति उपलब्ध सीट मील (TRASM) में 1.0% की कमी को ध्यान में रखा गया है, जो पहले के पूर्वानुमानित 0.1% की तुलना में अधिक गिरावट है। यह बदलाव लोअर-एंड मार्केट सेगमेंट में कमजोर मांग के संकेतों के जवाब में है, विशेष रूप से मेन केबिन के भीतर, जो डेल्टा के राजस्व मिश्रण का 45% है।
विश्लेषक ने कहा कि मेन केबिन को चल रही प्रतिस्पर्धी क्षमता और छूट के कारण चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, ऐसे रुझान जो तीसरी तिमाही में जारी रहने की उम्मीद है।
वर्ष 2024 के लिए, जेफ़रीज़ ने थोड़ा नरम राजस्व वातावरण और लागत अवशोषण को ध्यान में रखते हुए डेल्टा के ईपीएस प्रक्षेपण को पहले के $6.65 अनुमान से $6.35 तक समायोजित किया है। ईंधन (CASM-Ex) को छोड़कर प्रति उपलब्ध सीट मील की लागत में 2.2% की वृद्धि होने की उम्मीद है, जो पहले अनुमानित 1.8% से अधिक है। यह पूर्वानुमान डेल्टा के एकल अंकों में कम वृद्धि के मार्गदर्शन में बना हुआ है।
जेफ़रीज़ द्वारा नए मूल्य लक्ष्य और ईपीएस अनुमान डेल्टा एयर लाइन्स के निकट-अवधि के वित्तीय प्रदर्शन पर एक सतर्क रुख को दर्शाते हैं, जो व्यापक उद्योग प्रवृत्तियों और प्रतिस्पर्धी दबावों से प्रभावित है। कम उम्मीदों के बावजूद, फर्म डेल्टा को एक खरीद के रूप में सुझाना जारी रखती है, जो एयरलाइन के स्टॉक के लिए सकारात्मक दीर्घकालिक दृष्टिकोण का सुझाव देती है।
हाल की अन्य खबरों में, अमेरिकी ट्रेजरी विभाग ने 11 प्रमुख अमेरिकी एयरलाइनों में वारंट की बिक्री से $556.7 मिलियन जुटाए हैं, जिन्हें शुरू में सरकार के COVID-19 राहत प्रयासों के हिस्से के रूप में जारी किया गया था। अमेरिकन एयरलाइंस, डेल्टा एयर लाइन्स, यूनाइटेड एयरलाइंस और साउथवेस्ट एयरलाइंस जैसी एयरलाइंस पर्याप्त सहायता पैकेज प्राप्त करने वालों में से थीं।
डेल्टा एयर लाइन्स के संबंध में, शेयरधारकों ने हाल ही में सभी बारह निदेशक प्रत्याशियों को फिर से चुना और इसकी वार्षिक बैठक में कार्यकारी मुआवजे पर सलाहकार वोट को मंजूरी दी। अर्नस्ट एंड यंग एलएलपी को वित्तीय वर्ष 2024 के लिए कंपनी के स्वतंत्र ऑडिटर के रूप में अनुमोदित किया गया था।
HSBC Global Research, Argus Research, Evercore ISI, Barclays, Susquehanna Financial Group, और UBS Securities सहित वित्तीय संस्थानों ने डेल्टा को एक अनुकूल दृष्टिकोण दिया है, जो स्टॉक पर खरीद और अधिक वजन की रेटिंग बनाए रखता है। 2024 के लिए डेल्टा की पहली तिमाही की प्रति शेयर आय $0.45 बताई गई, जो अनुमानों को पार करती है। कंपनी को दूसरी तिमाही में 5-7% साल-दर-साल राजस्व वृद्धि की उम्मीद है।
अग्रानुक्रम में, डेल्टा और अन्य प्रमुख अमेरिकी एयरलाइंस सरकार से आग्रह कर रही हैं कि गर्मियों की यात्रा के मौसम के करीब आते ही हवाई यातायात नियंत्रकों की पुरानी कमी को दूर किया जाए। उन्होंने विभिन्न एयरलाइन शुल्कों के अग्रिम प्रदर्शन को अनिवार्य करने वाले विनियमन पर अमेरिकी परिवहन विभाग को भी चुनौती दी है। ये डेल्टा के संचालन और रणनीतिक निर्णयों को प्रभावित करने वाले हालिया घटनाक्रमों में से हैं।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
जैसे ही निवेशक डेल्टा एयर लाइन्स पर जेफ़रीज़ के अपडेट किए गए दृष्टिकोण को पचा लेते हैं, InvestingPro का रीयल-टाइम डेटा एक व्यापक वित्तीय संदर्भ प्रदान करता है। डेल्टा एक उच्च शेयरधारक उपज का दावा करता है, जो निवेशकों को मूल्य वापस करने की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
इसके अलावा, एयरलाइन 6.17 के पी/ई अनुपात के साथ कम अर्निंग मल्टीपल पर कारोबार कर रही है, जिससे पता चलता है कि स्टॉक को उसकी कमाई के मुकाबले अंडरवैल्यूड किया जा सकता है। विश्लेषकों का अनुमान है कि डेल्टा इस वर्ष लाभप्रदता बनाए रखेगा, जो कि Q1 2023 तक पिछले बारह महीनों में ठोस प्रदर्शन से समर्थित है, जिसमें 9.34% की राजस्व वृद्धि और 10.38% का परिचालन आय मार्जिन है।
InvestingPro टिप्स पैसेंजर एयरलाइंस उद्योग में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में डेल्टा की स्थिति को उजागर करते हैं, जो जेफ़रीज़ के सकारात्मक दीर्घकालिक दृष्टिकोण के अनुरूप है। फिर भी, यह ध्यान देने योग्य है कि डेल्टा के अल्पकालिक दायित्व वर्तमान में इसकी तरल संपत्ति से अधिक हैं, जो जोखिम से बचने वाले निवेशकों के लिए विचार का विषय हो सकता है।
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