वेस्ट वर्जीनिया और केंटकी के लोगों के नेतृत्व में 26 राज्य अटॉर्नी जनरल के गठबंधन ने बिडेन प्रशासन के हाल ही में स्थापित वाहन ईंधन अर्थव्यवस्था नियमों के खिलाफ मुकदमा दायर किया। बुधवार को शुरू की गई कानूनी कार्रवाई, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) द्वारा निर्धारित नियमों का विरोध करती है, जो कॉर्पोरेट औसत ईंधन अर्थव्यवस्था (CAFE) मानकों में वृद्धि को अनिवार्य करता है।
NHTSA ने 7 जून को इन बढ़ी हुई ईंधन अर्थव्यवस्था आवश्यकताओं को अंतिम रूप देने की घोषणा की, जो 2031 तक प्रगति के लिए तैयार हैं। अद्यतन नियमों का लक्ष्य अगले दशक के अंत तक लगभग 50.4 मील प्रति गैलन की औसत ईंधन अर्थव्यवस्था का लक्ष्य है, जो मौजूदा 39.1 मील प्रति गैलन से मामूली वृद्धि है।
अटॉर्नी जनरल का तर्क है कि ये नए नियम अव्यावहारिक हैं और कार निर्माताओं पर इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में तेजी लाने के लिए दबाव डालते हैं। CAFE मानक, जो अब 2026 के लिए 49 मील प्रति गैलन के पहले निर्धारित लक्ष्य से थोड़ा ऊपर हैं, प्रशासन द्वारा प्रारंभिक प्रस्ताव की तुलना में कम कड़े हैं। कानूनी चुनौती संघीय ऑटोमोटिव नियमों के खिलाफ राज्यों की ओर से एक महत्वपूर्ण धक्का का प्रतिनिधित्व करती है जिसका उद्देश्य ईंधन दक्षता को बढ़ाना और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करना है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।