चीन ने यूरोपीय संघ के ब्रांडों पर अपने हालिया एंटी-डंपिंग उपायों का वैध व्यापार उपाय कार्रवाई के रूप में बचाव किया है। चीनी वाणिज्य मंत्रालय ने बुधवार को कहा कि एक जांच के बाद ये उपाय आवश्यक थे कि यूरोपीय संघ से ब्रांडी को डंप करने से उसके घरेलू उद्योग को काफी नुकसान हो रहा है।
चीनी निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) पर टैरिफ लागू करने के यूरोपीय संघ के फैसले के तुरंत बाद यह कदम उठाया गया है, जिसके कारण दस वर्षों में दोनों अर्थव्यवस्थाओं के बीच सबसे महत्वपूर्ण व्यापार विवाद पैदा हो गया है। वाणिज्य मंत्रालय ने चीनी ईवी के खिलाफ यूरोपीय संघ की कार्रवाइयों को तथ्यात्मक और कानूनी आधार की कमी और विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) के नियमों का उल्लंघन बताते हुए आलोचना की। यूरोपीय संघ के रुख को लेकर चीन ने डब्ल्यूटीओ के सामने कड़ा विरोध किया है।
पिछले सप्ताह यूरोपीय आयोग की घोषणा के बाद व्यापार तनाव बढ़ गया कि वह चीन निर्मित ईवी पर टैरिफ के साथ आगे बढ़ेगा। यह निर्णय यूरोपीय संघ के भीतर ही विवादास्पद था, जर्मनी, ब्लॉक की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था, टैरिफ का विरोध कर रहा था।
बढ़ते व्यापार घर्षण के एक अन्य संकेत में, चीनी वाणिज्य मंत्रालय ने मंगलवार को टिप्पणी की कि यूरोपीय संघ के पोर्क उत्पादों में उसकी एंटी-डंपिंग और सब्सिडी विरोधी जांच उद्देश्यपूर्ण और निष्पक्ष निर्णयों के साथ समाप्त होगी।
इसके अतिरिक्त, चीन बड़े इंजन वाले वाहनों के आयात पर टैरिफ बढ़ाने पर विचार कर रहा है, एक ऐसा क्षेत्र जहां जर्मन निर्माता विशेष रूप से प्रभावित होंगे। पिछले वर्ष में, जर्मन 2.5 लीटर या उससे अधिक इंजन वाले वाहनों का चीन को निर्यात करता था, जो 1.2 बिलियन डॉलर था।
यूरोपीय संघ के ब्रांडों के खिलाफ एंटी-डंपिंग उपाय, जो हेनेसी और रेमी मार्टिन जैसे उल्लेखनीय फ्रांसीसी ब्रांडों को प्रभावित करेंगे, चीनी ईवी के लिए टैरिफ पर यूरोपीय संघ के वोट के कुछ ही दिनों बाद लागू किए गए थे। जांच के प्रारंभिक निष्कर्षों की बारीकियों या एंटी-डंपिंग उपायों की संभावित अवधि का खुलासा मंत्रालय द्वारा नहीं किया गया था।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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