मालविका गुरुंग द्वारा
Investing.com -- घरेलू वाहन निर्माता टाटा मोटर्स (NS:TAMO) ने दिसंबर 2021 की तिमाही में 1,516 करोड़ रुपये का समेकित शुद्ध घाटा दर्ज किया, जबकि Q3 FY21 में 2,906.5 करोड़ रुपये के शुद्ध लाभ की तुलना में, जबकि विश्लेषकों का अनुमानित नुकसान 1,000 करोड़ रु. इसका कारण यह है कि बढ़ती लागत लागत और आपूर्ति की कमी ने उच्च मांग के बावजूद उत्पादन पर भार डाला।
इसका समेकित राजस्व सालाना आधार पर 4.5% घटकर 72,229.3 करोड़ रुपये रह गया, जो स्ट्रीट के लक्ष्य 72760 करोड़ रुपये से चूक गया। हालांकि, इसके वाणिज्यिक वाहनों के राजस्व में सालाना 28.7% की वृद्धि हुई और यात्री वाहन खंड से राजस्व में 72.3% की वृद्धि हुई।
समीक्षाधीन तिमाही में कंपनी का EBITDA 7,078 करोड़ रुपये और EBITDA मार्जिन 9.8% है। इसका स्टैंडअलोन त्रैमासिक राजस्व 43% YoY बढ़कर 21,000 करोड़ रुपये हो गया।
टैमो ने वित्त वर्ष 22 की तीसरी तिमाही में अपनी अब तक की सबसे अधिक इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री दर्ज की, अप्रैल-दिसंबर 2021 की अवधि में 10,000 इकाइयों की बिक्री की।
सहायक जगुआर लैंड रोवर को तीसरी तिमाही में £9 मिलियन का नुकसान हुआ, जबकि इसका राजस्व क्रमिक रूप से 22% बढ़कर £4.7 बिलियन हो गया।
सेमीकंडक्टर की कमी के कारण JLR का EBITDA मार्जिन Q3 में सालाना आधार पर 530 बीपीएस घटकर 1.4% रह गया, जिसके 2022 तक बढ़ने की उम्मीद है, लेकिन इसमें सुधार के क्रमिक संकेत दिख रहे हैं।
दिग्गज निवेशक राकेश झुनझुनवाला के पास ऑटो स्टॉक में 1.2% हिस्सेदारी है।
कंपनी के शेयर अपने कमाई के नतीजों से 4.25% आगे बढ़कर सोमवार को 518.45 रुपये पर बंद हुए।
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