रिपब्लिकन अमेरिकी राष्ट्रपति पद के उम्मीदवार डोनाल्ड ट्रम्प ने मेक्सिको से आयातित वाहनों पर 200% तक टैरिफ लगाने के प्रस्ताव की घोषणा की है। जूनो, विस्कॉन्सिन में एक रैली में दिया गया यह बयान आयातित कारों और ट्रकों पर 100% शुल्क लगाने की उनकी पहले की प्रतिज्ञा से उल्लेखनीय वृद्धि दर्शाता है। ट्रम्प की घोषणा घरेलू ऑटो उद्योग का समर्थन करने के लिए उनके अभियान के धक्का के हिस्से के रूप में आती है और 5 नवंबर के चुनाव के करीब आते ही उनके संरक्षणवादी व्यापार रुख पर जोर देती है।
ट्रम्प, जो डेमोक्रेट कमला हैरिस के साथ घनिष्ठ दौड़ में हैं, ने जोर देकर कहा कि इन उपायों का उद्देश्य मैक्सिकन वाहनों को संयुक्त राज्य में प्रवेश करने से रोकना है। पूर्व राष्ट्रपति विस्कॉन्सिन में सक्रिय रूप से प्रचार कर रहे हैं, एक ऐसा राज्य जिसे आगामी चुनाव में जीत हासिल करने के लिए महत्वपूर्ण माना जाता है। ट्रम्प की जूनो यात्रा आठ दिनों में उनकी चौथी थी, जो राज्य के रणनीतिक महत्व को उजागर करती है।
जनमत सर्वेक्षणों के अनुसार, विस्कॉन्सिन में दौड़ कड़ी है, जिसमें उपराष्ट्रपति हैरिस ने थोड़ी सी बढ़त हासिल की है। दोनों अभियान मिशिगन, पेंसिल्वेनिया और विस्कॉन्सिन जैसे युद्धभूमि राज्यों पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, जो इलेक्टोरल कॉलेज जीतने के लिए महत्वपूर्ण हैं।
जूनो में अपने अभियान को रोकने के दौरान, ट्रम्प ने बिडेन प्रशासन द्वारा तूफान हेलेन से निपटने की आलोचना की, जिससे दक्षिणपूर्व में काफी तबाही हुई। उन्होंने दावा किया कि हैरिस ने लोगों को “फंसे” छोड़ दिया था, हालांकि उन्होंने इस आरोप का समर्थन करने के लिए सबूत नहीं दिए। ट्रम्प ने तूफान की प्रतिक्रिया को अब तक की सबसे खराब प्रतिक्रिया बताया।
इसके विपरीत, फेडरल इमरजेंसी मैनेजमेंट एजेंसी (फेमा) के प्रशासक डीन क्रिसवेल ने एबीसी के “दिस वीक” कार्यक्रम पर प्रशासन की कार्रवाइयों का बचाव किया। क्रिसवेल ने आश्वासन दिया कि FEMA के पास वसूली के प्रयासों के लिए पर्याप्त संसाधन हैं और उन्होंने उन दावों का खंडन किया है कि अवैध रूप से देश में प्रवासियों की सहायता के लिए FEMA फंडिंग को पुनर्निर्देशित किया जा रहा है।
विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि ट्रम्प के प्रस्तावित टैरिफ से वाहन की कीमतों में वृद्धि हो सकती है। 2023 में, मेक्सिको ने संयुक्त राज्य अमेरिका को लगभग 3 मिलियन वाहनों का निर्यात किया, जिसमें प्रमुख अमेरिकी वाहन निर्माता उन निर्यातों के लगभग आधे के लिए जिम्मेदार थे। टैक्स पॉलिसी सेंटर ने संकेत दिया है कि मैक्सिकन वाहन निर्यात पर एक महत्वपूर्ण टैरिफ से घरेलू और आयातित दोनों मोटर वाहनों की लागत बढ़ने की संभावना है।
ट्रम्प ने पहले मैक्सिकन कारों पर पर्याप्त टैरिफ की धमकी दी थी, जिसमें उनके राष्ट्रपति पद और 2016 के अभियान के दौरान ऑटो और घटकों पर 25% तक टैरिफ का सुझाव दिया गया था। वाहन निर्माताओं ने चिंता व्यक्त की है कि इस तरह के टैरिफ उद्योग पर गंभीर प्रभाव डाल सकते हैं और इसके परिणामस्वरूप उपभोक्ताओं के लिए वाहन की लागत अधिक हो सकती है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।