आदित्य रघुनाथ द्वारा
Investing.com -- एविएशन कंसल्टिंग फर्म CAPA India ने कल एक बहुत ही गंभीर ट्वीट किया। इसने कहा, “दूसरी लहर के परिणामस्वरूप #IndianAviation में संकट कुछ के लिए कोई वापसी नहीं होने के बिंदु पर पहुंच गया है और अब @MoCA_GoI द्वारा इसे नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। संकट को कम करने में विफलता - और दिनों के भीतर ऐसा करने के लिए, लंबे समय तक नहीं - परिणामस्वरूप नौकरियों और पूरे क्षेत्र को अपूरणीय क्षति होगी।"
यह चेतावनी कम उड़ानों और उड़ानों में कम यात्रियों की पृष्ठभूमि के खिलाफ आई है। आईसीआईसीआई (NS:ICBK) सिक्योरिटीज की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि 23 मई को समाप्त सप्ताह लगातार नौवां सप्ताह था जब कम भारतीयों ने उड़ान भरी। 23 मई के सप्ताह में औसत दैनिक उड़ान भरने वालों की संख्या 49,000 थी, जो 1 मई के सप्ताह में 126,000 थी। औसत उड़ान प्रस्थान पिछले सप्ताह के 948 से गिरकर 790 हो गया।
रिपोर्ट में कहा गया है, "औसत दैनिक उड़ान भरने वालों में सप्ताह-दर-सप्ताह 19% की गिरावट आई है, क्योंकि प्रस्थान में 16.7% की गिरावट और प्रति प्रस्थान उड़ान भरने वालों की संख्या में 3% की गिरावट है।"
“यातायात में गिरावट कोविड दिशानिर्देशों के अनुरूप यात्रा प्रतिबंधों और अधिक संख्या में कोविड मामलों के कारण है,” यह जोड़ा।
रेटिंग एजेंसी ICRA (NS:ICRA) ने हाल ही में एक रिपोर्ट में कहा है कि भारत में एयरलाइंस को इस वित्तीय वर्ष में 21,000 करोड़ रुपये का नुकसान होगा और इसे ठीक करने के लिए FY23 तक 37,000 करोड़ रुपये के वित्त पोषण की आवश्यकता होगी .