सीतारमण ने बजट 2023 में भारतीय रेलवे के लिए अब तक का सबसे अधिक कैपिटल आउटले निर्धारित किया

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मालविका गुरुंग द्वारा

Investing.com -- बुधवार को अपने पांचवें केंद्रीय बजट भाषण में, वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने भारतीय रेलवे के लिए पूंजी परिव्यय में वृद्धि की, जो अब तक का सबसे बड़ा धक्का था।

वित्त मंत्री ने 2.4 लाख करोड़ रुपये के पूंजीगत आवंटन की घोषणा की, जो पिछले वित्तीय वर्ष के परिव्यय में 66% की बढ़ोतरी और 2013-14 में आवंटित रेलवे परिव्यय से नौ गुना अधिक है।

बड़ी राशि का उपयोग रेलवे के बुनियादी ढांचे, विद्युतीकरण और स्टेशन सुविधाओं की बेहतरी के लिए किया जाएगा, क्योंकि भारत सरकार 2023 तक देश की रेलों को पूरी तरह से विद्युतीकृत करने की सोच रही है।

रेल मंत्रालय 2,000 किलोमीटर तक फैले रेलवे ट्रैक के निर्माण के साथ-साथ और अधिक वंदे भारत ट्रेनें शुरू करने की दिशा में भी काम करेगा।

भारतीय रेलवे ने आगामी वित्त वर्ष के लिए 2.5 लाख करोड़ रुपये के कैपेक्स की मांग की थी।

सीतारमण ने बुधवार को बजट 2023 के भाषण में कहा, "भारतीय रेलवे का पूंजी परिव्यय 2.4 लाख करोड़ निर्धारित किया गया है, जो अब तक का सबसे अधिक है; 2013 की तुलना में 9 गुना ज्यादा है।"

इस कदम से न केवल रेलवे कंपनियों बल्कि सभी ईपीसी-आधारित फर्मों, वैगनों और सिग्नलिंग कंपनियों को भी लाभ होगा।

इसके अलावा, राष्ट्रपति द्रौपदी मुर्मू ने अपने पहले बजट भाषण में कहा कि भारतीय रेलवे तेजी से दुनिया का सबसे बड़ा इलेक्ट्रिक रेलवे नेटवर्क बनने की ओर बढ़ रहा है।

IRCTC (NS:INIR), Ircon International (NS:IRCN), रेल विकास निगम लिमिटेड (NS:{{1123975) सहित रेलवे कंपनियों के साथ-साथ रेलवे-कंपोनेंट निर्माताओं के शेयर |RAIV}}), KEC International (NS:KECL) और Titagarh Wagons (NS:TITW) बुधवार को 5% तक उछले।

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