मुंबई - ऑटोमोटिव उद्योग की एक प्रमुख कंपनी टाटा मोटर्स (NS:TAMO) ने हाइब्रिड वाहनों के लिए प्रस्तावित कर प्रोत्साहनों पर चिंता व्यक्त करते हुए तर्क दिया है कि इस तरह के उपाय शुद्ध-शून्य पर्यावरणीय लक्ष्यों की दिशा में प्रगति में बाधा डाल सकते हैं। शैलेश चंद्रा के अनुसार, हाइब्रिड के लिए ये प्रोत्साहन, जो इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की तरह कुशल नहीं हैं और अभी भी जीवाश्म ईंधन पर निर्भर हैं, पर्याप्त पर्यावरणीय लाभ नहीं दे सकते हैं।
कंपनी अपने इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो के विस्तार पर सक्रिय रूप से ध्यान केंद्रित कर रही है, जैसा कि हाल ही में Punch EV की शुरुआत से पता चलता है। ₹11 लाख की कीमत वाला यह नया जोड़ा, टाटा मोटर्स के acti.ev प्लेटफॉर्म से आता है और यह 2024 में EV की बिक्री को 40% तक बढ़ाने की व्यापक रणनीति का हिस्सा है। टाटा मोटर्स के रोडमैप में कई आगामी मॉडल जैसे कि कर्व, हैरियर, अल्ट्रोज़ और सिएरा ईवीएस के साथ-साथ अविन्या प्लेटफॉर्म से प्रीमियम ईवी लॉन्च करना शामिल है, जो स्थायी परिवहन समाधानों के लिए फर्म की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।
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