आदित्य रघुनाथ द्वारा
Investing.com -- मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (NS:MRTI), भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता, ने FY22 की पहली तिमाही के लिए अपनी आय की सूचना दी। इसने पिछले वित्त वर्ष की इसी तिमाही में 249 करोड़ रुपये के शुद्ध नुकसान की तुलना में 440.8 करोड़ रुपये का शुद्ध लाभ दर्ज किया। पिछले वित्त वर्ष की तुलना में राजस्व 333% बढ़कर 17,770 करोड़ रुपये हो गया, लेकिन यह उस लॉकडाउन के कारण था जिसने 2020 में देश को पंगु बना दिया था।
हालांकि, मार्च 2021 तिमाही की तुलना में कंपनी की शुद्ध बिक्री 27% गिर गई और शुद्ध लाभ क्रमिक आधार पर 62% गिर गया। यह गिरावट अप्रैल के मध्य में भारत में आई दूसरी महामारी की लहर का प्रत्यक्ष परिणाम है। कंपनी ने कहा, “तिमाही 1 FY2021-22 में उत्पादन और बिक्री महामारी से संबंधित व्यवधानों के कारण काफी प्रभावित हुई थी।”
विश्लेषकों को उम्मीद थी कि जून 2021 की तिमाही में कंपनी को 828 करोड़ रुपये का शुद्ध लाभ होगा। कंपनी का ऑपरेटिंग मार्जिन पहले के 8.6% से लगभग 45% गिरकर 4.8% हो गया।
कंपनी ने 21 जून को कहा था कि वह इनपुट लागत में बढ़ोतरी के चलते जुलाई से अपने सभी वाहनों के दाम बढ़ाएगी। "इसलिए, कंपनी के लिए यह अनिवार्य हो गया है कि उपरोक्त अतिरिक्त लागत का कुछ प्रभाव ग्राहकों पर मूल्य वृद्धि के माध्यम से दिया जाए। मूल्य वृद्धि की योजना दूसरी तिमाही में बनाई गई है और वृद्धि विभिन्न मॉडलों के लिए अलग-अलग होगी।"