बोइंग कमर्शियल एयरप्लेन्स के नवनियुक्त अध्यक्ष और सीईओ, स्टेफ़नी पोप ने स्वीकार किया कि एयरोस्पेस दिग्गज एक महत्वपूर्ण मोड़ पर है क्योंकि यह नियामक अधिकारियों और उसके एयरलाइन ग्राहकों के साथ विश्वास का पुनर्निर्माण करना चाहता है। एक आंतरिक ईमेल में, पोप ने जनवरी में एक घटना के बाद स्थिति की तात्कालिकता को संबोधित किया, जहां एक पैनल 737 मैक्स 9 जेट मिड-फ्लाइट से अलग हो गया था।
पोप, जिन्हें दिसंबर से मुख्य परिचालन अधिकारी के रूप में सेवा करने के बाद सोमवार को उनकी वर्तमान भूमिका में पदोन्नत किया गया था, ने गुणवत्ता को प्राथमिकता देने और संचालन को मजबूत करने के लिए बोइंग की आवश्यकता पर जोर दिया। उनकी टिप्पणी ऐसे समय में आई है जब कंपनी महत्वपूर्ण नेतृत्व परिवर्तनों के माध्यम से आगे बढ़ रही है।
बोइंग के सीईओ डेव कैलहौन ने इस साल के अंत के लिए अपने प्रस्थान की घोषणा की है। वाणिज्यिक हवाई जहाजों के लंबे समय से प्रमुख स्टेन डील, सोमवार को तुरंत सेवानिवृत्त हो गए, और लैरी केल्नर को स्टीव मोलेनकोफ द्वारा बोर्ड अध्यक्ष के रूप में सफल किया गया।
अलास्का एयरलाइंस 737 मैक्स 9 जेट के साथ हुई घटना, जिसके परिणामस्वरूप 16,000 फीट की ऊंचाई पर एक डोर प्लग पैनल खो गया, जिसके कारण फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) की ओर से जांच बढ़ गई है। FAA ने MAX 9 को अस्थायी रूप से ग्राउंड किया, बोइंग को अपनी उत्पादन दर को प्रति माह 38 MAX विमानों की वर्तमान सीमा से अधिक बढ़ाने से रोक दिया, और बोइंग के लिए प्रणालीगत गुणवत्ता-नियंत्रण मुद्दों को संबोधित करने वाली योजना विकसित करने के लिए 90 दिनों का समय दिया।
बोइंग का उत्पादन एफएए द्वारा अनुमत अधिकतम दर तक नहीं पहुंचा है, और न्याय विभाग ने जनवरी की घटना की आपराधिक जांच शुरू कर दी है। इन चुनौतियों के जवाब में, संत पापा ने आगे बढ़ने के लिए प्रतिबद्ध किया है, जो सुरक्षा और गुणवत्ता को सबसे आगे रखता है, जिसका लक्ष्य विभिन्न हितधारकों की अपेक्षाओं को पूरा करना और उससे अधिक करना है।
आने वाले हफ्तों में, पोप ने सुरक्षा और गुणवत्ता सुधार योजना को बढ़ाने और निष्पादित करने के लिए बोइंग टीम के साथ जुड़ने की योजना बनाई है। एफएए के प्रशासक माइक व्हिटेकर ने संकेत दिया कि एफएए और बोइंग मार्च के अंत तक निर्माता द्वारा हासिल किए जाने वाले आवश्यक मील के पत्थर की रूपरेखा तैयार करने के लिए मिलकर काम कर रहे हैं।
इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स
बोइंग के सामने आई हालिया चुनौतियों ने कंपनी के वित्तीय स्वास्थ्य और प्रदर्शन मेट्रिक्स पर प्रकाश डाला है। InvestingPro के आंकड़ों के अनुसार, बोइंग का बाजार पूंजीकरण $117.29 बिलियन है, जो एयरोस्पेस और रक्षा उद्योग के भीतर इसके पर्याप्त आकार का संकेत देता है। 737 मैक्स घटनाओं के कारण नकारात्मक धारणाओं के बावजूद, विश्लेषकों का बोइंग की लाभप्रदता पर सकारात्मक दृष्टिकोण है, यह अनुमान लगाते हुए कि कंपनी इस साल लाभदायक हो जाएगी, जो कि पिछले बारह महीनों के प्रदर्शन से एक महत्वपूर्ण बदलाव है।
InvestingPro टिप्स इस बात पर प्रकाश डालते हैं कि बोइंग में इस साल शुद्ध आय में वृद्धि देखने की उम्मीद है, जो कंपनी की पिछली लाभप्रदता चिंताओं को देखते हुए निवेशकों के लिए एक उत्साहजनक संकेत है। इसके अलावा, जबकि बोइंग वर्तमान में लाभांश का भुगतान नहीं करता है, जो आय-केंद्रित निवेशकों को रोक सकता है, भविष्य की लाभप्रदता की संभावना इसे विकास निवेशकों के लिए एक आकर्षक अवसर बना सकती है।
हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि नौ विश्लेषकों ने आगामी अवधि के लिए अपनी कमाई के अनुमानों को नीचे की ओर संशोधित किया है, जो संभावित निवेशकों के लिए चिंता का विषय हो सकता है। इसके अतिरिक्त, पिछले तीन महीनों में 26.27% की महत्वपूर्ण गिरावट के साथ, कंपनी के शेयर की कीमत काफी अस्थिर रही है, जिससे पता चलता है कि कंपनी के आसपास की हालिया घटनाओं और अनिश्चितताओं से बाजार की धारणा प्रभावित हुई है।
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रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।