एयरोस्पेस उद्योग में, हाल ही में बोइंग 737 मैक्स 9 विमान से जुड़ी एक घटना ने फ्यूजलेज पार्ट्स के निर्माण और स्थापना प्रक्रियाओं की गहन जांच को प्रेरित किया है। विमान, जो बोइंग का नवीनतम सिंगल-आइल मॉडल है, जो 220 यात्रियों को बैठने में सक्षम है, ने पिछले शुक्रवार को एक विस्फोट का अनुभव किया। यह घटना तब हुई जब अलास्का एयरलाइंस द्वारा संचालित एक उड़ान के दौरान एक दरवाजा-प्रतिस्थापन पैनल खो गया था, जो सौभाग्य से महत्वपूर्ण क्षति के बावजूद सुरक्षित लैंडिंग के साथ संपन्न हुआ।
न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज में NYSE:SPR के रूप में सूचीबद्ध स्पिरिट एयरोसिस्टम्स, विचाराधीन फ्यूजलेज भाग के प्रारंभिक उत्पादन और स्थापना के लिए जिम्मेदार था। हालांकि, स्टॉक प्रतीक NYSE:BA के साथ बोइंग भी इन घटकों को पूरा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इस घटना ने सवाल उठाए हैं कि विचिता, कंसास में स्पिरिट की सुविधा और सिएटल के पास बोइंग की फैक्ट्री दोनों को शामिल करने वाली जटिल, दो-स्तरीय स्थापना प्रक्रिया को देखते हुए विधानसभा प्रक्रिया में एक संभावित दोष कहां पेश किया जा सकता था।
आठ सप्ताह पुराने विमान के साथ समस्या की खोज के बाद, अधिकांश बोइंग 737 मैक्स 9 को सुरक्षा निरीक्षण के लिए शनिवार को ग्राउंड किया गया था। विचाराधीन मॉडल में अधिकतम सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन के साथ तैयार किए जाने पर निकासी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक वैकल्पिक अतिरिक्त दरवाजा है। हालांकि, कई एयरलाइंस कम सीटों का विकल्प चुनती हैं और इसलिए उन्हें इस अतिरिक्त दरवाजे की आवश्यकता नहीं होती है, जिसे बाद में निष्क्रिय कर दिया जाता है और विमान की अखंडता को बनाए रखने के लिए “प्लग” से बदल दिया जाता है।
उत्पादन प्रक्रिया में स्पिरिट एयरोसिस्टम्स शामिल है, जो बोइंग के रेंटन, वाशिंगटन संयंत्र में भेजे जाने से पहले विशेष डोर असेंबली के साथ 737 फ्यूजलेज का निर्माण करता है, जिसमें केवल आंशिक रूप से धांधली की गई है। वहां, इंटीरियर को लोड करने की सुविधा के लिए गैर-कार्यशील दरवाजे को हटा दिया जाता है, जिसके बाद भाग को फिर से स्थापित किया जाता है और इंस्टॉलेशन पूरा हो जाता है। फिर उचित कार्य सुनिश्चित करने के लिए विमान के पतवार पर सामान्य स्तर के 150% तक दबाव डाला जाता है।
विस्फोट की जांच में संरचनात्मक विशेषज्ञ शामिल होंगे जो यह निर्धारित करेंगे कि डिजाइन या निर्माण के मुद्दों ने दुर्घटना में योगदान दिया है या नहीं। इस प्रकार का डोर प्लग उद्योग में वर्षों से एक आम विशेषता रही है, जिससे लचीले केबिन लेआउट की अनुमति मिलती है।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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