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अमेरिकी रेल नेता हाउस सेफ्टी हियरिंग में बोलेंगे

प्रकाशित 20/07/2024, 03:00 am
© Reuters.
NSC
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फेडरल रेलरोड एडमिनिस्ट्रेशन (FRA), नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB), और पाइपलाइन एंड हैज़र्डस मैटेरियल्स सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (PHMSA) के शीर्ष अधिकारी 23 जुलाई को रेल सुरक्षा पर यूएस हाउस की उपसमिति की सुनवाई में गवाही देने वाले हैं। सुनवाई पूर्वी फिलिस्तीन, ओहियो में एक प्रमुख ट्रेन पटरी से उतरने के मद्देनजर रेल सुरक्षा नियमों को ओवरहाल करने के उद्देश्य से महत्वपूर्ण विधायी कदमों का अनुसरण करती है।

फरवरी 2023 में पटरी से उतरने से नॉरफ़ॉक सदर्न (NYSE:NSC) ट्रेन शामिल थी और इसके परिणामस्वरूप 1 मिलियन गैलन से अधिक खतरनाक सामग्री निकल गई। इस घटना के कारण आस-पास के निवासियों के लिए अस्थायी निकासी के आदेश दिए गए। जवाब में, अमेरिकी सीनेट वाणिज्य समिति ने मई 2023 में एक व्यापक रेल सुरक्षा सुधार विधेयक पारित किया, लेकिन आगे की कार्रवाई रुक गई है।

सदन ने हाल ही में सीनेट समिति के बिल को प्रतिबिंबित करते हुए द्विदलीय कानून पेश किया, हालांकि कांग्रेस में इसका भविष्य अनिश्चित है। आगामी सुनवाई के साक्षियों में NTSB चेयर जेनिफर होमेंडी, FRA प्रशासक अमित बोस और PHMSA के उप प्रशासक ट्रिस्टन ब्राउन के साथ-साथ दो रेल यूनियन अधिकारी शामिल हैं।

FRA ने शुक्रवार को अपने जांच निष्कर्ष जारी किए, जिसमें पटरी से उतरने के कारण अत्यधिक गर्म होने के कारण एक असफल रोलर बेयरिंग की पहचान की गई। रिपोर्ट में नॉरफ़ॉक सदर्न की प्रक्रियाओं और स्टाफिंग स्तरों के साथ संभावित मुद्दों पर भी प्रकाश डाला गया।

प्रस्तावित सीनेट कानून में उपकरण विफलताओं का पता लगाने, सतही रेलकार निरीक्षणों को रोकने और ओहियो पटरी से उतरने में शामिल लोगों के समान खतरनाक सामग्री ले जाने वाली ट्रेनों के लिए सुरक्षा नियमों को मजबूत करने के लिए उन्नत तकनीक की आवश्यकता होगी। यह गंभीर रेल सुरक्षा उल्लंघनों के लिए अधिकतम नागरिक दंड को $225,455 से बढ़ाकर $10 मिलियन करने का भी प्रस्ताव करता है और ट्रेन संचालित करने के लिए न्यूनतम दो चालक दल के सदस्यों को अनिवार्य करता है।

NTSB की सिफारिशों में रेल दोष पहचान प्रणाली को बढ़ाना, देश भर में टैंक कार बेड़े को अपडेट करना और आपातकालीन उत्तरदाताओं को वास्तविक समय की सुरक्षा जानकारी प्रदान करना शामिल है।

परिवहन सचिव पीट बटिगिएग ने शुक्रवार को एनटीएसबी की सिफारिशों को लागू करने के लिए चल रहे प्रयासों का हवाला देते हुए रेल सुरक्षा में सुधार करने और रेलमार्गों को जवाबदेह ठहराने के लिए कांग्रेस की कार्रवाई की तात्कालिकता पर जोर दिया।

रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।

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