ओमाइक्रोन से 2022 क्षमता आउटलुक में कटौती से यूनाइटेड एयरलाइंस कमजोर

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धीरेंद्र त्रिपाठी द्वारा

Investing.com - यूनाइटेड एयरलाइंस के स्टॉक (NASDAQ:UAL) ने गुरुवार को प्रीमार्केट में 1.1% नीचे कारोबार किया, क्योंकि वाहक को यह स्वीकार करने के लिए मजबूर किया गया था कि यह इस साल यातायात के पूर्व-महामारी के स्तर पर वापस नहीं आएगा।

एयरलाइन ने पहले अनुमान लगाया था कि 2022 में इसकी क्षमता पूर्व-महामारी के स्तर से 5% बढ़ जाएगी। सोबर मार्गदर्शन आता है क्योंकि ओमाइक्रोन-वेरिएंट कोविड -19 विभिन्न चैनलों के माध्यम से यात्रा में वसूली में देरी करता है। बीमारी से संबंधित अनुपस्थिति और अंतरराष्ट्रीय यात्रा प्रतिबंधों के कारण कंपनी को इस साल उड़ानें रद्द करनी पड़ीं, बीमारी के प्रसार को रोकने के लिए कई सरकारों द्वारा जल्दबाजी में पेश किया गया।

यूनाइटेड का अनुमान है कि चालू तिमाही में इसकी लागत 2019 में इसी अवधि की तुलना में 14% -15% अधिक चल रही है, जो कि बड़े पैमाने पर कर्मचारियों की कमी और अन्य आपूर्ति श्रृंखला समस्याओं के कारण है। जेट ईंधन की कीमत भी तेजी से चिंता का विषय बनती जा रही है, तेल की कीमतें सात वर्षों में अपने उच्चतम स्तर पर वापस आ गई हैं।

दिसंबर तिमाही के लिए यूनाइटेड का कुल परिचालन राजस्व साल-दर-साल 140% बढ़कर 8.2 बिलियन डॉलर हो गया, लेकिन यह अभी भी 2019 में इसी अवधि के केवल तीन-चौथाई पर था। एक समायोजित आधार पर, वाहक ने $ 1.6 प्रति शेयर के नुकसान की सूचना दी। दिसंबर के माध्यम से तीन महीनों के लिए, इसकी लगातार आठवीं तिमाही में घाटा। हालांकि, यह अपेक्षा से कम था और एक साल पहले $7 से उल्लेखनीय सुधार हुआ।

यूनाइटेड के मुख्य कार्यकारी अधिकारी स्कॉट किर्बी (NYSE:KEX) ने एक बयान में कहा, "जबकि ओमाइक्रोन निकट अवधि की मांग को प्रभावित कर रहा है, हम वसंत के बारे में आशावादी और गर्मियों और उससे आगे के बारे में उत्साहित हैं।"

यूनाइटेड ने कहा कि उसके बोइंग (NYSE:BA) प्रैट एंड व्हिटनी इंजन से लैस 777-200 विमान चालू तिमाही में सेवा में वापस आना शुरू कर देंगे। पिछले साल होनोलूलू की अपनी एक उड़ान के इंजन में खराबी आने और डेनवर में आपातकालीन लैंडिंग करने के बाद इसे अपने सभी 52 वाइड-बॉडी जेट्स को जमीन पर उतारने के लिए मजबूर होना पड़ा था।