जुलाई में, अमेरिका के नए हल्के वाहनों की बिक्री में पिछले साल के इसी महीने की तुलना में लगभग 1% की वृद्धि देखने का अनुमान है। इस वृद्धि का श्रेय जून में डीलरशिप पर एक महत्वपूर्ण सॉफ़्टवेयर आउटेज के कारण बिक्री में देरी को दिया जाता है। S&P Global Mobility ने आज इन निष्कर्षों को जारी किया, जिसमें सुझाव दिया गया कि पिछले महीने ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकी प्रदाता CDK पर साइबर हमले का बिक्री पर उल्लेखनीय प्रभाव पड़ा।
संयुक्त राज्य भर में 15,000 से अधिक कार डीलरशिप पर संचालन के लिए आवश्यक सीडीके के सिस्टम से समझौता किया गया, जिसके कारण महत्वपूर्ण सॉफ़्टवेयर बंद हो गए। आउटेज एक चरम बिक्री अवधि के दौरान हुआ और ऑटोनेशन (NYSE:AN), हुंडई (OTC:HYMTF), और वोक्सवैगन (ETR:VOWG_P) सहित प्रमुख ऑटोमोटिव कंपनियों का प्रतिनिधित्व करने वाले डीलरों के लिए व्यापार बाधित हुआ। कई डीलरों को मैन्युअल प्रक्रियाओं पर वापस लौटना पड़ा, जिससे बिक्री गतिविधियों में बाधा उत्पन्न हुई।
झटके के बावजूद, हल्के वाहनों की बिक्री इस महीने लगभग 1.32 मिलियन यूनिट तक चढ़ने का अनुमान है, जो पिछले साल जुलाई में बेची गई 1.29 मिलियन यूनिट से थोड़ी अधिक है। इस वृद्धि में योगदान बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों (BEV) की बढ़ी हुई हिस्सेदारी है, जिसके कुल बिक्री का 7.8% तक पहुंचने की उम्मीद है, जो होंडा (NYSE:HMC), वोक्सवैगन, और स्टेलंटिस (NYSE:STLA) जैसे निर्माताओं के नए मॉडल रोलआउट से बल मिलेगा।
S&P ग्लोबल मोबिलिटी के एक विश्लेषक क्रिस हॉपसन ने कहा, “जून के ऑटो डीलर साइबर हमलों से लेनदेन में देरी के परिणामस्वरूप, यहां तक कि जून 2024 की तुलना में एक दिन कम बिक्री के साथ, जुलाई में ऑटो बिक्री की मात्रा अनिवार्य रूप से महीने-पूर्व परिणाम से मेल खाने की उम्मीद है।” हालांकि, हॉपसन ने पिछले वर्ष की तुलना में नए वाहन की उपलब्धता और कम मजबूत इन्वेंट्री वृद्धि के बारे में चल रही चिंताओं का हवाला देते हुए, वर्ष की दूसरी छमाही के लिए दृष्टिकोण के बारे में मिश्रित संकेतों को भी स्वीकार किया।
रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।
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