(Reuters) - शीर्ष भारतीय एयरलाइन इंडिगो ने गुरुवार को कहा कि उसने कतर एयरवेज के साथ एकतरफा कोडशेयर समझौते पर हस्ताक्षर किए, जिससे मध्य पूर्वी एयरलाइन को तेजी से बढ़ते भारतीय बाजार तक पहुंच मिल सके।
कंपनियों ने कहा कि समझौता कतर एयरवेज को दोहा और दिल्ली, मुंबई और हैदराबाद के बीच इंडिगो उड़ानों पर अपना कोड लगाने में सक्षम करेगा।
इंटरग्लोब एविएशन के स्वामित्व वाली इंडिगो के पास घरेलू बाजार का लगभग 40% हिस्सा है और नैरोबॉडी विमानों के एक बड़े बेड़े का संचालन करती है।
कंपनियों ने कतर एयरवेज को इंडिगो में इक्विटी निवेश करने का उल्लेख नहीं किया, इसके बावजूद ऐसा करने में लंबे समय से रुचि थी।
कतर एयरवेज के मुख्य कार्यकारी अधिकारी अकबर अल बेकर ने मंगलवार को कहा कि कंपनी इंडिगो, सीएनबीसी-टीवी 18 की रिपोर्ट का हवाला नहीं देगी। यह सौदा ऐसे समय में हुआ है जब एयरलाइन के कॉरपोरेट गवर्नेंस को लेकर इंडिगो के दो सह-संस्थापक राकेश गंगवाल और राहुल भाटिया विवादों में घिर गए हैं, जिससे निवेशकों में चिंता है कि इससे एयरलाइन के मूल्यांकन और रणनीति पर असर पड़ सकता है।
एयरलाइन ने एक बार कोडशेयर सौदों को अपने बजट वाहक मॉडल के अनुरूप लागत कम रखने में मदद करने के लिए छोड़ दिया था, लेकिन उसने अपनी रणनीति बदल दी क्योंकि यह भारतीय बाजार में प्रमुख एयरलाइन बन गई और अंतरराष्ट्रीय क्षमता बढ़ने लगी।
दिसंबर 2018 में, जैसा कि प्रतिद्वंद्वी जेट एयरवेज लिमिटेड इस अप्रैल में एक स्थायी ग्राउंडिंग के आगे आर्थिक रूप से लड़खड़ा रहा था, इंडिगो ने तुर्की एयरलाइंस के साथ एक कोडशेयर सौदे पर हस्ताक्षर किए। पिछले सप्ताह 300 एयरबस A320neo परिवार के विमानों के लिए एक आदेश दिया गया था, जिसमें इसका नवीनतम जेट, एकल-A320leo परिवार के एक लंबी दूरी के संस्करण को A321XLR कहा गया था।