जेपी मॉर्गन के विश्लेषकों ने जीई एयरोस्पेस (जीई) के लिए अपने दूसरे तिमाही के राजस्व अनुमान को घटाकर $8.4 बिलियन कर दिया है, जो आपूर्ति श्रृंखला में लगातार कठिनाइयों की ओर इशारा करता है जो नए इंजनों की डिलीवरी को प्रभावित कर रहे हैं। विश्लेषकों ने नोट किया है कि कंपनी के प्रबंधन ने हाल ही में इन समस्याओं पर जोर दिया है, जो इंजन डिलीवरी के वार्षिक लक्ष्यों को भी खतरे में डाल सकती
हैं।कम राजस्व अनुमान के साथ भी, जेपी मॉर्गन समान लाभ और नकदी प्रवाह संख्या की भविष्यवाणी करना जारी रखता है, जो इस बात पर प्रकाश डालता है कि नए इंजन डिलीवरी का एक महत्वपूर्ण हिस्सा लाभ उत्पन्न नहीं करता है। नतीजतन, प्रति शेयर समायोजित आय (EPS) और मुफ्त नकदी प्रवाह (FCF) का अनुमान स्थिर रहता है। निवेश फर्म GE स्टॉक के लिए अपने दिसंबर 2024 के मूल्य लक्ष्य को $175 पर बनाए रखती है और ओवरवेट रेटिंग के साथ स्टॉक की सिफारिश करना जारी रखती
है।अद्यतन दूसरी तिमाही का राजस्व अनुमान अब औसत बाजार पूर्वानुमान से 5% कम है, जो 2024 की दूसरी तिमाही के लिए 5% की साल-दर-साल वृद्धि और वर्ष के पहले छह महीनों के लिए 10% की वृद्धि का सुझाव देता है। यह पूर्वानुमान कंपनी की “लगभग कम दोहरे अंकों के प्रतिशत” की अपेक्षित सीमा की निचली सीमा पर है। इंजन डिलीवरी में कमी और कम लाभप्रद उत्पाद मिश्रण के कारण वाणिज्यिक मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) से राजस्व 2024 की पहली तिमाही में 1.7 बिलियन डॉलर से घटकर 1.5 बिलियन डॉलर होने का अनुमान
है।हालांकि, वाणिज्यिक सेवाओं से राजस्व में $465 मिलियन की वृद्धि का अनुमान है, जो पिछले वर्ष की तुलना में 17-18% की वृद्धि के अनुरूप है। इस वृद्धि के परिणामस्वरूप 2024 की पहली छमाही के लिए वाणिज्यिक सेवाओं में 15% की वृद्धि होगी, जो पूरे वर्ष के लिए मध्य-किशोर प्रतिशत वृद्धि के लिए कंपनी के पूर्वानुमान के अनुरूप है
।2024 में LEAP इंजन डिलीवरी का लक्ष्य महत्वाकांक्षी है, और JPMorgan ने वर्ष में वितरित इंजनों की कुल संख्या के लिए अपने पूर्वानुमान को घटाकर 1,700 कर दिया है। फर्म वर्ष के उत्तरार्ध के बारे में अतिरिक्त विवरण के लिए GE की दूसरी तिमाही की आय रिपोर्ट का इंतजार कर रही है।
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