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वाहन की सामर्थ्य 2008 में देखे गए स्तरों

प्रकाशित 05/07/2024, 06:27 pm
अपडेटेड 05/07/2024, 06:31 pm
© Reuters.
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पर लौटती है: मॉर्गन स्टेनली के विश्लेषकों के अनुसार, यूरोप में मॉर्गन स्टेनली ऑटोमोबाइल की सामर्थ्य लगभग एक दशक में अपने सबसे निचले स्तर पर है और वर्तमान में संयुक्त राज्य अमेरिका में 2008 में देखे गए स्तरों के समान

है।

“हमारा शोध बताता है कि कार के मालिक होने की औसत मासिक लागत (लीज भुगतान, ईंधन और बीमा सहित) कई वर्षों में सबसे अधिक है। मौजूदा औसत बिक्री मूल्य, ब्याज दरों और परिचालन खर्चों के साथ, कुल मासिक लागत ऐतिहासिक औसत से लगभग 40% अधिक है,” मॉर्गन स्टेनली टीम ने कहा

यूरोप में, डिस्पोजेबल आय के सापेक्ष कार के मालिक होने की लागत दस वर्षों में सबसे निचले स्तर पर पहुंच रही है, और यह संयुक्त राज्य अमेरिका में सोलह वर्षों में सबसे निचले स्तर पर है।

सामर्थ्य में यह महत्वपूर्ण गिरावट व्यक्तिगत आय में वृद्धि और ऐतिहासिक रूप से कम ब्याज दरों के कारण सुधार की अवधि के बाद होती है, जैसा कि मॉर्गन स्टेनली ने उल्लेख किया है। हालांकि, औसत बिक्री मूल्य में हालिया पर्याप्त वृद्धि ने इस सकारात्मक रुझान को उलट दिया

है।

ब्याज दरें अब पिछले वर्षों की तुलना में काफी अधिक हैं, डिस्पोजेबल आय की वृद्धि धीमी हो रही है, और एक अप्रत्याशित आर्थिक भविष्य है, उपभोक्ताओं के लिए कार के मालिक होने से जुड़ी मौजूदा लागतों का प्रबंधन करना मुश्किल हो रहा है। विश्लेषकों का मानना है कि इससे निकट भविष्य में कार की कीमतों में कमी आएगी।

“कार निर्माताओं के लिए रिकॉर्ड मुनाफे के एक चरण के बाद, हम मानते हैं कि कीमतों को समायोजित करना खरीदारों के लिए कारों को अधिक किफायती बनाने का प्राथमिक तरीका है। यही कारण है कि हम कार निर्माताओं के प्रॉफिट मार्जिन और समग्र प्रदर्शन के बारे में सतर्क हैं,” उन्होंने समझाया।

विश्लेषकों ने यह भी उल्लेख किया कि कार निर्माता विपणन पहलों के माध्यम से अप्रत्यक्ष मूल्य में कटौती की पेशकश जारी रख सकते हैं, जैसे कि शून्य प्रतिशत वित्तपोषण या डीलरों से छूट। हालांकि ये रणनीतियां औसत बिक्री मूल्य को सीधे कम नहीं करती हैं, लेकिन ब्याज और करों की कटौती (EBIT) से पहले निर्माताओं के मुनाफे को प्रभावित करने का अनुमान है, जो उद्योग के बारे में विश्लेषकों के संदेहपूर्ण दृष्टिकोण का एक प्रमुख कारक है

“अगर ब्याज दरें अधिक तेज़ी से घटती हैं या डिस्पोजेबल आय में पर्याप्त वृद्धि होती है, तो कार की सामर्थ्य भी बेहतर हो सकती है। कार निर्माता ईबीआईटी में गिरावट को संतुलित करते हुए मूल्य निर्धारण के साथ चुनौतियों की भरपाई करने के लिए उत्पादन भी बढ़ा सकते हैं,” उन्होंने कहा।


यह लेख आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस की सहायता से बनाया और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अतिरिक्त जानकारी के लिए, कृपया हमारे नियम और शर्तें देखें.

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