पिछली खबरों के बावजूद कम उत्पादन का सुझाव देने के बावजूद, टेस्ला (NASDAQ:TSLA) शंघाई गिगाफैक्ट्री वर्तमान में अपने अधिकतम उत्पादन स्तर पर काम कर रही है, जैसा कि बीजिंग न्यूज शेल फाइनेंस द्वारा रिपोर्ट किया गया है, जिसने 15 जुलाई को कारखाने का दौरा किया
था।यह जानकारी कारखाने के उत्पादन में संभावित कमी के बारे में पहले की चिंताओं के बाद आई है। मई में, रॉयटर्स ने बताया कि टेस्ला ने मार्च से जून 2024 तक अपने उत्पादन को कम से कम 20% कम करने की योजना बनाई
है।उस दौरान, टेस्ला चीन ने एक बयान नहीं दिया था, और नए पंजीकृत टेस्ला वाहनों की संख्या और निर्यात किए गए वाहनों की मात्रा दोनों 2023 में इसी अवधि की तुलना में कम थीं।
हालांकि, तीसरी तिमाही की शुरुआत के साथ, टेस्ला साल के अंत तक अपने लक्ष्यों को हासिल करने के लिए अपने उत्पादन में वृद्धि करती दिख रही है। सीईओ एलोन मस्क ने पहले कहा है कि कंपनी का लक्ष्य पिछले वर्ष की वाहन बिक्री संख्या को पार करना है, एक ऐसा लक्ष्य जो काफी हद तक शंघाई कारखाने के अधिकतम उत्पादन स्तर को बनाए रखने की क्षमता पर निर्भर करता
है।बार्कलेज के विश्लेषकों ने कहा है कि उत्पादन में वृद्धि “उच्च मांग का सुझाव देती है, यह मानते हुए कि बिना बिके स्टॉक में उल्लेखनीय वृद्धि नहीं हुई है,” जो वर्ष की दूसरी छमाही में संभावित रूप से मजबूत प्रदर्शन और पिछले वर्ष की तुलना में वार्षिक बिक्री की मात्रा में गिरावट के जोखिम को दर्शाता है।
रिपोर्ट में शंघाई गिगाफैक्ट्री में स्वचालन के प्रभावशाली स्तर पर भी प्रकाश डाला गया। मुख्य असेंबली क्षेत्र में एक स्टैक्ड, दो-स्तरीय उत्पादन लाइन डिज़ाइन शामिल है, जहां ऊर्ध्वाधर लिफ्ट दरवाजे, कार बॉडी और अन्य हिस्सों को स्थानांतरित करती हैं, जिससे उत्पादन लाइन की लंबाई में करीब 100 मीटर की बचत होती
है।इसके अलावा, कारखाने के भीतर चार मुख्य उत्पादन क्षेत्र जुड़े हुए हैं, जो निर्मित किए जा रहे घटकों के प्रभावी हस्तांतरण की अनुमति देता है।
रिपोर्ट के अनुसार, स्वचालन के इस व्यापक उपयोग से पूरे कारखाने में 95% उत्पादन प्रक्रियाएं स्वचालित हो जाती हैं, जिसमें वेल्डिंग क्षेत्र पूर्ण स्वचालन के करीब होता है।
यह बताया गया है कि लगभग हर 30 सेकंड में एक नया Model Y वाहन उत्पादन लाइन पर तैयार होता है।
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