डबलिन में वैश्विक विमानन बैठक में बोइंग की जांच

बोइंग की चल रही सुरक्षा चिंताओं के बीच उद्योग के भविष्य पर चर्चा करने के लिए वैश्विक विमानन वित्त समुदाय डबलिन में बैठक कर रहा है। अपने फलते-फूलते एयर फाइनेंस सेक्टर के लिए जाने जाने वाले शहर में होने वाला यह सम्मेलन बोइंग 737 मैक्स 9 से जुड़े इन-फ्लाइट केबिन ब्लोआउट के बाद पहली ऐसी सभा है। जनवरी की शुरुआत में हुई इस घटना के कारण आपातकालीन लैंडिंग हुई और इसके परिणामस्वरूप मॉडल की आंशिक ग्राउंडिंग हुई।

विमानन क्षेत्र महामारी के बाद की यात्रा की मांग में वृद्धि की बराबरी करने का प्रयास कर रहा है, जो श्रम और पुर्जों की कमी से जटिल चुनौती है। अब, हाल ही में अलास्का एयरलाइंस की घटना ने अतिरिक्त विनियामक जांच शुरू की है, जो संभावित रूप से $150 बिलियन जेट उद्योग की आपूर्ति श्रृंखला को प्रभावित कर रही है।

एसेंड बाय सीरियम में ग्लोबल कंसल्टेंसी के प्रमुख रॉब मॉरिस के अनुसार, उद्योग की मांग मजबूत है, लेकिन आपूर्ति पक्ष अनिश्चितताओं का सामना कर रहा है, खासकर बोइंग 737 मैक्स मुद्दों के कारण। मॉरिस का अनुमान है कि आपूर्ति केवल 2026 या 2027 तक ही बढ़ सकती है, और हालिया मैक्स संकट इस समयरेखा में और देरी कर सकता है।

फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने हाल ही में बोइंग के 737 मैक्स के उत्पादन रैंप-अप को रोक दिया है, जब तक कि कंपनी गुणवत्ता नियंत्रण चिंताओं को दूर नहीं करती। इस उत्पादन सीमा की अवधि वर्तमान में अज्ञात है, लेकिन एक बार हटा दिए जाने के बाद, उद्योग को उम्मीद है कि नियामक अतिरिक्त निरीक्षण उपायों को लागू करेंगे जो औद्योगिक विकास को धीमा कर सकते हैं।

यह नवीनतम सुरक्षा चिंता 2018 और 2019 में हुई घातक MAX दुर्घटनाओं का अनुसरण करती है, जिसके कारण विमान के डिजाइन और विकास की विनियामक निगरानी बढ़ गई। हाल की घटना के दौरान बेड़े में ढीले बोल्ट की खोज से उत्पादन दर प्रभावित हो सकती है, जिससे नए हवाई जहाज विकसित करना और बाद में उनका उत्पादन करना धीमा हो जाता है।

बड़े एयरक्राफ्ट ऑर्डर वाली लीजिंग कंपनियों को इस स्थिति से फायदा हो सकता है, क्योंकि क्षमता की जरूरत वाली एयरलाइंस निवेश पर रिटर्न बढ़ा सकती हैं। हालांकि, एयरलाइनों को नई तकनीक प्राप्त करने में देरी का सामना करना पड़ सकता है जो लागत और उत्सर्जन को कम करने के लिए आवश्यक है। उन्हें उच्च लीज दरों का भी सामना करना पड़ सकता है, जिससे संभावित रूप से हवाई किराए में वृद्धि हो सकती है।

डबलिन सम्मेलन विमान मालिकों के बीच बोइंग में विश्वास जगाने के लिए एक मंच के रूप में कार्य करता है, जो दुनिया के आधे से अधिक एयरलाइनर बेड़े का प्रतिनिधित्व करते हैं। जबकि बोइंग को नियामकों की आलोचना का सामना करना पड़ा है और प्रबंधन में बदलाव की मांग की गई है, कंपनी ने इन सुझावों पर सीधे टिप्पणी नहीं की है। बोइंग के सीईओ डेव कैलहौन ने गलतियों को स्वीकार करने और यह सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध किया है कि हालिया विस्फोट जैसी घटनाओं की पुनरावृत्ति न हो।

निवेशक और उद्योग पेशेवर AerCap, SMBC Aviation Capital, Air Lease, और Avolon के लीजिंग कंपनी के अधिकारियों के बयानों की बारीकी से निगरानी कर रहे हैं, जिनके सोमवार को इवेंट के उद्घाटन सत्र में बोलने की उम्मीद है। इन चर्चाओं का लहजा बोइंग के हालिया संकटों से निपटने और आगे बढ़ने के रास्ते के प्रति उद्योग की भावना का संकेत दे सकता है।

इन्वेस्टिंगप्रो इनसाइट्स

बोइंग को लेकर चल रही सुरक्षा चिंताओं ने निस्संदेह निवेशकों की भावना को प्रभावित किया है, जैसा कि कंपनी के हालिया स्टॉक प्रदर्शन से पता चलता है। InvestingPro के रीयल-टाइम डेटा के अनुसार, बोइंग का बाजार पूंजीकरण $124.3 बिलियन है, और कंपनी ने पिछले बारह महीनों में Q1 2023 तक 23.34% की महत्वपूर्ण राजस्व वृद्धि का अनुभव किया है। इस वृद्धि के बावजूद, बोइंग पिछले वर्ष की तुलना में लाभदायक नहीं रहा है, जिसका नकारात्मक पी/ई अनुपात -43.72 और इसी अवधि में समायोजित पी/ई अनुपात -96.39 है।

InvestingPro टिप्स इस बात पर प्रकाश डालते हैं कि बोइंग एयरोस्पेस और रक्षा उद्योग में एक प्रमुख खिलाड़ी है, लेकिन यह कमजोर सकल लाभ मार्जिन से ग्रस्त है, जो वर्तमान में 11.44% है। विश्लेषकों ने आगामी अवधि के लिए अपनी कमाई को ऊपर की ओर संशोधित किया है, लेकिन उन्हें यह अनुमान नहीं है कि कंपनी इस साल लाभदायक होगी। रिपोर्ट की तारीख के अनुसार शेयर ने पिछले महीने की तुलना में खराब प्रदर्शन किया है, एक महीने की कीमत का कुल रिटर्न -21.17% है।

उन निवेशकों और उद्योग के पेशेवरों के लिए जो बोइंग के वित्तीय और स्टॉक प्रदर्शन में गहराई से उतरना चाहते हैं, InvestingPro अतिरिक्त जानकारी प्रदान करता है। वर्तमान में, InvestingPro पर बोइंग के लिए 9 से अधिक अतिरिक्त टिप्स उपलब्ध हैं, जिन्हें सेवा की सदस्यता लेकर एक्सेस किया जा सकता है। नए साल की बिक्री के साथ, सब्सक्राइबर InvestingPro सब्सक्रिप्शन पर 50% तक की छूट का लाभ उठा सकते हैं। इस ऑफ़र का लाभ उठाने के लिए, 2-वर्षीय InvestingPro+ सदस्यता पर अतिरिक्त 10% की छूट के लिए कूपन कोड SFY24 का उपयोग करें, या 1-वर्षीय InvestingPro+ सदस्यता पर अतिरिक्त 10% की छूट के लिए SFY241 का उपयोग करें। विमानन उद्योग में अनिश्चितता के मौजूदा माहौल और इसके भीतर बोइंग की स्थिति को देखते हुए ये अंतर्दृष्टि विशेष रूप से मूल्यवान हो सकती हैं।

रॉयटर्स ने इस लेख में योगदान दिया।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।