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टॉप शिप्स ने टैंकरों के लिए नए वित्तपोषण समझौते हासिल किए

संपादकRachael Rajan
प्रकाशित 07/02/2024, 08:04 pm
अपडेटेड 07/02/2024, 08:04 pm

एथेंस — टॉप शिप्स इंक (NASDAQ: TOPS), ECO टैंकर जहाजों के एक अंतरराष्ट्रीय ऑपरेटर, ने प्रमुख चीनी फाइनेंसरों के साथ कई बिक्री और लीजबैक वित्तपोषण समझौतों को पूरा करने की घोषणा की है। सौदों में इसके चार टैंकरों का पुनर्वित्त और मई 2024 तक दूसरे के पुनर्वित्त की उम्मीद शामिल है।

लेनदेन, जिसमें दो 157,000 dwt Suezmax टैंकर और दो 300,000 dwt VLCC टैंकर शामिल हैं, पहले ही समाप्त हो चुके हैं, जबकि 50,000 dwt MR उत्पाद टैंकर के पुनर्वित्त को मार्च और मई के बीच अंतिम रूप देने का अनुमान है। पूर्ण किए गए सौदों ने ऋण चुकौती के बाद आय में $47.9 मिलियन जारी किए हैं, जिसमें $43.9 मिलियन का उपयोग कंपनी के बकाया सीरीज़ एफ स्थायी पसंदीदा शेयरों को पूरी तरह से भुनाने के लिए किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण नकदी प्रवाह बचत होती है।

श्रृंखला F के शेयरों के मोचन, जिसमें 13.5% वार्षिक लाभांश और 36 मिलियन से अधिक वोट थे, को स्वतंत्र बोर्ड के सदस्यों द्वारा अनुमोदित किया गया था। राष्ट्रपति, सीईओ और निदेशक इवेंजेलोस पिस्टिओलिस ने लेनदेन के वित्तीय प्रभाव पर टिप्पणी करते हुए कहा कि जारी की गई नकदी कंपनी के मौजूदा बाजार पूंजीकरण का लगभग 77% है और फ्लीट का लीवरेज लगभग 45% रूढ़िवादी बना हुआ है।

Suezmax टैंकरों के वित्तपोषण समझौतों में दस साल का समय लगता है, जिसमें बायबैक विकल्प और अवधि के अंत में $19 मिलियन प्रति पोत के लिए एक अनिवार्य बायबैक शामिल है। इन समझौतों ने $82 मिलियन कमाए, जिसमें पिछले ऋण चुकौती के लिए $61.2 मिलियन का उपयोग किया गया था। स्वेज़मैक्स टैंकरों के सौदों में एक टैंकर के लिए 2.65% प्लस टर्म SOFR की ब्याज दर और दूसरे के लिए 2.5% से अधिक टर्म SOFR की ब्याज दर होती है, जिसमें प्रति पोत 2.2 मिलियन डॉलर का वार्षिक परिशोधन होता है।

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VLCC के आठ साल के वित्तपोषण समझौतों में प्रति वर्ष $7.3 मिलियन की एक निश्चित बेयरबोट किराया दर शामिल है, जिसमें ब्याज और पुनर्भुगतान दोनों शामिल हैं, और प्रति पोत $37.5 मिलियन के लिए अवधि के अंत में एक बायबैक दायित्व शामिल है। VLCC समझौतों के परिणामस्वरूप $125 मिलियन हुए, जिसमें $97.9 मिलियन का उपयोग मौजूदा ऋणों को चुकाने के लिए किया गया।

अंत में, एमआर उत्पाद टैंकर के वित्तपोषण समझौते से $28 मिलियन मिलने की उम्मीद है, का उपयोग मुख्य रूप से पोत की वर्तमान वित्तपोषण सुविधा को चुकाने के लिए किया जाएगा। सात साल के इस समझौते में $14 मिलियन के लिए एक बायबैक विकल्प शामिल है, जिसमें 2.6% से अधिक टर्म SOFR की ब्याज दर और $2 मिलियन वार्षिक परिशोधन अनुसूची शामिल है।

वित्तपोषण समझौतों में मानक अनुबंध और डिफ़ॉल्ट खंड शामिल हैं, जिसमें अधिकतम शुद्ध ऋण और कंपनी स्तर पर प्रति पोत $0.5 मिलियन की न्यूनतम तरलता की आवश्यकता शामिल है।

इस लेख में दी गई जानकारी एक प्रेस विज्ञप्ति पर आधारित है।

यह लेख AI के समर्थन से तैयार और अनुवादित किया गया था और एक संपादक द्वारा इसकी समीक्षा की गई थी। अधिक जानकारी के लिए हमारे नियम एवं शर्तें देखें।

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